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30多元實(shí)現(xiàn)車輛防碰撞?HLK-LD2451雷達(dá)模塊即可搞定

海凌科物聯(lián) ? 2025-03-10 12:09 ? 次閱讀
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視野盲區(qū)導(dǎo)致車輛碰撞是出現(xiàn)交通事故的高發(fā)原因之一。在復(fù)雜的交通環(huán)境中,后方車輛的突然靠近、變道時的盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn),都可能引發(fā)嚴(yán)重事故。

海凌科最新推出的HLK-LD2451雷達(dá)模塊,以30元左右的價(jià)格,為車輛提供了高性價(jià)比的盲區(qū)檢測與防碰撞解決方案。本文結(jié)合車輛行駛場景,深入解析這款“黑科技”產(chǎn)品如何守護(hù)行車安全。

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車輛行駛場景痛點(diǎn)

盲區(qū)與側(cè)后方碰撞


盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)

車輛后視鏡和側(cè)鏡的視野有限,尤其是兩輪車,視野尤其是在變道時,盲區(qū)內(nèi)的車輛和行人難以被及時發(fā)現(xiàn),極易引發(fā)事故。

后方車輛靠近

在高速行駛過程中,后方車輛突然加速靠近,駕駛員往往難以及時反應(yīng),導(dǎo)致碰撞風(fēng)險(xiǎn)增加。

復(fù)雜交通環(huán)境

早晚高峰時段,多車道、多車輛的復(fù)雜交通場景,對駕駛員的判斷力提出了更高要求。

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HLK-LD2451

如何解決車輛行駛痛點(diǎn)?


方式一:盲區(qū)檢測

后方100米內(nèi)實(shí)時檢測車輛行駛狀態(tài)


HLK-LD2451雷達(dá)模塊可以實(shí)時檢測后方100米范圍內(nèi)的車輛行駛狀態(tài),覆蓋范圍包括自身車道在內(nèi)的3條車道。通過精準(zhǔn)的距離和角度測量,模塊能夠識別盲區(qū)內(nèi)的車輛,并通過上位機(jī)或顯示屏向駕駛員發(fā)出警示,幫助駕駛員在變道時避免碰撞。

場景應(yīng)用:


變道時,LD2451模塊檢測到后方盲區(qū)內(nèi)有車輛靠近,立即發(fā)出警報(bào),提醒駕駛員謹(jǐn)慎操作。


方式二:超速預(yù)警

后方100米內(nèi)實(shí)時檢測車輛


LD2451模塊能夠輸出后方車輛的速度信息,測速范圍0~120km/h,探測到目標(biāo)速度大于設(shè)置的檢測速度才會判定為有目標(biāo)。當(dāng)檢測到后方車輛快速靠近時,模塊會提前發(fā)出預(yù)警,提醒駕駛員注意潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。


場景應(yīng)用:


在高速公路上,LD2451模塊檢測到后方車輛快速接近,提醒駕駛員保持車距或調(diào)整行駛路線。


方式三:多目標(biāo)跟蹤

快速掌握周圍車輛行駛情況


LD2451模塊最多可同時跟蹤3-5個目標(biāo)車輛,實(shí)時輸出車輛的距離、速度、角度等信息。當(dāng)車輛高速行駛時,模塊都能為駕駛員提供全面的交通數(shù)據(jù)支持。

場景應(yīng)用:


在多車道行駛時,LD2451模塊同時監(jiān)測左右兩側(cè)及后方車輛,幫助駕駛員全面了解周圍環(huán)境。

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HLK-LD2451

有什么產(chǎn)品優(yōu)勢?

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低成本,高性能


LD2451模塊采用FMCW調(diào)頻連續(xù)波技術(shù),結(jié)合精準(zhǔn)的算法識別,LD2451能夠在復(fù)雜環(huán)境中實(shí)現(xiàn)高精度的車輛狀態(tài)檢測。

寬探測范圍

LD2451模塊探測距離最遠(yuǎn)可達(dá)100米,探測角度為±20°,覆蓋3條車道,適用于多種交通場景。

APP自定義調(diào)參


LD2451模塊支持通過手機(jī)APP調(diào)整檢測距離(0~100米)、檢測速度(0~120km/h)等參數(shù),滿足個性化需求。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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