安科瑞戴婷 Acrel-Fanny

當(dāng)“雙碳”目標成為全球共識，新能源汽車以燎原之勢重塑交通格局，充電樁作為綠色出行的核心樞紐，正加速構(gòu)建可持續(xù)的能源生態(tài)。我們的充電樁以前沿科技為引擎，深度契合時代需求，重新定義充電體驗。

充電樁一般會用在哪些場景呢？

1. 公共出行服務(wù)體系（服務(wù)社會大眾）

這是普通人接觸比較多、感知比較強的充電網(wǎng)絡(luò)，是新能源汽車普及的“毛細血管”。

城市充電網(wǎng) / 公共充電網(wǎng)：覆蓋商場、超市、寫字樓、公園、文體中心等公共停車場，滿足車主在購物、辦公、娛樂時的補電需求。特點是分布廣、快慢結(jié)合。

公路充電網(wǎng)：沿高速公路服務(wù)區(qū)、國道、省道等交通干線布局，主要解決新能源車的長途續(xù)航焦慮，以大功率超充和快充為主，是重要的“交通能源補給線”。

公交充電網(wǎng)：為城市電動公交車提供專屬充電服務(wù)。通常在公交首末站、樞紐站建設(shè)大型充電站，利用夜間停運時間進行集中大功率充電，保證城市公共交通的穩(wěn)定運行。

2. 特定行業(yè)運營體系（服務(wù)商業(yè)運營）

這類場景針對的是高頻次、高里程的運營車輛，充電是其生產(chǎn)成本和運營效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

物流充電網(wǎng)：服務(wù)電動貨車、物流配送車、港口/機場轉(zhuǎn)運車等。通常建設(shè)在物流園區(qū)、配送中心、貨運樞紐內(nèi)部，與車輛的調(diào)度、裝卸貨時間緊密結(jié)合，實現(xiàn)有效“車電分離”和運營。

民航軌交充電網(wǎng)：這是一個新興領(lǐng)域，服務(wù)機場地勤車輛（如擺渡車、行李牽引車）、地鐵/有軌電車的維保工程車等，推動交通樞紐內(nèi)部的整體綠色化。

3. 駐地與園區(qū)能源體系（服務(wù)固定群體）

這類場景將充電與本地用電、能源管理深度結(jié)合，是“微電網(wǎng)”概念的典型體現(xiàn)。

居民小區(qū)充電網(wǎng)：包括私人車位慢充樁和小區(qū)公共車位共享樁。這是解決“最后一公里”充電難題、提升車主幸福感的關(guān)鍵，也是當(dāng)前政策推動的主要點。

企事業(yè)園區(qū)充電網(wǎng)：政府機關(guān)、企業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院等單位的內(nèi)部停車場。為員工車輛和公務(wù)車輛提供充電服務(wù)，同時也是企業(yè)踐行ESG（環(huán)境、社會和公司治理）、打造綠色形象的重要舉措。

別墅光儲充微電網(wǎng)：前沿的能源應(yīng)用典范。將屋頂光伏（發(fā)電）、家庭儲能電池（儲電）、充電樁（用電/回饋電） 集成一體，實現(xiàn)家庭能源的自發(fā)電、自存儲、自消納，甚至可以在電網(wǎng)需求高時反向賣電（V2G），是未來智慧家庭的縮影。

4. 綜合能源生態(tài)體系（未來發(fā)展方向）

這是比較潮流的模式，不再將充電樁視為獨立的設(shè)備，而是將其作為智慧能源網(wǎng)絡(luò)的一個互動節(jié)點。

光儲充放檢一體化站：這是您提到的“光儲充放檢”的完整形態(tài)。

光：站頂光伏板發(fā)電。

儲：配套儲能電池，儲存光伏綠電和夜間低價谷電。

充：為車輛充電。

放 (V2G)：讓電動汽車在電網(wǎng)用電高峰時反向送電，幫助電網(wǎng)削峰填谷，車主賺取收益。

檢：對電池健康狀況進行檢測評估。

這種模式充分詮釋了充電樁作為能源樞紐的角色，是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的細胞單元。

新能源微電網(wǎng)：可以是一個園區(qū)、一個島嶼甚至一個社區(qū)的獨立能源系統(tǒng)。充電樁與分布式光伏、風(fēng)電、儲能等協(xié)同工作，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)部能源的供需平衡，提高能源韌性和可靠性。

那如何應(yīng)對不同場景的充電需求呢？

安科瑞充電運營管理平臺是基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的充電設(shè)施管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)對充電樁的監(jiān)控、調(diào)度和管理、提高充電樁的利用率和充電效率，提升用戶充電體驗和服務(wù)質(zhì)量。用戶可通過APP或小程序預(yù)約充電，避免排隊等待，同時為充電站提供準確充電需求數(shù)據(jù)，便于后續(xù)的調(diào)度和管理。

充電樁類型

7kw交流充電樁

30KW/40KW直流充電樁

60~160kw直流充電樁

240~360kw一體式充電樁

240~800KW分體樁

AEV200系列充電終端

實際應(yīng)用場景

審核編輯 黃宇