唐雪陽

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801

一、引言

隨著換電站布局密度不斷提升，其 “用電高峰” 難題逐漸凸顯。高峰時(shí)段，多187座換0210電站6706集中為電池充電，短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生巨大用電負(fù)荷，不僅可能超出區(qū)域電網(wǎng)承載能力，導(dǎo)致供電不穩(wěn)定，還加劇了電網(wǎng)峰谷負(fù)荷差，給電力系統(tǒng)調(diào)度帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

在此背景下，有序充電策略成為破局關(guān)鍵。它通過智能調(diào)控技術(shù)，結(jié)合電網(wǎng)負(fù)荷變化與換電站需求，合理安排電池充電時(shí)段與功率——在電網(wǎng)負(fù)荷低谷時(shí)多充電儲(chǔ)存電能，高峰時(shí)減少充電量或切換至備用電源，有效平衡電網(wǎng)負(fù)荷。這一策略既保障換電站穩(wěn)定運(yùn)營，又助力電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)削峰填谷，為換電模式可持續(xù)發(fā)展與電力系統(tǒng)高效運(yùn)行搭建起重要橋梁。

二、概述

安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營云平臺(tái)系統(tǒng)選型方案

AcrelCloud-9000安科瑞充電柱收費(fèi)運(yùn)營云平臺(tái)系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接入系統(tǒng)的電動(dòng)電動(dòng)自行車充電站以及各個(gè)充電整法行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控，實(shí)時(shí)監(jiān)控充電樁運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行充電服務(wù)、支付管理，交易結(jié)算，資要管理、電能管理，明細(xì)查詢等。同時(shí)對(duì)充電機(jī)過溫保護(hù)、漏電、充電機(jī)輸入/輸出過壓，欠壓，絕緣低各類故障進(jìn)行預(yù)警；充電樁支持以太網(wǎng)、4G或WIFI等方式接入互聯(lián)網(wǎng)，用戶通過微信、支付寶，云閃付掃碼充電。

2.1應(yīng)用場(chǎng)所

適用于民用建筑、一般工業(yè)建筑、居住小區(qū)、實(shí)業(yè)單位、商業(yè)綜合體、學(xué)校、園區(qū)等充電樁模式的充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)。

2.2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)分為四層：

1）即數(shù)據(jù)采集層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、數(shù)據(jù)層和客戶端層。

2）數(shù)據(jù)采集層：包括電瓶車智能充電樁通訊協(xié)議為標(biāo)準(zhǔn)modbusrtu。電瓶車智能充電樁用于采集充電回路的電力參數(shù)， 并進(jìn)行電能計(jì)量和保護(hù)。

3）網(wǎng)絡(luò)傳輸層：通過4G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上傳至搭建好的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。

4）數(shù)據(jù)層：包含應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器，應(yīng)用服務(wù)器部署數(shù)據(jù)采集服務(wù)、WEB網(wǎng)站，數(shù)據(jù)服務(wù)器部署實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫、歷史數(shù)據(jù)庫、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。

5）應(yīng)客戶端層：系統(tǒng)管理員可在瀏覽器中訪問電瓶車充電樁收費(fèi)平臺(tái)。終端充電用戶通過刷卡掃碼的方式啟動(dòng)充電。

小區(qū)充電平臺(tái)功能主要涵蓋充電設(shè)施智能化大屏、實(shí)時(shí)監(jiān)控、交易管理、故障管理、統(tǒng)計(jì)分析、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理等功能，同時(shí)為運(yùn)維人員提供運(yùn)維APP，充電用戶提供充電小程序。

三、安科瑞充電樁云平臺(tái)系統(tǒng)功能

3.1智能化大屏

智能化大屏展示站點(diǎn)分布情況，對(duì)設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備使用率、充電次數(shù)、充電時(shí)長、充電金額、充電度數(shù)、充電樁故障等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)顯示，同時(shí)可查看每個(gè)站點(diǎn)的站點(diǎn)信息、充電樁列表、充電記錄、收益、能耗、故障記錄等。統(tǒng)一管理小區(qū)充電樁，查看設(shè)備使用率，合理分配資源。

