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芯干線SiC功率模塊的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

芯干線科技 ? 來(lái)源:芯干線科技 ? 2025-09-05 10:28 ? 次閱讀
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碳化硅(SiC)的禁帶寬度約為3.3eV,顯著大于硅(Si)的1.1eV。禁帶寬度大的材料,需更多能量才能將電子從價(jià)帶激發(fā)至導(dǎo)帶,這使得 SiC 能在更高電壓下工作而不發(fā)生擊穿或產(chǎn)生漏電流,有效避免高電壓條件下的電擊穿與熱失控。

依托這一內(nèi)在特性,SiC 器件可設(shè)計(jì)得更薄、摻雜濃度更高,且導(dǎo)通電阻更低;即便在高頻開(kāi)關(guān)工況下,仍能保持較低的寄生電感與電容。隨著高頻開(kāi)關(guān)、電源緊湊化設(shè)計(jì)需求日益增長(zhǎng),采用 SiC 替代Si MOSFET的趨勢(shì)持續(xù)加強(qiáng)。

芯干線公司自主設(shè)計(jì)研發(fā)了 SiC MOSFET 及 SiC 功率模塊,其功率模塊集成半橋轉(zhuǎn)換器、全橋轉(zhuǎn)換器、六單元封裝等多種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),可適配太陽(yáng)能逆變器、電動(dòng)汽車(chē)逆變器、工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、不間斷電源(UPS)等多類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景。

由于 SiC 材料允許采用更薄、摻雜更重的漂移層且不犧牲擊穿電壓,芯干線 SiC 模塊具備更低導(dǎo)通電阻,十分適合高電壓、高效率應(yīng)用場(chǎng)景。消費(fèi)者可從這些功率模塊中獲得雙重收益:技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)節(jié)能與靜音運(yùn)行,經(jīng)濟(jì)層面降低能源成本與制造成本。

不過(guò),高頻運(yùn)行的 SiC 器件給電路板設(shè)計(jì)帶來(lái)挑戰(zhàn) —— 寄生元件可能導(dǎo)致器件誤觸發(fā),柵極驅(qū)動(dòng)電路與主功率電路也難以完全解耦。選擇 SiC 器件柵極驅(qū)動(dòng)器時(shí),需詳細(xì)計(jì)算器件與驅(qū)動(dòng)器的電流、電壓匹配關(guān)系。而芯干線 SiC 功率模塊直接提供解決方案,省去了器件選型、驅(qū)動(dòng)器匹配及二者間走線設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié),大幅簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)流程。

芯干線 SiC 功率模塊采用獨(dú)特的緊湊優(yōu)化封裝設(shè)計(jì),這對(duì)充分發(fā)揮 SiC 高速開(kāi)關(guān)、耐高溫、低損耗的特性至關(guān)重要。

模塊使用陶瓷直接鍵合銅(DBC)基板,構(gòu)建無(wú)底板結(jié)構(gòu);其中,氮化鋁(AlN)陶瓷絕緣層的 DBC 基板,能在高功率應(yīng)用中為模塊提供高效散熱。封裝創(chuàng)新不僅大幅減輕模塊重量與體積、提升熱性能,還簡(jiǎn)化了裝配流程:PCB 連接采用無(wú)焊引腳,降低器件熱應(yīng)力;嵌入式銅互連結(jié)構(gòu)則提升了電流承載能力與機(jī)械可靠性。

與傳統(tǒng)環(huán)氧樹(shù)脂封裝不同,芯干線選用高溫樹(shù)脂,確保模塊在工業(yè)環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。其專(zhuān)有三相 SiC 功率模塊還集成二極管整流橋與三相 SiC MOSFET 橋,并內(nèi)置 NTC 熱敏電阻用于溫度監(jiān)控,保障運(yùn)行安全高效。

芯干線新一代SiC功率模塊 XS140SPR120N1S 極具代表性(如下圖),該模塊集成二極管整流橋,反向耐壓達(dá) 1600V,正向壓降為 1.2V,結(jié)殼熱阻低至 0.751 K/W;每顆 SiC MOSFET 的阻斷電壓為 1200V,驅(qū)動(dòng)電壓范圍 - 4V 至 18V,適配常規(guī) MOSFET 柵極驅(qū)動(dòng)器,導(dǎo)通電阻僅 140mΩ,寄生電容極低(輸入電容 620pF),結(jié)殼熱阻 2.18 K/W,在 1200V、15A 規(guī)格的 SiC MOSFET 中處于較低水平。反向?qū)ǚ矫妫K反向恢復(fù)電荷僅 29nC,反向恢復(fù)時(shí)間僅 20ns。

