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SN74HC165-Q1 8位并行負(fù)載移位寄存器技術(shù)解析

科技觀察員 ? 2025-08-12 14:24 ? 次閱讀
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Texas Instruments SN74HC165/SN74HC165-Q1 8位并行負(fù)載移位寄存器是一種將數(shù)據(jù)移向串行( QH )輸出的寄存器。通過(guò)八個(gè)單獨(dú)的直接數(shù)據(jù)(A-H)輸入提供對(duì)每個(gè)級(jí)的并行輸入訪問(wèn),這些輸入由移位/負(fù)載(SH/LD)輸入的低電平啟用。SN74HC165/SN74HC165-Q1器件還具有時(shí)鐘抑制(CLK INH)功能和互補(bǔ)串行( QH )輸出。

數(shù)據(jù)手冊(cè):

*附件:SN74HC165-Q1 數(shù)據(jù)表.pdf

*附件:SN74HC165-EP 數(shù)據(jù)表.pdf

時(shí)鐘靠在SH/LD保持高電平、CLK INH保持低電平時(shí)由低至高時(shí)鐘 (CLK) 輸入轉(zhuǎn)換完成。CLK和CLK INH的功能可互換。因?yàn)闀r(shí)鐘也可以由低CLK和CLK INH低到高轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn),所以只有在CLK為高電平時(shí),CLK INH才必須切換為高電平。當(dāng)SH/LD保持高電平時(shí),并行負(fù)載被抑制。當(dāng)SH/LD為低電平時(shí),寄存器并行輸入的啟用與CLK、CLK INH或串行 (SER) 輸入的電平無(wú)關(guān)。SN74HC165-EP器件采用金鍵合線,溫度范圍為-55°C至+105°C,引線表面鍍錫。Texas Instruments SN74HC165-Q1器件通過(guò)了汽車應(yīng)用類AEC-Q100認(rèn)證

特性

  • 寬工作電壓范圍:2V至6V
  • 輸出可驅(qū)動(dòng)多達(dá)10個(gè)LSTTL負(fù)載
  • 低功耗,最大ICC 為80μA
  • 典型tpd =13ns
  • 輸出驅(qū)動(dòng)(5V時(shí)):±4mA
  • 低輸入電流:最大1μA
  • 互補(bǔ)輸出
  • 直接覆蓋負(fù)載(數(shù)據(jù))輸入
  • 門時(shí)鐘輸入
  • 并行轉(zhuǎn)串行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換

功能框圖

1.png

SN74HC165-Q1 8位并行負(fù)載移位寄存器技術(shù)解析

一、產(chǎn)品概述

SN74HC165-Q1是德州儀器(TI)推出的一款符合汽車電子應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的8位并行負(fù)載移位寄存器,具有以下核心特性:

  • ?汽車級(jí)認(rèn)證?:符合AEC-Q100 Grade 1標(biāo)準(zhǔn)(-40°C至+125°C)
  • ?寬電壓工作?:2V至6V工作電壓范圍
  • ?高抗干擾能力?:ESD保護(hù)超過(guò)1500V(MIL-STD-883方法3015)
  • ?低功耗設(shè)計(jì)?:最大80μA靜態(tài)電流
  • ?高速性能?:典型傳播延遲13ns(5V時(shí))

該器件主要用于汽車電子系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)采集和傳輸,特別適合需要高可靠性的信號(hào)處理應(yīng)用。

二、關(guān)鍵功能特性

1. 并行-串行轉(zhuǎn)換

  • 通過(guò)8個(gè)獨(dú)立數(shù)據(jù)輸入(A-H)實(shí)現(xiàn)并行加載
  • 低電平有效的SH/LD信號(hào)控制加載時(shí)機(jī)
  • 時(shí)鐘上升沿觸發(fā)數(shù)據(jù)移位

2. 時(shí)鐘控制

  • 提供CLK和CLK INH兩個(gè)時(shí)鐘控制引腳
  • 兩種時(shí)鐘觸發(fā)方式:
    • CLK低→高(CLK INH低)
    • CLK INH低→高(CLK低)

3. 輸出配置

  • 提供互補(bǔ)輸出(QH和QH)
  • 可驅(qū)動(dòng)10個(gè)LSTTL負(fù)載
  • 輸出驅(qū)動(dòng)能力±4mA(5V時(shí))

三、電氣特性詳解

1. 絕對(duì)最大額定值

參數(shù)
電源電壓-0.5V至7V
輸入鉗位電流±20mA
輸出鉗位電流±20mA
連續(xù)輸出電流±25mA
存儲(chǔ)溫度-65°C至150°C

2. 推薦工作條件

參數(shù)最小值典型值最大值
電源電壓2V5V6V
高電平輸入1.5V(2V)--
低電平輸入--0.5V(2V)
工作溫度-40°C-+125°C

四、汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)考量

  1. ?電源管理?:
    • 建議使用0.1μF陶瓷電容去耦
    • 電源走線應(yīng)盡可能短而寬
  2. ?信號(hào)完整性?:
    • 時(shí)鐘信號(hào)應(yīng)遠(yuǎn)離高噪聲區(qū)域
    • 建議使用50Ω終端匹配長(zhǎng)傳輸線
  3. ?熱管理?:
    • TSSOP封裝熱阻108°C/W
    • 高環(huán)境溫度下需考慮降額使用
  4. ?EMC設(shè)計(jì)?:
    • 敏感信號(hào)建議采用屏蔽處理
    • 關(guān)鍵信號(hào)線應(yīng)避免與功率線平行
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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