3.2實(shí)時(shí)監(jiān)控

實(shí)時(shí)監(jiān)視充電設(shè)施運(yùn)行狀況，主要包括充電樁運(yùn)行狀態(tài)、回路狀態(tài)、充電過程中的充電電量、充電電壓電流，充電樁告警信息等。

3.3交易管理

平臺(tái)管理人員可管理充電用戶賬戶，對(duì)其進(jìn)行賬戶進(jìn)行充值、退款、凍結(jié)、注銷等操作，可查看小區(qū)用戶每日的充電交易詳細(xì)信息。

3.4故障管理

設(shè)備自動(dòng)上報(bào)故障信息，平臺(tái)管理人員可通過平臺(tái)查看故障信息并進(jìn)行派發(fā)處理，同時(shí)運(yùn)維人員可通過運(yùn)維APP收取故障推送，運(yùn)維人員在運(yùn)維工作完成后將結(jié)果上報(bào)。充電用戶也可通過充電小程序反饋現(xiàn)場(chǎng)問題。

3.5統(tǒng)計(jì)分析

通過系統(tǒng)平臺(tái)，從充電站點(diǎn)、充電設(shè)施、、充電時(shí)間、充電方式等不同角度，查詢充電交易統(tǒng)計(jì)信息、能耗統(tǒng)計(jì)信息等。

3.6基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理

在系統(tǒng)平臺(tái)建立運(yùn)營商戶，運(yùn)營商可建立和管理其運(yùn)營所需站點(diǎn)和充電設(shè)施，維護(hù)充電設(shè)施信息、價(jià)格策略、折扣、優(yōu)惠活動(dòng)，同時(shí)可管理在線卡用戶充值、凍結(jié)和解綁。

3.7運(yùn)維APP

面向運(yùn)維人員使用，可以對(duì)站點(diǎn)和充電樁進(jìn)行管理、能夠進(jìn)行故障閉環(huán)處理、查詢流量卡使用情況、查詢充電充值情況，進(jìn)行遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置，同時(shí)可接收故障推送。

3.8充電小程序

面向充電用戶使用，可查看附近空閑設(shè)備，主要包含掃碼充電、賬戶充值，充電卡綁定、交易查詢、故障申訴等功能。

四、硬件配置

五、結(jié)語

換電站“用電高峰”帶來的電網(wǎng)負(fù)荷挑戰(zhàn)，既需要有序充電策略的頂層設(shè)計(jì)，更離不開技術(shù)平臺(tái)的落地支撐。安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營云平臺(tái)憑借智能化大屏的實(shí)時(shí)監(jiān)控、多維度的統(tǒng)計(jì)分析、高效的故障管理及靈活的運(yùn)維與用戶交互功能，為有序充電策略的落地提供了關(guān)鍵技術(shù)載體 —— 它能精準(zhǔn)捕捉換電站充電負(fù)荷變化，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)充電時(shí)段與功率的智能調(diào)控，既保障換電站在高峰時(shí)段穩(wěn)定運(yùn)營，又助力電網(wǎng)高效削峰填谷，讓“雙向共贏”從理念轉(zhuǎn)化為實(shí)際效能。

從當(dāng)前對(duì)充電設(shè)施的精細(xì)化管理，到未來可進(jìn)一步融合儲(chǔ)能系統(tǒng)、對(duì)接車網(wǎng)互動(dòng)（V2G）技術(shù)，安科瑞充電樁云平臺(tái)的擴(kuò)展性為換電模式與電力系統(tǒng)的深度協(xié)同預(yù)留了空間。隨著該類智能平臺(tái)的廣泛應(yīng)用，換電產(chǎn)業(yè)將擺脫“負(fù)荷沖擊”的束縛，在綠色交通與新型電力系統(tǒng)建設(shè)中，真正成為兼具效率與可持續(xù)性的補(bǔ)能，為新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入持久動(dòng)力。

審核編輯 黃宇