即使特朗普總統(tǒng)用發(fā)動(dòng)貿(mào)易戰(zhàn)來(lái)阻止，中國(guó)也將成功建起一個(gè)與美國(guó)相匹敵的強(qiáng)大技術(shù)產(chǎn)業(yè)。其中的原因，可以在一個(gè)曾以廉價(jià)制造業(yè)和***聞名的城市中一座普通工廠的四樓找到。

在這個(gè)位于中國(guó)南方城市東莞的工廠車間里，用一位員工的話說(shuō)，曾經(jīng)是“一片壯觀的人海”。勞動(dòng)力成本的上升、以及對(duì)在工廠里辛苦工作毫無(wú)興趣的新一代人，正在迫使工廠采取新策略。如今，人海正在被一排排方頭方腦的機(jī)器取代，每一臺(tái)機(jī)器干的活過(guò)去需要15個(gè)人用26個(gè)步驟才能完成。

這家工廠表明，北京的《中國(guó)制造2025》愿景的推動(dòng)者不只是中國(guó)共產(chǎn)黨的高層領(lǐng)導(dǎo)人，這個(gè)雄心勃勃的政府計(jì)劃旨在更新如自動(dòng)化、微芯片和自動(dòng)駕駛汽車等工業(yè)領(lǐng)域，確立中國(guó)在其中的競(jìng)爭(zhēng)力。推動(dòng)這項(xiàng)計(jì)劃的力量也來(lái)自基層，來(lái)自中國(guó)各地那些知道不現(xiàn)代化就會(huì)滅亡的企業(yè)和城市。

特朗普政府在《中國(guó)制造2025》問(wèn)題上與北京對(duì)峙并沒(méi)有錯(cuò)。中國(guó)自上而下的做法給予中國(guó)企業(yè)不公平的優(yōu)勢(shì)，這種做法可能會(huì)在特朗普卸任后的很長(zhǎng)一段時(shí)間里繼續(xù)擾亂全球貿(mào)易關(guān)系。

但是，《中國(guó)制造2025》的推動(dòng)力也來(lái)自東莞銘普光磁股份有限公司這樣的企業(yè)，這些企業(yè)的老板擔(dān)心勞動(dòng)力成本上升和自己的未來(lái)。來(lái)自想方設(shè)法保住自己的價(jià)值的地方政府。來(lái)自私營(yíng)企業(yè)家、學(xué)者和地方政客越來(lái)越多的互動(dòng)，他們正在為改革中國(guó)工廠和中國(guó)未來(lái)而日益加強(qiáng)合作。其他城市——比如蘇州、溫州、徐州和上海周邊的工業(yè)區(qū)——也在制定自己的自動(dòng)化方案。

這些現(xiàn)代化可能不會(huì)在2025年實(shí)現(xiàn)。實(shí)際的實(shí)現(xiàn)可能需要2025年后的很長(zhǎng)時(shí)間。但中國(guó)將實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，主要是因?yàn)樗仨氝@么做。

“如果中國(guó)制造2025是一輛車，車子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了，而且肯定是在移動(dòng)，”張國(guó)軍說(shuō)，他是位于東莞的廣東省智能機(jī)器人研究院的院長(zhǎng)，該院是當(dāng)?shù)卣С值?、幫助工廠升級(jí)換代的地方研究所之一。他說(shuō)，早在《中國(guó)制造2025》在2015年出臺(tái)之前，東莞就已經(jīng)在進(jìn)行自動(dòng)化改造，“但是這個(gè)政策給我們指出了明確的方向?！?/p>

東莞是位于珠江三角洲的一座擁有800萬(wàn)人口的城市，其經(jīng)濟(jì)過(guò)去一直依靠制造鞋、玩具和電子零部件等向美國(guó)和歐洲出口的商品。在許多方面，東莞看起來(lái)很像大眾想象中的、以制造業(yè)廠房為主的中國(guó)，城市中有大片區(qū)域是由一排排長(zhǎng)方形廠房構(gòu)成的。

后來(lái)，2008年的金融危機(jī)襲來(lái)。訂單枯竭了。東莞成了中國(guó)著名的***之都，直到政府發(fā)起一場(chǎng)打擊行動(dòng)進(jìn)行清理。

除了金融危機(jī)，中國(guó)本身的繁榮也在威脅著東莞的未來(lái)。在過(guò)去的十年里，工人的平均收入增加了四倍。愿意從事枯燥的、壓力很大的裝配線工作的年輕人越來(lái)越少，更多的人想從事服務(wù)業(yè)工作——比如在飯館當(dāng)服務(wù)員、配送電子商務(wù)包裹等，這類工作讓他們與人打交道，或能到處走動(dòng)。一些工廠遷往成本更低的國(guó)家，一些永久停業(yè)了。

東莞的企業(yè)和政府不得不做點(diǎn)什么。他們開始致力于現(xiàn)代化。

在《中國(guó)制造2025》成為國(guó)家政策之前，東莞啟動(dòng)了一項(xiàng)“機(jī)器換人計(jì)劃”，并每年為該計(jì)劃提供約合3000萬(wàn)美元的資金。后來(lái)，東莞還將更多的資金投入到其他自動(dòng)化項(xiàng)目上去。那些能夠證明自己的價(jià)值的研究項(xiàng)目，或愿意在工業(yè)機(jī)器人、軟件或先進(jìn)機(jī)械方面投資的企業(yè)，可獲得補(bǔ)貼和減稅等政府優(yōu)惠。政府幫它們出了10%到20%的資金。官方文件顯示，智能手機(jī)、家具、機(jī)械甚至制作蛋糕的公司都獲得了這種支持。

