在新能源汽車迅猛發(fā)展的浪潮中,柔性印刷電路板(FPC)憑借其輕量化、高密度布線、優(yōu)異的彎曲性能和空間適應性,已成為電池管理系統(tǒng)(BMS)、高壓連接、車載顯示、傳感器網(wǎng)絡等核心系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”。然而,與消費電子相比,新能源汽車的工作環(huán)境極端嚴苛,對安全性和可靠性的要求呈指數(shù)級提升。
因此,車規(guī)級FPC絕非普通FPC的簡單升級,而是必須通過一套極其嚴苛、標準化的“符合性認證測試”體系,才能獲得進入新能源汽車供應鏈的“通行證”。
1外觀質(zhì)量測試
PC應無壓傷、線路區(qū)發(fā)黃、漏銅等缺陷;
表面不允許有深度超過0.5mm的起皮、起泡和機械損傷;
接插件護套和針腳完好無損,不歪斜。
2焊接強度測試
3電氣性能
4機械性能
5可靠性測試
對于FPC制造商、Tier 1供應商及整車廠而言,深刻理解并成功通過這套測試體系,不僅是滿足客戶要求的基礎,更是保障產(chǎn)品性能、規(guī)避召回風險、贏得市場競爭力的關鍵。
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原文標題:干貨分享 | FPC如何闖過新能源汽車“魔鬼測試”關?
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