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此外,XS140SPR120N1S 采用雙面散熱與垂直集成結(jié)構(gòu),利于功率變換器熱管理;SiC MOSFET的開(kāi)爾文源極連接(Kelvin Source)為柵極驅(qū)動(dòng)與功率路徑提供獨(dú)立通道,有效降低噪聲。

這一特色設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了柵極驅(qū)動(dòng)電路與主電路的解耦,為控制回路提供獨(dú)立路徑,減弱源極寄生電感影響 —— 傳統(tǒng) SiC MOSFET 僅單源極引腳,主電路 di/dt 為正時(shí),電感電壓正向拉低實(shí)際柵源電壓,增加開(kāi)通損耗;di/dt 為負(fù)時(shí),電感電壓反向升高實(shí)際柵源電壓,增加關(guān)斷損耗,而開(kāi)爾文引腳可避免主電路 di/dt 大幅變化對(duì)柵極正常工作的干擾。

模塊內(nèi)置 NTC 熱敏電阻在室溫下額定電阻為 5kΩ,功耗僅 20mW,雜散電感低至 30nH;低電感結(jié)合低電感引腳設(shè)計(jì),助力實(shí)現(xiàn)高速開(kāi)關(guān),避免較大寄生電感引發(fā)的電磁干擾(EMI)與電壓過(guò)沖。

同時(shí),改進(jìn)的導(dǎo)熱性能有助于降低 SiC 芯片結(jié)溫,模塊整體在低電容下實(shí)現(xiàn)高速開(kāi)關(guān),憑借緊湊低電感設(shè)計(jì),具備低開(kāi)關(guān)損耗與高系統(tǒng)效率。

該模塊采用芯干線專(zhuān)Easy1B 封裝,尺寸為 62.4mm×33.8mm×16.4mm。芯干線 SiC 功率模塊為系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供模塊化、可擴(kuò)展方案,確保惡劣工況下電力變換器的可靠性與長(zhǎng)壽命。其設(shè)計(jì)核心圍繞高功率密度與多功能性、緊湊性與裝配便利性、可擴(kuò)展性與堅(jiān)固性,以滿(mǎn)足苛刻的工業(yè)應(yīng)用需求;獨(dú)特封裝方式則賦予模塊強(qiáng)效熱管理能力與出色的功率處理性能。

SiC 功率模塊的主要優(yōu)點(diǎn)包括更高的能源轉(zhuǎn)換效率、優(yōu)異的高溫高壓耐受性、高頻開(kāi)關(guān)特性及顯著的系統(tǒng)集成優(yōu)化效果,使其成為新能源汽車(chē)、可再生能源、工業(yè)電力系統(tǒng)的理想選擇。

關(guān)于芯干線

芯干線科技是一家由功率半導(dǎo)體資深海歸博士、電源行業(yè)市場(chǎng)精英和一群有創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想的年輕專(zhuān)業(yè)人士所創(chuàng)建寬禁帶功率器件原廠。2022年被評(píng)為規(guī)模以上企業(yè),2023年國(guó)家級(jí)科技型中小企業(yè)、國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),通過(guò)了ISO9001生產(chǎn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。在2024年通過(guò)了IATF16949汽車(chē)級(jí)零部件生產(chǎn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

公司自成立以來(lái),深耕于功率半導(dǎo)體Si MOS & IGBT、GaN HEMT、SiC MOS & SBD、IGBT 和 SiC Module等功率器件及模塊的研發(fā)和銷(xiāo)售。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于消費(fèi)、光伏、儲(chǔ)能、汽車(chē)、Ai服務(wù)器、工業(yè)自動(dòng)化等能源電力轉(zhuǎn)換與應(yīng)用領(lǐng)域。

公司總部位于南京,分公司遍布深圳、蘇州、江蘇等國(guó)內(nèi)多地,并延伸至北美與臺(tái)灣地區(qū),業(yè)務(wù)版圖不斷拓展中。

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原文標(biāo)題:芯干線SiC功率模塊:解鎖高電壓高效應(yīng)用新可能~

文章出處:【微信號(hào):Xinkansen,微信公眾號(hào):芯干線科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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