江鈴福特小藍工廠初體驗：揭秘撼路者的制造全過程
撼路者是江鈴福特2015年在中國投放的一款硬派越野車，憑借高大威猛的外觀、非承載式車身，獲得了不少朋友的青睞。那么，撼路者又是如何制造出來的呢？其誕生之地質(zhì)量控制能夠過關(guān)嗎？下面我們就一起來看看。
● 江鈴福特小藍工廠簡介
● 沖壓車間
● 焊接車間
● 涂裝車間
● 總裝車間
● 總結(jié)
通過參觀江鈴福特小藍工廠，我們了解到了撼路者是如何被生產(chǎn)出來的，同時也感受到了福特對于生產(chǎn)的把控以及質(zhì)量管理，同時我們還了解到了撼路者的生產(chǎn)過程使用了很多的先進技術(shù)以及手段，為的是更好更穩(wěn)定的質(zhì)量。
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發(fā)表于 06-20 10:50
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開關(guān)電源設(shè)計要領(lǐng)及設(shè)計全過程
1 目的
希望以簡短的篇幅，將公司目前設(shè)計的流程做介紹，若有介紹不當(dāng)之處，請不吝指教。
2 設(shè)計步驟:
2.1 繪線路圖、PCB Layout.
2.2 變壓器計算.
2.3 零件選用.
2.4 設(shè)計驗證.
3設(shè)計流程介紹(以 DA-14B33 為例):
3.1線路圖、PCB Layout 請參考資識庫中說明.
3.2變壓器計算:
變壓器是整個電源供應(yīng)器的重要核心，所以變壓器的計算及驗證是很重要的，以下即就 DA-14B33 變壓器做介紹.
3.2.1
決定變壓器的材質(zhì)及尺寸:
依據(jù)變壓器計算公式
B(max) =鐵心飽合的磁通密度(Gauss)
Lp =一次側(cè)電感值(uH)
Ip =一次側(cè)峰值電流(A)
Np =一次側(cè)(主線圈)圈數(shù)
Ae =鐵心截面積(cm2)
B(max) 依鐵心的材質(zhì)及本身的溫度來決定，以 TDK Ferrite Core PC40 為例，100℃時的 B(max)為3900 Gauss，設(shè)計時應(yīng)考慮零件誤差，所以一般取 3000~3500 Gauss 之間，若所設(shè)計的 power 為Adapter(有外殼)則應(yīng)取 3000 Gauss 左右，以避免鐵心因高溫而飽合，一般而言鐵心的尺寸越大，Ae 越高，所以可以做較大瓦數(shù)的 Power。
文件過大，需要完整版資料可下載附件查看哦！
發(fā)表于 03-07 15:53
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發(fā)表于 12-29 17:52
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提高
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