行駛中突遇危險，安全氣囊必須在毫秒之間精準展開，才能為車內人員爭取至關重要的保護。而這份精確到毫秒的守護，其背后的“隱形英雄”就是位于車內座椅下方滑軌處的座椅位置傳感器（SPS）。

SPS通常用于探測座椅前后、上下或折疊等位置的變化，通過提供實時的座椅位置數據，SPS幫助包含氣囊在內的控制單元判斷是否按標準或自適應策略觸發(fā)氣囊，又或是調整觸發(fā)力度與時機。通過更精確的乘員位置感知，系統(tǒng)還能減少氣囊錯誤展開或不恰當展開的概率，從而降低氣囊造成的附帶傷害風險。

TE Connectivity （以下簡稱“TE”）的SPS傳感器憑借其創(chuàng)新設計與可靠性，一直是備受業(yè)界信賴的解決方案之一。作為一款專為探測座椅位置而設計的霍爾效應位置傳感器，TE的SPS通過獨特的U形磁路設計與零磁場區(qū)域的位置傳感技術，精準定位座椅，為安全氣囊的智能啟控提供可靠數據支撐，從而在碰撞發(fā)生的關鍵毫秒內做出更合適的觸發(fā)決策。

那么，TE SPS 是如何通過全方位設計來實現可靠保護的呢？

1U型背磁設計-歷經20年+驗證與完善

TE SPS 感應芯片被巧妙放置在U型磁鐵零磁場區(qū)域中，當沒有金屬目標物存在時，該區(qū)域為零磁場區(qū)。當有鐵質金屬目標物遠離或靠近時，感應芯片周邊磁場強度顯著變化，SPS傳感器通過監(jiān)測磁場強度變化，實現精準的位置檢測。

2非接觸式設計

區(qū)別于傳統(tǒng)接觸式傳感器，TE SPS 減少了機械磨損，使用壽命更長，可靠性大幅提升。

3夾式設計

安裝便捷，提供聲音鎖定確認和位置保證，寬氣隙公差(0毫米至4.6毫米)，允許在不影響性能的情況下靈活改變安裝距離。

4高適配度設計

適應各種座椅軌道和安裝條件，無論是標準化的座椅軌道還是特殊設計的座椅布局，都能輕松適配。

并且，TE能夠在全球范圍內提供 ASIL 級SPS，有利于整車安全系統(tǒng)通過功能安全評估。

安全以外，SPS還為駕駛便利性加分：

駕駛輔助與人體工程學：SPS提供的精確數據，可用于調整方向盤、踏板、后視鏡等聯(lián)動設置，改善駕駛舒適與操控感受。

座艙體驗優(yōu)化：在車輛進入不同駕駛模式或自動駕駛輔助介入時，系統(tǒng)可根據座椅位置優(yōu)化空調出風、座椅加熱或按摩配置以匹配乘員需求。

所以可靠的SPS既是安全行車過程中的“守護者”，也是便利駕駛體驗的“幕后推手”。