在工程機(jī)械行業(yè)向“智能化、服務(wù)化”轉(zhuǎn)型的浪潮下,“工業(yè)4.0”與“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略推動(dòng)鏟土機(jī)械(裝載機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)等)運(yùn)營(yíng)模式從“被動(dòng)維修”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)運(yùn)維”。鏟土機(jī)械作為礦山開(kāi)采、基建施工等場(chǎng)景的核心設(shè)備,其穩(wěn)定運(yùn)行直接決定工程進(jìn)度、作業(yè)安全與企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。
當(dāng)前,鏟土機(jī)械多在野外復(fù)雜環(huán)境作業(yè),傳統(tǒng)管理依賴(lài)人工反饋,難以及時(shí)掌握油耗、工況、故障等關(guān)鍵信息,故障出現(xiàn)時(shí)因定位難、維修資源難協(xié)調(diào)導(dǎo)致停機(jī)時(shí)間長(zhǎng),影響工程進(jìn)度并增加成本。因此,構(gòu)建基于遠(yuǎn)程監(jiān)控與智能運(yùn)維的管理系統(tǒng),成為設(shè)備制造商提升設(shè)備管理水平的必要舉措。
解決方案
以設(shè)備運(yùn)維物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為核心,將鏟土車(chē)發(fā)電機(jī)組、控制器、傳感器、GPS模塊等設(shè)備接入到一起,能夠?qū)崟r(shí)采集并展示設(shè)備運(yùn)行參數(shù)(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、液壓、油耗等)、工況數(shù)據(jù)(歷史軌跡、定位信息)及故障代碼,實(shí)現(xiàn)對(duì)分散于各施工場(chǎng)景鏟土機(jī)械的統(tǒng)一遠(yuǎn)程集中監(jiān)控與智能運(yùn)維,管理人員可通過(guò)電腦web端或移動(dòng)終端,隨時(shí)查看設(shè)備實(shí)時(shí)位置、運(yùn)行狀態(tài)、故障告警等信息,遠(yuǎn)程調(diào)度與下發(fā)維護(hù)工單,保障設(shè)備高效運(yùn)行。
實(shí)現(xiàn)功能
1.全維度監(jiān)控與可視化:平臺(tái)以?xún)x表盤(pán)、動(dòng)態(tài)地圖等形式展示設(shè)備狀態(tài)(運(yùn)行/停機(jī)/故障)、核心參數(shù)及定位,支持單設(shè)備與多設(shè)備批量監(jiān)控,直觀識(shí)別異常問(wèn)題。
2.智能故障告警與診斷:自定義告警閾值,設(shè)備異常時(shí)多渠道推送告警信息,附帶故障代碼與診斷建議,縮短故障處理時(shí)間。
3.設(shè)備全生命周期管理:建立電子檔案,記錄設(shè)備從采購(gòu)、作業(yè)到報(bào)廢全流程數(shù)據(jù),為設(shè)備評(píng)估與更新提供支撐。
4.工單管理與運(yùn)維協(xié)同:自動(dòng)/手動(dòng)生成維修、保養(yǎng)工單,智能派單,工單完成后歸檔并沉淀解決方案至知識(shí)庫(kù)。
5.油耗與效率分析:分層統(tǒng)計(jì)油耗數(shù)據(jù),分析作業(yè)效率,為優(yōu)化調(diào)度與節(jié)油提供依據(jù)。
6.移動(dòng)化運(yùn)維與調(diào)度:通過(guò)手機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、工單處理、調(diào)度指令下發(fā),打破時(shí)空限制。
7.數(shù)據(jù)追溯與決策支持:長(zhǎng)期存儲(chǔ)設(shè)備數(shù)據(jù),支持多條件查詢(xún)與報(bào)表生成,輔助制定維護(hù)、采購(gòu)及調(diào)度策略。
審核編輯 黃宇
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遠(yuǎn)程監(jiān)控
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管理系統(tǒng)
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