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華為星河AI網(wǎng)絡(luò)安全方案支持阻斷威脅

華為數(shù)據(jù)通信 ? 來源:華為數(shù)據(jù)通信 ? 2025-09-25 10:43 ? 次閱讀
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2025年8月底,某知名車企遭遇了一次嚴重的網(wǎng)絡(luò)攻擊,為防止攻擊進一步擴散,該車企被迫關(guān)閉了其核心IT系統(tǒng),導致其全球范圍內(nèi)的制造和零售業(yè)務(wù)受到嚴重干擾,多個工廠被迫停產(chǎn)、經(jīng)銷商無法注冊新車,甚至全球數(shù)百萬用戶無法進行維保服務(wù)。在事件發(fā)生三周后,該車企仍未恢復生產(chǎn),而據(jù)外媒分析,此次停產(chǎn)可能會持續(xù)到11月,這期間每周造成至少5000萬英鎊的損失。

未然實驗室對該攻擊事件及已披露漏洞進行了跟蹤分析。攻擊者自稱是“Scattered Lapsus$Hunters”,此前曾攻擊過瑪莎百貨、哈羅德百貨等知名企業(yè)。他們聲稱利用了該車企SAP(企業(yè)級集成平臺)系統(tǒng)中的漏洞實現(xiàn)了攻擊入侵。

攻擊事件時間線

8月底,攻擊者“Scattered Lapsus$Hunters”在 Telegram 頻道上發(fā)布了該車企的內(nèi)部系統(tǒng)截圖,聲稱已經(jīng)入侵其關(guān)鍵系統(tǒng)。

9月初,該車企立即采取措施關(guān)閉了全球IT系統(tǒng),以防止攻擊擴散。并公開承認遭遇“網(wǎng)絡(luò)事件”,并確認其零售和生產(chǎn)活動受到嚴重干擾。

9月中旬左右,車企再次發(fā)布聲明,承認攻擊者竊取了公司的“一些數(shù)據(jù)”,并宣布再次延長停產(chǎn)措施,計劃最早于9月24日逐步恢復生產(chǎn)。

目前,事件發(fā)生三周,該車企在海外多地的工廠仍未能復產(chǎn),供應(yīng)鏈企業(yè)也因訂單中斷而陷入困境。

攻擊方式解析

根據(jù)黑客向《每日電訊報》透露的信息,以及安全媒體Onapsis的分析,這次攻擊的核心突破口是該車企使用的SAP NetWeaver系統(tǒng)(SAP NetWeaver是SAP公司開發(fā)的企業(yè)級集成平臺,被全球數(shù)萬家企業(yè)用于連接和協(xié)調(diào)其財務(wù)、生產(chǎn)、銷售等不同模塊)。

攻擊者利用SAP系統(tǒng)中的兩個已公開漏洞(CVE-2025-31324和CVE-2025-42999),在未經(jīng)授權(quán)的情況下構(gòu)造惡意請求,觸發(fā)系統(tǒng)內(nèi)的反序列化漏洞。通過這一操作,攻擊者成功上傳木馬文件,并以管理員權(quán)限執(zhí)行任意命令,最終完全控制了目標服務(wù)器。

攻擊影響

此次網(wǎng)絡(luò)攻擊造成了廣泛而深遠的影響,不僅波及該車企的核心生產(chǎn),還對零售、供應(yīng)鏈以及潛在的財務(wù)和聲譽產(chǎn)生了顯著沖擊。

運營和生產(chǎn)中斷

網(wǎng)絡(luò)攻擊對該車企的運營造成了“嚴重中斷”,為緩解攻擊影響并遏制其擴散,該車企主動關(guān)閉了其全球IT系統(tǒng)。這一決策直接導致了英國多家工廠及海外工廠的停產(chǎn)。這些工廠的員工被指示不要上班或提前回家,導致車輛組裝和發(fā)動機生產(chǎn)線完全停滯。根據(jù)BBC等媒體報道,每停產(chǎn)一周,該車企至少損失約5000萬英鎊。

新車注冊與交付停滯

攻擊發(fā)生的時間點極為敏感,恰逢2025年9月1日新牌照日,這是一個新車銷售和交付的旺季。由于該車企的IT系統(tǒng)癱瘓,英國經(jīng)銷商無法進行新車注冊或處理新的訂單。據(jù)悉,當時的一些新車交付被迫采用手工流程:銷售人員填寫紙質(zhì)文件,再由政府車輛管理部門線下登記車牌。

售后服務(wù)供應(yīng)中斷

有媒體報道稱,由于系統(tǒng)宕機,全球數(shù)百萬車主在一段時間內(nèi)無法正常獲得維修服務(wù)。雖然該車企尚未公布確切受影響客戶數(shù),但經(jīng)銷商反映許多等待維修的車輛因配件訂貨系統(tǒng)停擺而延遲修復。這將對該車企的客戶滿意度造成不良影響,也可能引發(fā)部分車主的索賠或投訴。

華為星河AI網(wǎng)絡(luò)安全方案已支持檢測和攔截該漏洞

針對該事件相關(guān)的安全漏洞,華為依托于星河AI網(wǎng)絡(luò)安全方案能力,快速上線了漏洞簽名,目前華為星河AI網(wǎng)絡(luò)安全方案已支持檢測和攔截該漏洞。

華為星河AI網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品不但自身安全可靠,在檢測和防御能力也領(lǐng)先業(yè)界,可以廣泛應(yīng)用于企業(yè)、運營商等行業(yè)。

在企業(yè)安全的多分支場景,華為防火墻集成Emulator微內(nèi)核脫殼引擎與AI安全檢測算法。Emulator脫殼引擎可對加殼文件實施解密脫殼操作,AI安全檢測技術(shù)則針對解密后的文件進行動態(tài)行為分析,未知威脅檢測率95%,領(lǐng)先業(yè)界15%。

在安全園區(qū)場景,華為依托AI訪問關(guān)系的自學習能力,自動生成策略,實現(xiàn)東西向4-7層的微隔離效果,有效防止威脅在內(nèi)外蔓延;同時,通過端云聯(lián)動防御,實現(xiàn)100跳深度溯源,精準定位攻擊源頭。

在安全數(shù)據(jù)中心場景,華為首創(chuàng)勒索加密回滾技術(shù),能確保勒索加密文件實現(xiàn)100%恢復,全方位守護數(shù)據(jù)安全。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:AI Network Security | 未然解讀:知名車企遭遇網(wǎng)絡(luò)安全攻擊停產(chǎn),華為星河AI網(wǎng)絡(luò)安全支持阻斷威脅

文章出處:【微信號:Huawei_Fixed,微信公眾號:華為數(shù)據(jù)通信】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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