近日，在中保研發(fā)布的中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)（C-IASI）2024年測評車型第三次結(jié)果中，上汽大眾帕薩特 Pro在“車內(nèi)乘員安全”、“車外行人安全”和“車輛輔助安全”三大項(xiàng)均獲得優(yōu)秀+（G+）成績，充分彰顯其高安全品質(zhì)，為廣大用戶帶來值得信賴的安心之選。

在車輛安全研發(fā)領(lǐng)域，上汽大眾始終以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為要求：不僅滿足最基本的國標(biāo)和推薦國標(biāo)，也符合C-NCAP、C-IASI中保研嚴(yán)苛測試要求，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行大眾集團(tuán)全球統(tǒng)一的安全開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)體系。帕薩特 Pro的安全研發(fā)費(fèi)用多達(dá)1.8億元，光是安全測試項(xiàng)目就高達(dá)385項(xiàng)，安全研發(fā)實(shí)驗(yàn)超3395次。

被動安全守護(hù)周全

擔(dān)當(dāng)出行堅(jiān)實(shí)后盾

在艙內(nèi)安全方面，帕薩特 Pro秉承德系品質(zhì)，采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，并全系標(biāo)配10安全氣囊等硬核安全配置，打造被動安全防護(hù)，保障駕乘人員的安全出行。

帕薩特 Pro全車高強(qiáng)度及以上鋼材占比高達(dá)90%，并在A、B柱等關(guān)鍵部位采用屈服強(qiáng)度大于1000MPa的熱成型鋼材，打造高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)；結(jié)合比傳統(tǒng)點(diǎn)焊強(qiáng)度提升50%的激光焊接工藝，能有效抑制碰撞變形，確保座艙結(jié)構(gòu)完整性，為乘員預(yù)留充分的安全余量，用“硬底子”構(gòu)筑“防護(hù)盾”。

帕薩特 Pro全系配備10個(gè)安全氣囊，其前后貫穿式頭部氣簾保護(hù)面積更大，即使發(fā)生車輛翻滾，仍可有效保護(hù)車內(nèi)乘員安全；中央氣囊可有效避免車輛萬一發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，前排乘員頭部互相碰撞造成的二次傷害；更有車輛翻滾識別、多達(dá)8個(gè)碰撞傳感器的安全電子系統(tǒng)，為用戶提供360°安全保護(hù)，讓每一程都安心無憂。

主動安全聰明準(zhǔn)確

防患未然細(xì)節(jié)拉滿

在被動安全防護(hù)到位的同時(shí)，帕薩特 Pro的主動安全也時(shí)刻“在線”。帕薩特 Pro搭載博世第五代毫米波雷達(dá)、800萬像素高清攝像頭等先進(jìn)傳感器，運(yùn)用雷達(dá)-攝像頭融合技術(shù)方案，準(zhǔn)確感知前方車輛或弱勢道路使用者，提前甄別潛在碰撞危險(xiǎn)，根據(jù)不同情況采取不同操作，如碰撞預(yù)警、緊急制動或制動輔助，充分滿足用戶對于輔助安全的需求。

行人安全同樣重要

千次試驗(yàn)保護(hù)周全

上汽大眾不僅關(guān)注車內(nèi)乘員安全，也高度重視車外行人的保護(hù)。帕薩特 Pro在整車造型、前部方案布置、吸能系統(tǒng)搭建等方面都開發(fā)了多項(xiàng)行人保護(hù)設(shè)計(jì)，配合精準(zhǔn)的行人感知系統(tǒng)，通過高達(dá)1070余次的專業(yè)試驗(yàn)，從細(xì)節(jié)處充分保障行人安全。

自上市以來，帕薩特 Pro銷量穩(wěn)步提升、德系高品質(zhì)有口皆碑，榮獲央視《汽車風(fēng)云盛典》“風(fēng)云2024·轎車”、中國汽車健康指數(shù)（C-AHI）2024年度“五星健康車”等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。今年4月，帕薩特 Pro還迎來了“奢享升艙”，推出兩大“升艙包”組合，帶來超值購車體驗(yàn)。此次帕薩特 Pro*榮獲C-IASI評測三大項(xiàng)全優(yōu)秀+（G+）的佳績，再次彰顯上汽大眾過硬的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品品質(zhì)，進(jìn)一步夯實(shí)其高安全、高品質(zhì)的硬實(shí)力，是廣大消費(fèi)者可靠的“出行伙伴”。（*基本安全配置車輛型號：2025款 380TSI 龍耀版）