安科瑞 劉芳 咨詢家：acrel-js

城市路燈作為夜間出行 “守護(hù)者”，是城市公共基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成，但其用電安全常被忽視。線路老化漏電、過載線纜過熱、非正常時(shí)段亮燈等問題，不僅易引發(fā)電氣火災(zāi)（據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，電氣原因火災(zāi)占比超 50%），還造成電能浪費(fèi)與運(yùn)維成本激增。戶外線路因排查難、響應(yīng)慢，更是安全管理薄弱環(huán)節(jié)。安科瑞依托 “物聯(lián)網(wǎng) + 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) + 智能預(yù)警” 技術(shù)，構(gòu)建路燈安全防護(hù)體系，破解傳統(tǒng)運(yùn)維 “看不見、查不著、響應(yīng)慢” 的核心難題。

一、路燈安全用電：核心痛點(diǎn)與政策背景

（一）政策推動(dòng)：安全與節(jié)能雙重導(dǎo)向

國家及地方層面密集出臺(tái)政策，為路燈安全用電提供明確指引：

國務(wù)院安委會(huì)：部署三年全國電氣火災(zāi)綜合治理行動(dòng)，要求排查整治戶外電氣線路隱患，推廣智慧用電監(jiān)測(cè)技術(shù)；

公安部 “智慧消防” 建設(shè)：明確人員密集場(chǎng)所、戶外公共設(shè)施需安裝電氣安全監(jiān)測(cè)裝置，實(shí)現(xiàn)隱患早期處置；

地方政府（廣東、浙江、深圳等）：發(fā)文要求城市路燈、景觀照明等戶外設(shè)施加裝遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，2025 年前實(shí)現(xiàn)主要區(qū)域全覆蓋。

（二）運(yùn)營(yíng)難點(diǎn)：傳統(tǒng)運(yùn)維難以匹配需求

傳統(tǒng) “人工巡檢 + 故障后維修” 模式，無法應(yīng)對(duì)城市路燈的復(fù)雜管理需求：

隱患難發(fā)現(xiàn)

：線路多埋于地下或高空架設(shè)，漏電、過熱等隱患肉眼不可見；人工巡檢單條街道需數(shù)小時(shí)，易遺漏隱蔽故障；

響應(yīng)滯后

：白天異常亮燈、夜間提前熄燈等問題難以及時(shí)察覺，既浪費(fèi)電力，又影響市容與出行安全；

運(yùn)維成本高

：依賴人力與車輛調(diào)配，千盞路燈年均運(yùn)維成本超百萬元；

無數(shù)據(jù)支撐

：缺乏用電歷史數(shù)據(jù)，無法統(tǒng)計(jì)能耗、追溯故障，難以推進(jìn)節(jié)能優(yōu)化。

二、解決方案：安科瑞路燈安全用電監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

系統(tǒng)以 “實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、智能預(yù)警、便捷運(yùn)維” 為核心，構(gòu)建 “終端監(jiān)測(cè) — 數(shù)據(jù)傳輸 — 平臺(tái)分析” 三層架構(gòu)，推動(dòng)運(yùn)維從 “被動(dòng)搶修” 轉(zhuǎn)向 “主動(dòng)預(yù)防”。

（一）系統(tǒng)架構(gòu)：全鏈路數(shù)據(jù)貫通

1. 終端監(jiān)測(cè)層：精準(zhǔn)采集關(guān)鍵參數(shù)

根據(jù)路燈密度與場(chǎng)景需求，提供兩種針對(duì)性方案，搭配高精度設(shè)備保障數(shù)據(jù)可靠：

方案一（多燈監(jiān)測(cè)）：適用于密集路段，采用ARCM300T-Z-4G設(shè)備，每臺(tái)監(jiān)測(cè)3–6盞路燈，采集電壓、電流、剩余電流和線纜溫度等參數(shù)，支持4G無線通信，便于老舊路燈改造；

方案二（單燈監(jiān)測(cè)）：適用于重要路段，為每盞路燈配置ARCM310儀表，除基本參數(shù)外支持遠(yuǎn)程通斷控制與準(zhǔn)確能耗統(tǒng)計(jì)，適合新建智慧路燈項(xiàng)目。

配套設(shè)備：AKH-0.66 系列高精度互感器，電流精度 0.5 級(jí)、剩余電流誤差 ±5%、溫度精度 ±1℃，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

2. 數(shù)據(jù)傳輸層：穩(wěn)定可靠的通信保障

通過AWT200 智能網(wǎng)關(guān)或AF-GSM 無線模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，核心能力包括：

實(shí)時(shí)傳輸 + 斷點(diǎn)續(xù)傳：網(wǎng)絡(luò)中斷后自動(dòng)補(bǔ)傳數(shù)據(jù)，避免丟失；

協(xié)議兼容：支持 Modbus-RTU/TCP 協(xié)議，可對(duì)接智慧市政平臺(tái)及第三方動(dòng)環(huán)系統(tǒng)；

成本優(yōu)化：?jiǎn)尉W(wǎng)關(guān)支持 1000 個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，覆蓋 2-3 條街道，降低硬件投入。

3. 平臺(tái)應(yīng)用層：智能分析與多端預(yù)警

基于AcrelCloud-6000 安全用電管理云平臺(tái)，提供 Web 端 + 手機(jī) APP（iOS/Android）雙端服務(wù)，核心功能如下：

實(shí)時(shí)監(jiān)控：地圖可視化展示路燈狀態(tài)，可按區(qū)域、路段篩選，實(shí)時(shí)查詢電氣參數(shù)；

異常預(yù)警：設(shè)置剩余電流、溫度、電壓等閾值，通過APP、短信、電話等方式在10秒內(nèi)通知責(zé)任人；

能耗管理：分時(shí)段、分路段統(tǒng)計(jì)用電量，識(shí)別異常能耗與偷電行為，生成月度報(bào)表；

運(yùn)維管理：自動(dòng)派發(fā)巡檢工單，記錄處理過程，支持遠(yuǎn)程通斷控制；

數(shù)據(jù)追溯：存儲(chǔ)1年以上歷史數(shù)據(jù)，支持查詢電流、電壓變化曲線，為故障分析與節(jié)能提供依據(jù)。

（二）核心優(yōu)勢(shì)：直擊運(yùn)維痛點(diǎn)

全參數(shù)監(jiān)測(cè)

：覆蓋電壓、電流、剩余電流、溫度，無監(jiān)測(cè)盲區(qū)，數(shù)據(jù)精度高；

無線便捷部署

：終端與網(wǎng)關(guān)支持 4G/NB 通信，無需破路布線，老舊路燈改造單盞僅需 15 分鐘；

低門檻運(yùn)維

：平臺(tái)界面簡(jiǎn)潔，支持權(quán)限分級(jí)，一線人員通過 APP 即可處理故障，降低技術(shù)要求；

符合國標(biāo)

：滿足《GB 14287.2-2014 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) 第 2 部分：剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器》要求，數(shù)據(jù)可作為火災(zāi)事故追溯依據(jù)。

三、結(jié)語

安科瑞路燈安全用電監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)分散路燈的 “集中化、智慧化” 管理，既響應(yīng)國家電氣安全與節(jié)能政策，又解決傳統(tǒng)運(yùn)維 “響應(yīng)慢、管控難、成本高” 的痛點(diǎn)。該系統(tǒng)為城市戶外電氣設(shè)施安全管理提供了可推廣、可復(fù)制的實(shí)踐路徑，助力提升城市運(yùn)行效率與安全品質(zhì)。

審核編輯 黃宇