前言

CET?速公路交能融合系統(tǒng)解決?案，融合分布式光伏電站監(jiān)控平臺(tái)、光儲(chǔ)充?體化智能微電?管控平臺(tái)、光儲(chǔ)直柔微 電?監(jiān)控平臺(tái)等數(shù)字化管控?段，為交通能源負(fù)荷與源、?、儲(chǔ)之間靈活多向互動(dòng)提供控制策略及決策依據(jù)，實(shí)現(xiàn)交通與能源 的?體化?效運(yùn)營(yíng)。?泛應(yīng)?于?速公路兩側(cè)、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、停?棚、隧道邊坡、植被覆蓋區(qū)等場(chǎng)景。

方案設(shè)計(jì)原則

提示：以下是本篇文章正文內(nèi)容，下面案例可供參考

一、方案組網(wǎng)形式

監(jiān)控中?采?相對(duì)獨(dú)?、分層分布式、開放式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提?了平臺(tái)的安全性、可靠性和易擴(kuò)展性。可采?本地部署、云部署和租?CET云平臺(tái)三種?式。

二、應(yīng)用配置圖一：分布式光伏電站配置方案

在公路兩側(cè)和隧道邊坡建設(shè)分布式光伏電站，就近接?380V或10kV電?，可滿?部分公路、隧道照明?電，通過邊緣控制 器將底層采集到的光伏數(shù)據(jù)?線上傳?集中監(jiān)控?平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)視。

2.應(yīng)用配置圖二：光儲(chǔ)充?體化智能微電?配置?案

在?速公路服務(wù)區(qū)宜建設(shè)光儲(chǔ)充?體化智能微電?，通過微?控制器可進(jìn)?儲(chǔ)能靈活充放電控制、防逆流控制等功能，可 提升光伏消納率，本地監(jiān)控站可將微電?運(yùn)?狀態(tài)進(jìn)?就地展?，微?控制器也能將數(shù)據(jù)?線上傳?集中監(jiān)控平臺(tái)。

3、應(yīng)用配置圖三：光儲(chǔ)直柔微電?配置?案

在服務(wù)區(qū)建設(shè)光儲(chǔ)直柔微電?系統(tǒng)，該系統(tǒng)將光伏、儲(chǔ)能、充電樁、負(fù)載通過DCDC變流器接?直流微?，減少電?轉(zhuǎn)換過程 中的損耗，微?控制器可根據(jù)直流?線電壓靈活調(diào)控光儲(chǔ)直柔系統(tǒng)內(nèi)的柔性負(fù)荷，減少市電?電量。

方案功能

1、平臺(tái)級(jí)展示

• 展?分布式電站地理位置信息，?持區(qū)域級(jí)數(shù)據(jù)展?，可通過交互切換到具體場(chǎng)站；
• 展?電站類型、數(shù)量、規(guī)模及發(fā)電功率、發(fā)電量等?產(chǎn)測(cè)核?數(shù)據(jù)；
• 展?分布式電站帶來的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，包括但不限于節(jié)省電費(fèi)、降低碳排等；
• 展?平臺(tái)側(cè)各電站光伏運(yùn)維信息，如展?各電站告警數(shù)量和運(yùn)維效率等；

2、光伏發(fā)電管理

直觀展?光伏的發(fā)電功率、發(fā)電量趨勢(shì)等，?持?定義?期，?持進(jìn)?同環(huán)?分析；

監(jiān)視光伏電站的逆變器運(yùn)?情況，包括發(fā)電效率、離散率等，出現(xiàn)故障及時(shí)告警；

?持超短期（15min/4h）、短期（15min/3d）和中期預(yù)測(cè)（15min/10d）等三種預(yù)測(cè)尺度，實(shí)現(xiàn)對(duì)調(diào)度系 統(tǒng)的對(duì)接和控制；

3、儲(chǔ)能電池管理與控制

整體展?儲(chǔ)能系統(tǒng)的基本參數(shù)，如容量、剩余電量、PCS功率、充放電狀態(tài)、經(jīng)濟(jì)效益等；

監(jiān)視單體電池電壓、溫度、內(nèi)阻、SOC等內(nèi)容，根據(jù)數(shù)據(jù)判斷電池的健康狀態(tài) ；

4、負(fù)荷運(yùn)行管理

對(duì)系統(tǒng)的所有負(fù)荷進(jìn)?統(tǒng)?監(jiān)控，以接線圖的?式實(shí)時(shí)展?電壓電流、功率等重要遙測(cè)數(shù)據(jù)，可進(jìn)?遙控分合閘；

能耗分析，?持?定義尖峰平?分時(shí)?案；

實(shí)時(shí)展?充電樁運(yùn)?狀態(tài)參數(shù)并對(duì)數(shù)據(jù)做直觀展?；

5、電站運(yùn)維管理

整體展?系統(tǒng)運(yùn)維情況，如?單執(zhí)?情況、運(yùn)維團(tuán)隊(duì)在線情況、運(yùn)維?員?作效率等內(nèi)容；

?持靈活?定義?、周、?等巡檢計(jì)劃，?動(dòng)派發(fā)?單；

運(yùn)維?員在移動(dòng)端可進(jìn)?打卡、拍照上傳等，實(shí)現(xiàn)便捷運(yùn)維，運(yùn)維流程閉環(huán)管理；

6、告警管理及報(bào)表管理

根據(jù)?字顏?區(qū)分事件的等級(jí)和對(duì)象，顯?事件的故障特征值、事件發(fā)?的事件及位置、事件的確認(rèn)狀態(tài)等；

內(nèi)置報(bào)表?具軟件，報(bào)表可?定義配置，可導(dǎo)出excel?件，可嵌?曲線或各種圖形；

7、優(yōu)化調(diào)度

?前-?內(nèi)優(yōu)化調(diào)度?法，實(shí)現(xiàn)光伏、儲(chǔ)能和柔性負(fù)荷的優(yōu)化控制；

優(yōu)先利?建筑光伏，主要通過儲(chǔ)能電池實(shí)現(xiàn)功率調(diào)節(jié)功能；

8、數(shù)字孿生3D可視化

基于Unity引擎開發(fā)的3D可視化，采?CET?研三維可視化應(yīng)?框架，更直觀展?微?系統(tǒng)整體運(yùn)?情況；

?持告警故障定位、三維搜索定位、三維動(dòng)畫循環(huán)演?、第??稱漫游等基于三維展?的特?功能；

9、應(yīng)用產(chǎn)品