在電動汽車飛速發(fā)展的今天，高壓系統(tǒng)(400V、800V)已成為行業(yè)主流，對電流測量的精度與可靠性提出了更高要求。而電池、電驅(qū)和電控系統(tǒng)的安全與性能，越來越依賴于精準(zhǔn)的電流監(jiān)測。作為全球領(lǐng)先的電流與電壓傳感器廠商，LEM(萊姆)推出的專為汽車應(yīng)用設(shè)計的SMU系列電流傳感器，為高壓平臺下的直流電流測量帶來了新的解決方案。

SMU系列是LEM專為高壓汽車應(yīng)用設(shè)計的直流測量電流傳感器。該產(chǎn)品采用開環(huán)霍爾效應(yīng)技術(shù)，在初級高壓電路與次級電子電路之間提供高等級電隔離，確保了測量的安全性與穩(wěn)定性。

SMU系列定位于高壓汽車應(yīng)用(400V / 800V)，能夠在一次側(cè)(高壓回路)與二次側(cè)(電子系統(tǒng))之間提供可靠的電隔離。這對于確保新能源汽車動力系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定運行至關(guān)重要。

SMU系列技術(shù)特點一覽

霍爾效應(yīng)開環(huán)技術(shù)：確保在高電流應(yīng)用中依然具備高精度和高可靠性。

寬測量范圍：單一外殼即可覆蓋多個電流測量范圍，最高可達(dá) ±1500A。

高絕緣等級：為車規(guī)級系統(tǒng)提供必要的電氣隔離。

寬溫度適應(yīng)性：可在 -40°C ~ +125°C 的嚴(yán)苛環(huán)境下穩(wěn)定工作。

數(shù)字通信接口：支持 LIN 或 UART 協(xié)議，方便與車載系統(tǒng)進行無縫對接。

性能優(yōu)勢

·極高精度與線性度

·極低的熱偏移與靈敏度漂移

·無插入損耗，系統(tǒng)效率更高

這些特性使得 SMU 系列不僅在實驗室環(huán)境下表現(xiàn)出色，更能滿足實際道路工況下的復(fù)雜需求。

典型應(yīng)用場景

SMU系列在直流電流測量上優(yōu)勢明顯，尤其適用于以下新能源汽車核心環(huán)節(jié)：

電池管理系統(tǒng)(BMS)：精確監(jiān)測電池充放電電流，保障電池安全與壽命。

電驅(qū)與混合動力系統(tǒng)：實時反饋驅(qū)動電流，提升整車性能和能效。

儲能系統(tǒng)：為車載儲能單元提供可靠的電流檢測，優(yōu)化能源利用。

作為 LEM(萊姆)在中國的合作代理商，浮思特科技始終致力于將全球領(lǐng)先的傳感器技術(shù)引入國內(nèi)市場，并結(jié)合本地客戶需求提供技術(shù)支持和應(yīng)用服務(wù)。SMU系列電流傳感器，希望通過這一系列創(chuàng)新產(chǎn)品，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)更安全、更高效地發(fā)展。

電流傳感器雖小，卻是電動汽車高壓系統(tǒng)中不可或缺的關(guān)鍵部件。LEM SMU系列以其精準(zhǔn)、穩(wěn)定和安全的特性，為現(xiàn)代汽車電氣化提供了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。