電信設(shè)備供應(yīng)商銘普曾雇有數(shù)百名工人，他們纏繞、包裝和測(cè)試比頭發(fā)還細(xì)的磁線，全靠手工。即使在今天，這家公司仍然嚴(yán)重缺人手。公司在一棟廠房的外墻上列出了其提供的職工福利：每月最高可達(dá)約合1100美元的工資和加班費(fèi)，宿舍有空調(diào)，免費(fèi)Wi-Fi，甚至還有一份生日禮物。

“愛你的員工吧，他會(huì)百倍地愛你，”一條橫幅這樣寫道。

但是，勞動(dòng)力成本和缺乏人手正在阻礙著公司的發(fā)展。春節(jié)假期期間，中國(guó)大部分地區(qū)都放假回家了，但研發(fā)經(jīng)理張曉東（音）說(shuō)，銘普的大約500名管理、研究和行政人員不得不在正常工作日之后多工作三個(gè)小時(shí)，以維持工廠的運(yùn)轉(zhuǎn)。

銘普讓張和其他人想辦法將工廠自動(dòng)化。他們花了兩年的時(shí)間，每天工作到深夜。機(jī)器需要調(diào)試。為了用機(jī)器制造零件，這些零件需要重新設(shè)計(jì)。幾次嘗試都失敗了。

“并不是每個(gè)問(wèn)題都有答案，”張說(shuō)?！拔覀冎乐悄苤圃焓俏磥?lái)的方向，但達(dá)到那個(gè)目標(biāo)不容易?！?/p>

如今，一個(gè)曾經(jīng)需要300多名工人的廠房現(xiàn)在只需要100名工人。工廠的一半以上已經(jīng)自動(dòng)化。現(xiàn)在聚集在機(jī)器周圍的工人可能會(huì)在一兩年內(nèi)也被機(jī)器取代。

東莞政府為幫助公司自動(dòng)化提供了約合150萬(wàn)美元的補(bǔ)貼。政府也在吸引初創(chuàng)企業(yè)，幫助科學(xué)家成立研究中心，從而為當(dāng)?shù)靥峁└嗟膶?shí)用知識(shí)。

其中一個(gè)在協(xié)助銘普的初創(chuàng)公司是東莞普萊信智能技術(shù)有限公司，這家公司將為銘普的全面自動(dòng)化提供大量的所需設(shè)備。因?yàn)檫@些設(shè)備將是中國(guó)制造的，所以比從日本或美國(guó)進(jìn)口自動(dòng)化系統(tǒng)要便宜。

“制造業(yè)的最大趨勢(shì)是不可逆轉(zhuǎn)的自動(dòng)化過(guò)程，”福里斯特·田(Forest Tian)說(shuō)，他曾是風(fēng)險(xiǎn)投資家，現(xiàn)在是普萊信智能技術(shù)的創(chuàng)始人。“將對(duì)這些機(jī)器有巨大的需求。”

為確保這些創(chuàng)新中心能夠幫助當(dāng)?shù)刂圃焐?，東莞政府還采取了其他的措施。比如，政府與中國(guó)主要大學(xué)合作成立了大約30家研究機(jī)構(gòu)。東莞官員告訴這些機(jī)構(gòu)，最初的資金到位之后，它們必須自己想辦法找錢。

這些研究機(jī)構(gòu)與像廣東勁勝智能集團(tuán)股份有限公司這樣的企業(yè)合作，勁勝曾是一家不時(shí)髦的手機(jī)零部件制造商，如今面臨著勞動(dòng)力成本過(guò)高的問(wèn)題。領(lǐng)域的專家們已經(jīng)成了這些工廠的?？?。

“我們稱之為十八羅漢來(lái)東莞，”勁勝的智能工廠業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人黃鶴（音）說(shuō)。

在一家與勁勝合作的工廠，幾乎一個(gè)足球場(chǎng)大小的廠房里，一排排自動(dòng)化機(jī)床的機(jī)械臂在綠色傳送帶上工作著。機(jī)器臂把未加工的金屬塊遞給機(jī)器，機(jī)器對(duì)其進(jìn)行沖壓、研磨和清洗。手機(jī)和平板電腦的外殼就這樣生產(chǎn)出來(lái)了。

這家工廠需要16名工人、而不是103名工人輪班工作。機(jī)器臂是中國(guó)制造的。

毫無(wú)疑問(wèn)，許多中國(guó)企業(yè)的升級(jí)努力將會(huì)失敗?！吨袊?guó)制造2025》的其他目標(biāo)，比如建立世界級(jí)的微芯片產(chǎn)業(yè)或自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)，目前仍遙不可及。

但在制造業(yè)方面，東莞的例子表明，《中國(guó)制造2025》將取得成功，部分原因是中國(guó)的自動(dòng)化努力遠(yuǎn)不只是政府所希望的。中國(guó)的企業(yè)和地方政府官員們已下定決心，為了不被淘汰，他們要沿著制造業(yè)價(jià)值鏈往上爬。華盛頓能做的最多只是確保美國(guó)政府的政策能夠幫助美國(guó)公司保持領(lǐng)先地位。