8月28日—29日，2025智能汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)大會(huì)暨第四屆中國汽車芯片大會(huì)在重慶渝州賓館盛大召開。會(huì)議同期，普華基礎(chǔ)軟件與芯來科技正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著國產(chǎn)RISC-V處理器與開源安全車控操作系統(tǒng)小滿EasyXMen的適配進(jìn)入新階段，雙方將以開放、共建的姿態(tài)，加速推動(dòng)汽車電子基礎(chǔ)軟硬件的創(chuàng)新發(fā)展。

普華基礎(chǔ)軟件開源小滿EasyXMen：安全車控操作系統(tǒng)開源先鋒

開源小滿EasyXMen是全球首個(gè)規(guī)?；?、量產(chǎn)級開源安全車控操作系統(tǒng)，具備通信、診斷、網(wǎng)絡(luò)管理、標(biāo)定、存儲(chǔ)等核心能力，已廣泛應(yīng)用于車身域、動(dòng)力域、底盤域、智能駕駛域、智能座艙域的多類控制器中并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。截至2024年底，已累計(jì)裝車量產(chǎn)超過2000萬套，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

開源小滿EasyXMen V24.10代碼于2024年10月24日正式上線，并于2025年4月22日發(fā)布了EasyXMen V25.04升級版本。EasyXMen采用LGPL 2.1協(xié)議授權(quán)發(fā)布，并附有例外條款保證更廣泛的使用場景。整車企業(yè)、零部件企業(yè)、芯片企業(yè)、軟件企業(yè)、個(gè)人都可以在遵守開源許可協(xié)議的基礎(chǔ)上使用小滿，按照自己的需求修改和優(yōu)化小滿代碼，使用小滿進(jìn)行預(yù)研和量產(chǎn)，或構(gòu)建企業(yè)發(fā)行版。

芯來科技：RISC-V車規(guī)處理器的引領(lǐng)者

作為國內(nèi)領(lǐng)先的RISC-V處理器IP提供商，芯來科技長期深耕高性能嵌入式與車規(guī)級CPU研發(fā)，形成了覆蓋通用MCU、AIoT、DSP、車規(guī)MCU/SoC的完整產(chǎn)品線，持續(xù)推動(dòng)RISC-V在智能汽車領(lǐng)域的落地。

其中，NA系列作為全球首個(gè)獲得ISO26262 ASIL-D產(chǎn)品應(yīng)用的RISC-V處理器IP，是面向車規(guī)應(yīng)用的代表性產(chǎn)品，目前已經(jīng)在高性能車規(guī)MCU、安全島、激光雷達(dá)、網(wǎng)關(guān)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域落地，成為了國產(chǎn)RISC-V在車規(guī)領(lǐng)域的重要突破。

攜手合作：開放生態(tài)與產(chǎn)業(yè)共振

芯來科技與普華基礎(chǔ)軟件的戰(zhàn)略合作，不僅僅是一次企業(yè)間的聯(lián)合，更是國產(chǎn)自主可控技術(shù)的深度融合。雙方的攜手，意味著RISC-V在車控操作系統(tǒng)上的適配將加速落地，為汽車電子產(chǎn)業(yè)構(gòu)建更安全、更靈活、更開放的基礎(chǔ)軟件底座。

芯來科技CEO彭劍英表示，RISC-V的開放性與小滿的開源生態(tài)相遇，將激發(fā)更大的創(chuàng)新能量。我們期待通過此次合作，把全球首個(gè)ASIL-D級RISC-V CPU的技術(shù)優(yōu)勢，真正轉(zhuǎn)化為跑在汽車上的安全算力，為中國智能汽車產(chǎn)業(yè)注入新的動(dòng)力。

普華基礎(chǔ)軟件副總經(jīng)理兼戰(zhàn)略研究院院長張曉先表示，開源小滿EasyXMen依托開源模式，構(gòu)建起一個(gè)匯聚產(chǎn)業(yè)上下游共建、共治、共享的技術(shù)協(xié)作平臺。RISC-V的開放性與開源小滿EasyXMen的理念高度契合，為雙方協(xié)同發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來，普華基礎(chǔ)軟件將攜手芯來科技，致力于將安全可靠、高效穩(wěn)定的算力資源與操作系統(tǒng)，更快速地賦能開源社區(qū)的每一位開發(fā)者，助力產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新升級。

此次戰(zhàn)略合作，將為車規(guī)級芯片和操作系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展樹立新標(biāo)桿。通過RISC-V與小滿的結(jié)合，雙方將推動(dòng)中國智能汽車底層技術(shù)創(chuàng)新，為全球智能汽車的發(fā)展貢獻(xiàn)更多 “中國方案”。