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提高鋰離子傳導(dǎo)率 大眾研發(fā)新電池

h1654155972.5933 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-06-13 17:49 ? 次閱讀
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大眾將量子超級計算機來模擬鋰氫和碳鏈等新化學(xué)結(jié)構(gòu)的探索,從中發(fā)現(xiàn)效率更強的鋰離子傳導(dǎo)率。

近日,有外媒報道,大眾汽車正在使用一臺量子計算機來研制一種新的高性能動力電池。大眾將量子超級計算機來模擬鋰氫和碳鏈等新化學(xué)結(jié)構(gòu)的探索,從中發(fā)現(xiàn)效率更強的鋰離子傳導(dǎo)率。

據(jù)了解,大眾汽車最終的目標是通過量子力學(xué)計算技術(shù)來進行定制化的電池產(chǎn)品開發(fā),技術(shù)方向?qū)粩鄿p輕電池重量、提高功率密度以及打造更好的電池組裝方案。

大眾汽車相關(guān)技術(shù)負責(zé)人表示,“我們正在努力探尋量子計算機的潛力,其中電化學(xué)材料模擬將會是未來重要的技術(shù)項目之一,它將帶來巨大的商業(yè)化潛力。”

而在量子力學(xué)技術(shù)提供方面,大眾汽車正與谷歌展開合作,為大眾汽車提供在計算系統(tǒng)方面的研發(fā)。

而大眾汽車在德國慕尼黑以及美國舊金山的研發(fā)團體也剛剛開始該領(lǐng)域的研發(fā),短期內(nèi)有關(guān)這項技術(shù)的研發(fā)結(jié)果并不會在新能源車型上進行應(yīng)用。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:【超業(yè)精密?技術(shù)】大眾研發(fā)新電池提高鋰離子傳導(dǎo)率

文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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