LM61460-Q1 是一款專注于汽車的高性能 DC-DC 同步降壓轉(zhuǎn)換器。借助集成的高壓側(cè)和低壓側(cè) MOSFET，可在 3.0 V 至 36 V 的寬輸入范圍內(nèi)提供高達 6 A 的輸出電流;可承受 42 V 電壓，簡化輸入浪涌保護設計。LM61460-Q1 實現(xiàn)了從 dropout 的軟恢復，消除了輸出的過沖。
*附件：lm61460-q1.pdf

LM61460-Q1 專為實現(xiàn)最低 EMI 而設計。該器件集成了偽隨機擴頻、可調(diào) SW 節(jié)點上升時間、具有低開關節(jié)點振鈴的低 EMI VQFN-HR 封裝，以及優(yōu)化的引腳排列，易于使用。開關頻率可以在 200 kHz 和 2.2 MHz 之間設置或同步，以避免噪聲敏感頻段。此外，可以選擇頻率以提高低工作頻率下的效率，或在高工作頻率下選擇更小的解決方案尺寸。

自動模式可在輕負載下運行時實現(xiàn)頻率折返，允許僅 7 μA（典型值）的空載電流消耗和高輕負載效率。PWM 和 PFM 模式之間的無縫轉(zhuǎn)換，以及極低的 MOSFET 導通電阻和外部偏置輸入，確保了整個負載范圍內(nèi)的出色效率。

特性

• 符合 AEC-Q100 標準，適用于汽車應用
  • 溫度等級 1：–40°C 至 +150°C，TJ
• 功能安全
  • 提供有助于功能安全系統(tǒng)設計的文檔
• 針對超低 EMI 要求進行了優(yōu)化
  • Hotrod? 封裝和并行輸入路徑最大限度地減少了開關節(jié)點振鈴
  • 擴頻降低峰值排放
  • 可調(diào) SW 節(jié)點上升時間
• 專為汽車應用而設計
  • 支持 42V 汽車負載突降
  • ±1% 總輸出調(diào)節(jié)精度
  • V外可在 1 V 至 95% V 范圍內(nèi)調(diào)節(jié)在
  • 0.4V 壓差，4A 負載（典型值）
• 所有負載下的高效功率轉(zhuǎn)換
  • 13.5V 時空載電流為 7μA 在 、3.3 伏外
  • 1mA、13.5V 時 PFM 效率為 83% 在 、5 V外
  • 用于提高效率的外部偏置選項
• 適用于可擴展的電源
  • 引腳兼容：
    • LM61440-Q1（36 V，4 A，可調(diào) f 西 南部 )
    • LM62440-Q1（36 V，4 A，固定 f 西 南部 )
    • LMQ61460-Q1（36 V，6 A，內(nèi)部電容）

參數(shù)

方框圖

1. 產(chǎn)品概述

• ?類型?：汽車級3V至36V，6A，低EMI同步降壓轉(zhuǎn)換器
• ?特點?：AEC-Q100認證，適用于汽車應用，優(yōu)化超低EMI，寬輸入電壓范圍，高轉(zhuǎn)換效率
• ?應用?：汽車信息娛樂和集群系統(tǒng)、ADAS和車身電子

2. 主要特性

• ?輸入電壓范圍?：3V至36V，耐受42V輸入浪涌
• ?輸出電壓可調(diào)?：1V至95%的VIN
• ?輸出電流?：高達6A
• ?轉(zhuǎn)換效率?：PFM模式下1mA負載時效率達83%
• ?低EMI設計?：采用偽隨機擴頻、可調(diào)SW節(jié)點上升時間等技術
• ?熱關斷和過流保護?：提供全面的保護功能
• ?封裝?：VQFN-HR 14引腳濕側(cè)翼封裝

3. 引腳配置與功能

• ?關鍵引腳?：VIN1/VIN2（輸入電壓）、SW（開關節(jié)點）、FB（反饋輸入）、EN/SYNC（使能/同步輸入）、PGND1/PGND2（功率地）、AGND（模擬地）、VCC（內(nèi)部LDO輸出）、BIAS（內(nèi)部LDO輸入）等
• ?功能描述?：詳細說明了每個引腳的輸入輸出類型及其功能，包括使能控制、同步輸入、反饋電壓設置等

4. 電氣特性

• ?絕對最大額定值?：規(guī)定了各引腳對地的最大電壓和最大結(jié)溫等
• ?推薦工作條件?：明確了輸入電壓、輸出電壓、環(huán)境溫度等工作條件
• ?熱信息?：提供了熱阻等熱性能參數(shù)
• ?電氣特性?：包括靜態(tài)電流、輸入電壓欠壓鎖定（UVLO）、輸出電壓精度、效率等詳細參數(shù)

5. 功能描述

• ?工作模式?：支持PWM和PFM自動切換，輕載時進入PFM模式提高效率
• ?軟啟動和恢復?：具有軟啟動功能，防止啟動時的過沖和大電流沖擊
• ?過流和短路保護?：采用周期限流和打嗝模式保護，防止過流和短路損壞
• ?熱關斷?：結(jié)溫過高時自動關斷，防止熱損壞

6. 應用與實現(xiàn)

• ?典型應用?：提供了詳細的典型應用電路圖和組件選擇指南
• ?設計步驟?：包括選擇開關頻率、電感、輸出電容等關鍵組件的步驟
• ?布局指南?：強調(diào)了PCB布局對性能和EMI的影響，提供了布局建議

7. 電源推薦

• ?輸入電源?：要求輸入電源特性與數(shù)據(jù)手冊中的絕對最大額定值和推薦工作條件相符
• ?輸入電容?：推薦使用高質(zhì)量陶瓷電容進行旁路，以減小輸入電壓紋波和噪聲

8. 文檔與支持

• ?相關文檔?：提供了應用報告、用戶指南等相關文檔的鏈接
• ?支持資源?：提到了TI E2E?支持論壇，供工程師獲取設計幫助和解答疑問

9. 封裝與訂購信息

• ?封裝類型?：VQFN-HR 14引腳濕側(cè)翼封裝
• ?封裝尺寸?：4.00mm x 3.50mm
• ?可訂購部件號?：列出了不同封裝和溫度等級的可訂購部件號

LM61460-Q1是一款專為汽車應用設計的高性能同步降壓轉(zhuǎn)換器，具有寬輸入電壓范圍、高輸出電流、低EMI和高轉(zhuǎn)換效率等特點。其全面的保護功能和靈活的引腳配置使其適用于各種汽車電源系統(tǒng)。