TPS60800-Q1 從 1.8V 至 5.25V 的輸入電壓產生未穩(wěn)壓的負輸出電壓。這些器件通常由5V或3.3V的預穩(wěn)壓電源軌供電。由于TPS60800-Q1支持寬輸入電壓范圍，因此兩個或三個鎳鎘、鎳氫或堿性電池，以及一個鋰離子電池也可以為器件供電。

只需三個外部1μF電容即可構建完整的DC-DC電荷泵逆變器。整個轉換器采用 6 引腳 SOT563 封裝，可構建在 40mm2 的電路板面積上。通過替換集成電路啟動到負載通常需要的肖特基二極管，可以減少額外的電路板面積和元件數量。
*附件：tps60800-q1.pdf

TPS60800-Q1 可提供 200mA 的最大輸出電流，在較寬的輸出電流范圍內典型轉換效率大于 90%。TPS60800-Q1具有可變開關頻率，可降低負載范圍較寬的應用中的工作電流，并支持使用低值電容器進行設計。

特性

• 符合汽車應用標準
• AEC-Q100 測試指南，結果如下：
  • 器件溫度等級 1：–40°C 至 +125°C 環(huán)境工作溫度范圍
• 反轉輸入電源電壓
• 高達 200mA 的輸出電流
• 只需三個小型1μf陶瓷電容器
• 輸入電壓范圍為 1.8V 至 5.25V
• 器件靜態(tài)電流典型值340μA
• PowerSave模式可在低輸出電流下提高效率
• 在寬輸出電流范圍內效率大于 90%
• 集成有源肖特基二極管，用于啟動到負載
• 采用 6 引腳 SOT563 封裝
• 下一代TPS60400-Q1
• 可用的評估模塊：TPS60800Q1EVM-068

參數

方框圖

?1. 產品概述?
TPS60800-Q1是一款專為汽車應用設計的非穩(wěn)壓電荷泵電壓逆變器，可將1.8V至5.25V輸入電壓轉換為負輸出電壓（VO = -VI），最大輸出電流200mA。其特點包括：

• ?高能效?：典型效率>90%，支持PowerSave模式以優(yōu)化低負載效率。
• ?簡化設計?：僅需3個1μF陶瓷電容，集成啟動肖特基二極管，節(jié)省空間。
• ?寬溫工作?：符合AEC-Q100 Grade 1標準（-40°C至125°C）。
• ?封裝?：6引腳SOT563（1.6mm×1.6mm），適用于緊湊布局。

?2. 關鍵特性?

• ?輸入范圍?：1.8V–5.25V（輸出電流能力隨輸入電壓變化，2.5V以上支持200mA）。
• ?低靜態(tài)電流?：典型值340μA，關斷電流0.35μA（EN=0V）。
• ?開關頻率?：160kHz–750kHz（隨負載動態(tài)調整）。
• ?輸出阻抗?：約5Ω（VI=5V時），影響輸出電壓隨負載的線性下降（VO = -VI - RO×IO）。

?3. 典型應用電路?

• ?電壓逆變?：基礎電路需連接C(fly)、CO、CI三個1μF電容（圖8-1）。
• ?擴展功能?：
  • ?RC后置濾波?：通過RP和CP降低紋波（圖8-3）。
  • ?軌分割器?：生成±VI/2雙電源（圖8-4）。
  • ?級聯(lián)/并聯(lián)?：提升輸出電壓（-2×VI）或電流能力（需增大CO）。

?4. 設計要點?

• ?電容選擇?：推薦低ESR陶瓷電容（如Murata GCM188R71E105KA64D）。
• ?布局優(yōu)化?：電容需貼近IC引腳，參考評估模塊布局（圖8-10）。
• ?熱管理?：最大功耗175mW（VI=5V, IO=200mA），確保板溫≤105°C（RθJB=109.1°C/W）。

?5. 性能曲線?

• ?效率?：>90%（IO=100mA, VI=5V時，圖6-1）。
• ?輸出紋波?：10mVP-P（IO=5mA, C(fly)=CO=1μF）。

?6. 支持資源?

• 提供EVM模塊（TPS60800Q1EVM-068）和PCB布局指南。
• 完整數據表包含絕對最大額定值、ESD等級、電氣特性等參數（第6章）。