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LM5164-Q1系列 具有超低 IQ 的 6V 至 100V 輸入、1A 同步直流/直流降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊

科技綠洲 ? 2025-06-13 15:10 ? 次閱讀
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LM5164-Q1 同步降壓轉(zhuǎn)換器設(shè)計用于在較寬的輸入電壓范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié),從而最大限度地減少對外部浪涌抑制元件的需求。50ns 的最小可控導通時間有助于實現(xiàn)較大的降壓轉(zhuǎn)換比,從而實現(xiàn)從 48V 標稱輸入到低壓軌的直接降壓,從而降低了系統(tǒng)復雜性和解決方案成本。LM5164-Q1 可在低至 6V 的輸入電壓驟降期間運行,并在需要時以接近 100% 的占空比運行,使該器件成為高性能 48V 電池汽車應用和 MHEV/EV 系統(tǒng)的絕佳選擇。
*附件:lm5164-q1.pdf

LM5164-Q1 具有集成的高壓側(cè)和低壓側(cè)功率 MOSFET,可提供高達 1A 的輸出電流。恒定導通時間 (COT) 控制架構(gòu)提供幾乎恒定的開關(guān)頻率,并具有出色的負載和線路瞬態(tài)響應。LM5164-Q1 的其他特性包括可實現(xiàn)高輕載效率的超低 IQ 和二極管仿真模式作、創(chuàng)新的峰值和谷值過流保護、集成 VCC 偏置電源和自舉二極管、精密使能和輸入 UVLO 以及具有自動恢復功能的熱關(guān)斷保護。漏極開路 PGOOD 指示器提供排序、故障報告和輸出電壓監(jiān)控。

LM5164-Q1 符合汽車 AEC-Q100 1 級標準,并采用 8 引腳 SO PowerPAD? 封裝。該器件的 1.27mm 引腳間距為高電壓應用提供了足夠的間距。

特性

  • 符合 AEC-Q100 標準,適用于汽車應用
    • 器件溫度等級 1:–40°C 至 +125°C,環(huán)境溫度范圍
  • 專為可靠和堅固的應用而設(shè)計
    • 6V 至 100V 的寬輸入電壓范圍
    • 結(jié)溫范圍:–40°C 至 +150°C
    • 固定 3ms 內(nèi)部軟啟動定時器
    • 峰值和谷值限流保護
    • 輸入 UVLO 和熱關(guān)斷保護
  • 針對超低 EMI 要求進行了優(yōu)化
  • 適用于可擴展的汽車電源
    • 50ns 的低最小導通和關(guān)斷時間
    • 可調(diào)開關(guān)頻率高達 1MHz
    • 二極管仿真可實現(xiàn)高輕負載效率
    • 10.5μA 空載輸入靜態(tài)電流
    • 3μA 關(guān)斷靜態(tài)電流
  • 集成可減小設(shè)計尺寸和成本
    • COT 模式控制架構(gòu)
    • 集成 0.725Ω NFET 降壓開關(guān)
    • 集成 0.34Ω NFET 同步整流器,無需外部肖特基二極管
    • 1.2V 內(nèi)部電壓基準
    • 無環(huán)路補償元件
    • 內(nèi)部 VCC 偏置穩(wěn)壓器和引導二極管

參數(shù)

image.png

方框圖
image.png

1. 產(chǎn)品概述

LM5164-Q1是一款專為汽車應用設(shè)計的100V輸入、1A同步降壓DC/DC轉(zhuǎn)換器,具備超低靜態(tài)電流(I_Q)特性。它適用于需要寬輸入電壓范圍和高效率電源轉(zhuǎn)換的場合,如48V輕度混合動力汽車ECU偏置電源、DC/DC轉(zhuǎn)換器和HVAC壓縮機等。

2. 主要特性

  • ?AEC-Q100認證?:適用于汽車應用,溫度等級為-40°C至+125°C。
  • ?寬輸入電壓范圍?:6V至100V,支持48V電池系統(tǒng)。
  • ?超低I_Q?:無負載輸入靜態(tài)電流為10.5μA,關(guān)機靜態(tài)電流為3μA。
  • ?高效率?:優(yōu)化的COT(恒定導通時間)控制架構(gòu),支持高達1MHz的可調(diào)開關(guān)頻率。
  • ?高可靠性?:具有峰值和谷值電流限制保護、輸入欠壓鎖定(UVLO)和熱關(guān)斷保護。
  • ?集成度高?:內(nèi)置0.725Ω高側(cè)NFET和0.34Ω低側(cè)NFET同步整流器,無需外部肖特基二極管。

3. 應用場景

  • ?汽車48V輕度混合動力ECU偏置電源?
  • ?汽車DC/DC轉(zhuǎn)換器?
  • ?汽車HVAC壓縮機和PTC加熱器?

4. 功能描述

  • ?COT控制架構(gòu)?:提供近似恒定的開關(guān)頻率和出色的負載及線路瞬態(tài)響應。
  • ?超低EMI設(shè)計?:滿足汽車應用對低電磁干擾的要求。
  • ?二極管仿真模式?:在輕載下提高效率,減少開關(guān)損耗。
  • ?智能過流保護?:周期性電流限制,確保在輸出短路條件下的穩(wěn)健保護。
  • ?熱關(guān)斷與自動恢復?:防止過熱,并在溫度降低后自動恢復工作。

5. 封裝與尺寸

  • ?封裝類型?:8引腳SO PowerPAD?封裝,引腳間距為1.27mm。
  • ?封裝尺寸?:4.9mm x 6mm,適合高壓應用。

6. 設(shè)計指南

  • ?外部組件選擇?:包括輸入/輸出電容、電感、反饋電阻等,需根據(jù)具體應用需求進行選擇。
  • ?布局建議?:提供詳細的PCB布局指南,以最小化噪聲和電磁干擾。
  • ?熱設(shè)計?:建議使用熱通孔將暴露焊盤連接到PCB地平面,以提高散熱性能。

7. 文檔與支持

  • ?數(shù)據(jù)手冊?:提供詳細的電氣特性、功能描述、應用信息和設(shè)計指南。
  • ?設(shè)計工具?:支持使用TI的WEBENCH? Power Designer進行自定義設(shè)計和優(yōu)化。
  • ?技術(shù)支持?:通過TI的E2E?在線社區(qū)獲取技術(shù)支持和社區(qū)資源。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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