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限高架防碰撞系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全天候超高車輛識別

jf_75331659 ? 來源:jf_75331659 ? 作者:jf_75331659 ? 2025-06-26 14:24 ? 次閱讀
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傳統(tǒng)的警示牌和固定限高桿在應(yīng)對突發(fā)交通狀況時(shí),往往缺乏實(shí)時(shí)識別和動(dòng)態(tài)反應(yīng)能力。為解決這一痛點(diǎn),忘平科技重磅推出的限高架防碰撞監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng),率先實(shí)現(xiàn)了全天候、全時(shí)段、全場景的超高車輛智能識別和碰撞預(yù)警,有效守護(hù)限高設(shè)施安全,助力智慧交通建設(shè)。

全天候識別:復(fù)雜環(huán)境下依舊精準(zhǔn)預(yù)警

限高架防碰撞系統(tǒng)的最大亮點(diǎn)之一,是其出色的全天候識別能力。系統(tǒng)前端部署的超高車輛識別模塊,采用激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)與視頻圖像融合技術(shù),具備極高的精度與穩(wěn)定性,能夠在白天強(qiáng)光、夜間昏暗、雨雪天氣、粉塵環(huán)境等復(fù)雜條件下,穩(wěn)定識別每一輛駛?cè)胂薷邊^(qū)域的車輛高度,誤差控制在厘米級以內(nèi)。相比傳統(tǒng)依賴光照或單一攝像技術(shù)的監(jiān)測手段,該系統(tǒng)通過融合傳感算法分析車輛輪廓與高度變化,突破可視化限制,確保全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控不中斷,大幅提升識別覆蓋率與可靠性。

多模塊協(xié)同:實(shí)現(xiàn)全流程閉環(huán)防御

系統(tǒng)不僅能在事前做到精準(zhǔn)識別,更能通過多模塊協(xié)同機(jī)制,建立完善的防碰撞閉環(huán)機(jī)制。當(dāng)識別到超高車輛接近限高區(qū)域,系統(tǒng)第一時(shí)間觸發(fā)現(xiàn)場聲光報(bào)警裝置發(fā)出強(qiáng)烈警示,并通過LED信息屏展示具體提示內(nèi)容,如“車輛超高 禁止通行”等,現(xiàn)場提醒駕駛員及時(shí)制動(dòng)或變道。同時(shí),系統(tǒng)還可自動(dòng)聯(lián)動(dòng)交通信號燈、限位欄桿或路口導(dǎo)流系統(tǒng),通過控制信號變換或自動(dòng)阻斷通道,強(qiáng)制引導(dǎo)違規(guī)車輛規(guī)避危險(xiǎn)區(qū)域,防止事故發(fā)生。

智能取證與損傷分析:為管理決策提供依據(jù)

除了事前預(yù)警和事中聯(lián)動(dòng)外,限高架防碰撞系統(tǒng)還配備了事故取證模塊與受損分析模塊,可在碰撞事件發(fā)生后自動(dòng)啟動(dòng)取證流程,保存高清現(xiàn)場圖像與視頻,并采集撞擊數(shù)據(jù)。結(jié)合內(nèi)置的邊緣計(jì)算能力,系統(tǒng)將對碰撞力度、受損位置、車輛信息等進(jìn)行初步研判,為責(zé)任認(rèn)定、設(shè)施維修與事故復(fù)盤提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)。所有信息可實(shí)時(shí)上傳至管理后臺或接入交警平臺,輔助管理部門高效處置突發(fā)事件,提升響應(yīng)效率,降低二次風(fēng)險(xiǎn)。

快速部署:即裝即用,適應(yīng)多種場景

限高架防碰撞系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),通過太陽能供電+4G/5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)設(shè)備無需布線、即裝即用。尤其適用于施工現(xiàn)場、臨時(shí)通車段、山區(qū)道路等對設(shè)備靈活性要求較高的場景。該系統(tǒng)不僅適配固定式限高架,也支持與可調(diào)式限高設(shè)施聯(lián)動(dòng)運(yùn)行,滿足不同城市管理單位和交通場景的差異化需求。

審核編輯 黃宇

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