身處互聯(lián)網(wǎng)時代，智能手機已經成為現(xiàn)代生活中一個必不可少的工具。隨著技術的進步，它變得越來越全能，不停被解鎖新的功能，改變著人們的生活，在汽車圈也不例外。

如今，隨著車輛網(wǎng)聯(lián)產品的發(fā)展，手機被賦予新的身份—“車鑰匙”，對于手機代替鑰匙技術，中國市場已初步顯現(xiàn)出強烈的需求，這將是未來發(fā)展趨勢之一。

為此，基于手機代替汽車鑰匙的發(fā)展趨勢，博泰順應市場潮流，推出了智能虛擬鑰匙，鑰匙數(shù)字化之后，通過近場通訊技術，就能夠對汽車進行鎖定、解鎖、啟動引擎等操作。

一場輕松的免鑰之旅

藍牙鑰匙旨在用手機 App 代替?zhèn)鹘y(tǒng)的硬件鑰匙，通過手機藍牙設備與 T-BOX 藍牙設備的對接，實現(xiàn)對車輛的開關門，開關天窗，啟動發(fā)動機等的控制。

車主只需要從應用市場下載虛擬鑰匙APP，然后實現(xiàn)車輛與手機應用的網(wǎng)絡互聯(lián)，當車主攜帶手機進入藍牙通訊范圍時，車門將自動感應解鎖車門。

當車主結束旅程離開車輛時的近場功能（攜帶手機離開藍牙通訊范圍時），車輛將自動感應閉鎖全車車門。

本方案還支持在不依賴互聯(lián)網(wǎng)的情況下實現(xiàn)對車輛的控制，比如在無信號的車庫，隧道等地點。

博泰集團創(chuàng)始人應宜倫表示：創(chuàng)新的虛擬鑰匙技術讓我們可以替換傳統(tǒng)汽車鑰匙，帶來全新的用戶體驗，解決了傳統(tǒng)鑰匙必須隨身攜帶的用戶痛點，同時提供了新能源和共享出行上的一站式解決方案。

三層加密機制，“安全感”十足

基于手機App 到TSP后臺通訊方案，采用基于 https 單向認證方式實現(xiàn)手機 App 對 TSP 的認證； TSP 對手機 App 采用基于帳號和密碼的認證方式； 由 https 確保通訊鏈路層數(shù)據(jù)的安全。

基于T-BOX到TSP后臺通訊方案，使用最新TLS1.2標準，支持 SSL 的雙向認證，實現(xiàn) T-BOX 與 TSP 信息交換安全；出于安全的目的，在 T-BOX 出廠時為每臺設備分配一個Security ID，唯一代表該設備；TSP 對 T-BOX 采用基于 SecurityID 的認證方式，通過它識別該 T-BOX 設備。

基于手機APP到T-BOX通訊方案，藍牙自身提供通道加密機制，為第一層安全機制；手機App在和T-BOX之間通過TSP平臺，利用連接key限定通訊的雙方，為第二層安全機制；手機App通過TSP平臺向T-BOX申請對稱密鑰，利用對稱密鑰實現(xiàn)業(yè)務數(shù)據(jù)層的加密，此為第三層安全機制。

T-BOX藍牙模塊長期處于低功耗工作狀態(tài)，負責第一，二層的安全控制，通過了第一，二層后的安全鑒定后才喚醒 T-BOX。

藍牙模塊需要支持更新連接 Key，值得注意的是，T-BOX 分配的一個訪問密鑰(AccessSecurityKey)，僅授權給一個 App 用戶，一個T-BOX 支持多個訪問密鑰，分配給多個App用戶 ，訪問密鑰由T-BOX生成，采用對稱密鑰，具有時效性 ，訪問密鑰是動態(tài)生成的，便于經常更新，從各個維度確保安全性。

支持私家車，借車，租車三方業(yè)務模式

走出汽車智能網(wǎng)聯(lián)的“狹隘定義”，或許是為軟硬件廠商打開更多市場空間的思路之一。從傳統(tǒng)的中控信息娛樂系統(tǒng)的車機與手機互聯(lián)、到車輛遠程控制，以及未來家（智能設備）和車之間的互聯(lián)互通，都將是汽車智能網(wǎng)聯(lián)的場景落地。

這和自動駕駛L2和L3級的功能定義和場景定義區(qū)別極為相似，在高工智能汽車看來，智能車聯(lián)也是進入場景化時代，從過去的單一功能轉化為多場景的交互體驗。

博泰此次的虛擬車鑰匙方案不僅可以實現(xiàn)對自己車輛的控制，還能支持私家車，借車，租車三方業(yè)務模式的拓展，實現(xiàn)一車多鑰匙，一鑰匙一人的業(yè)務場景，實現(xiàn)汽車的安全共享。

藍牙鑰匙通過四方參與的出借流程：車主移動終端，租方移動終端，PATEO TSP，PATEO T-BOX，可以為汽車共享模式提供完整的技術和硬件支持。

除了以上提到的功能外，博泰虛擬鑰匙還提供一整套完備的手機鑰匙軟件解決方案，包括賬戶管理、密鑰管理、遠程車輛狀態(tài)同步、PIN碼管理管理等等，為客戶帶來方便快捷的一站式技術服務，也從各入口確保信息的安全性。

相信此次博泰的藍牙虛擬鑰匙方案將為中國市場的用戶帶來全新的駕乘體驗，解決傳統(tǒng)鑰匙的局限性，讓手機虛擬鑰匙便利我們的生活，讓人與車之間有更好的交互。