在新能源汽車飛速發(fā)展的當下，充電問題一直是大家關注的焦點。2022 年，我國充電基礎設施數(shù)量達到 520 萬臺，同比增長近 100%。其中，公共充電基礎設施增長約 65 萬臺，累計數(shù)量達到 180 萬臺；私人充電基礎設施增長約 190 萬臺，累計數(shù)量超過 340 萬臺。同時，電動汽車充電量也持續(xù)增長，2022 年全年充電量超過 400 億千瓦時，同比增長 85% 以上。

然而，在這組喜人的數(shù)據(jù)背后，卻隱藏著一個嚴峻的問題 —— 充電場站配電容量不足與日益增長的充電需求之間的矛盾愈發(fā)突出。那么，該如何解決這個難題呢？

通過引入儲能單元，利用光伏自發(fā)自用，配合能量搬移和負荷調度，實現(xiàn)用電高峰時段的電力增容，成為了解決熱點城市充電難題的必由之路。而安科瑞 2000MG “光儲充” 一體化系統(tǒng)，就是這條道路上的有力推動者。

安科瑞 2000MG “光儲充” 一體化系統(tǒng)是由分布式電源、用電負荷、配電設施、監(jiān)控和保護裝置等組成的小型發(fā)配用電系統(tǒng)，也稱為微電網(wǎng)。一直以來，電動汽車充電站都面臨著土地資源不足或電網(wǎng)接入的問題。而該系統(tǒng)的出現(xiàn)，不僅解決了在有限的土地及電力容量資源里配電網(wǎng)的問題，還通過能量存儲和優(yōu)化配置實現(xiàn)了本地能源生產(chǎn)與用能負荷基本平衡。

2000MG 儲能充電一體化系統(tǒng)由儲能系統(tǒng)和充電設施組成，針對區(qū)域充電站電力容量不足的痛點，主要用于解決區(qū)域充電站的增容擴容難的問題。此外，該系統(tǒng)還能參與電網(wǎng)調峰、削峰填谷等輔助服務，支持短時離網(wǎng)運行，甚至作為能源互聯(lián)網(wǎng)的配套設施，支持智能電網(wǎng)、智能充電、智能信息網(wǎng)的三網(wǎng)融合發(fā)展。更多資料請聯(lián)系安科瑞陳芳芳136/11 96/5514

它的核心功能更是十分強大：

多種協(xié)議：支持 Modbus TCP/RTU、DL/T645-07/97、IEC60870-5-101/103/104、MQTT、CDT、第三方協(xié)議定制等多種規(guī)約協(xié)議。

多種通訊方式：涵蓋串口、網(wǎng)口、WIFI、4G 等多種通信方式。

通信管理：能提供通信通道配置、通信參數(shù)設定、通信運行監(jiān)視和管理等服務，還配備規(guī)約調試工具，可監(jiān)視收發(fā)原碼、報文解析、通道狀態(tài)等。

智能策略：系統(tǒng)支持自定義控制策略，如計劃曲線、削峰填谷、需量控制、動態(tài)擴容、后備電源、平抑波動等策略，保障用戶的經(jīng)濟性與安全性。

全量監(jiān)控：覆蓋傳統(tǒng) EMS 盲區(qū)，可接入多種協(xié)議和不同廠家設備實現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)制，實現(xiàn)環(huán)境、安防、消防、視頻監(jiān)控、電能質量、計量、繼電保護等多系統(tǒng)和設備的全量接入。

精細化管理：實現(xiàn)多層次管理，支持電站、子系統(tǒng)、設備、電芯各級監(jiān)控。電站級監(jiān)控可實現(xiàn)電站概覽、發(fā)電量統(tǒng)計、收益統(tǒng)計、實時告警等；子系統(tǒng)監(jiān)控可顯示市電、光伏、風電、儲能、充電樁系統(tǒng)的運行狀態(tài)、實時數(shù)據(jù)、系統(tǒng)組成等；設備監(jiān)控可實現(xiàn)逆變器、PCS、箱變、電表、空調等設備的實時數(shù)據(jù)監(jiān)測及參數(shù)調節(jié)；電芯監(jiān)控可實現(xiàn)電壓、電流、溫度等數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測，可對異常設備進行告警、定位。

統(tǒng)計分析：系統(tǒng)支持自定義告警信息（告警名稱、級別、類型）查詢及事件記錄；提供多樣化報表，全面滿足光儲充電站日常運維需求，支持不同顆粒度（電站、逆變器、pcs、儲能）、不同時間維度（日、月、年、生命周期）的報表。

系統(tǒng)開放：支持第三方接入與數(shù)據(jù)轉發(fā)，且支持二次開發(fā)。

交互友好：界面美觀、風格統(tǒng)一、邏輯清晰，易讀性高。微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)包括系統(tǒng)主界面，包含市電、光伏、儲能、充電樁及總體負荷情況，體現(xiàn)系統(tǒng)主接線圖、光伏信息、儲能信息、充電樁信息、告警信息、收益、環(huán)境等。

有了安科瑞 2000MG “光儲充” 一體化系統(tǒng)，相信未來的充電體驗會更加便捷高效，新能源汽車的發(fā)展也會迎來更廣闊的空間！

審核編輯 黃宇