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軌道安全必備:云翎智能巡檢人員高精度定位技術(shù)在鐵路設(shè)備巡檢的解決方案

云翎智能通訊終端 ? 2025-10-12 19:46 ? 次閱讀
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一、 行業(yè)痛點(diǎn):傳統(tǒng)鐵路站場(chǎng)巡檢面臨的挑戰(zhàn)

鐵路站場(chǎng)作為鐵路運(yùn)輸?shù)暮诵臉屑~,其設(shè)備(如道岔、信號(hào)機(jī)、軌道電路、接觸網(wǎng)等)的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。然而,傳統(tǒng)巡檢模式存在諸多痛點(diǎn):

定位精度不足:依賴GPS或人工記錄,定位精度在米級(jí),無(wú)法精準(zhǔn)關(guān)聯(lián)問(wèn)題設(shè)備與具體位置。例如,“3號(hào)道岔附近有異常”的描述過(guò)于模糊,給維修帶來(lái)困難。

信息記錄不標(biāo)準(zhǔn):紙質(zhì)記錄、普通相機(jī)拍照,導(dǎo)致信息格式不一,容易遺漏、出錯(cuò),且后期整理歸檔工作量大,易形成“信息孤島”。

過(guò)程管理困難:管理人員無(wú)法實(shí)時(shí)掌握巡檢人員的到位情況、工作進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài),存在“巡而不檢”的管理盲區(qū)。

數(shù)據(jù)孤島與追溯難:巡檢數(shù)據(jù)、圖像、位置信息分散存儲(chǔ),難以與資產(chǎn)管理系統(tǒng)、工單系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),發(fā)生故障時(shí)無(wú)法快速追溯歷史巡檢記錄。

安全隱患:站場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜,人員安全保障和作業(yè)規(guī)范監(jiān)督需要更高效的技術(shù)手段。

二、 解決方案核心:云翎智能RTK高精度定位執(zhí)法記錄儀

云翎智能RTK執(zhí)法記錄儀,是為鐵路等專業(yè)場(chǎng)景量身打造的革命性工具。它集成了厘米級(jí)高精度定位、高清音視頻記錄、4G/5G無(wú)線通信、AI智能識(shí)別等功能,將巡檢工作從“被動(dòng)記錄”升級(jí)為“主動(dòng)智能管理”。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)詳解:

RTK厘米級(jí)高精度定位:

技術(shù)原理:通過(guò)接收北斗/GPS衛(wèi)星信號(hào)和地面基準(zhǔn)站的差分校正數(shù)據(jù),將定位精度從普通的米級(jí)提升至厘米級(jí)。

在站場(chǎng)應(yīng)用:巡檢人員到達(dá)每個(gè)設(shè)備(如特定的信號(hào)機(jī)柱、道岔編號(hào)處),記錄儀會(huì)自動(dòng)記錄下該設(shè)備的絕對(duì)精確坐標(biāo)。生成的巡檢報(bào)告或問(wèn)題工單中,位置信息精準(zhǔn)無(wú)誤,維修人員可根據(jù)坐標(biāo)直接導(dǎo)航至問(wèn)題點(diǎn)。

2. 一體化執(zhí)法記錄功能:

高清錄像與拍照:對(duì)設(shè)備狀態(tài)、缺陷部位進(jìn)行高清記錄,視頻和照片均嵌入了精準(zhǔn)的時(shí)間、地點(diǎn)(經(jīng)緯度)和水印,證據(jù)力強(qiáng)。

實(shí)時(shí)對(duì)講與直播:遇到緊急或復(fù)雜問(wèn)題時(shí),巡檢人員可通過(guò)記錄儀與后臺(tái)專家實(shí)時(shí)視頻對(duì)講,甚至開(kāi)啟直播模式,讓后方專家“親臨現(xiàn)場(chǎng)”指導(dǎo)。

3. 4G/5G全網(wǎng)通與實(shí)時(shí)傳輸:

巡檢數(shù)據(jù)(位置、視頻、圖片)可實(shí)時(shí)回傳至指揮中心后臺(tái),實(shí)現(xiàn)巡檢過(guò)程的透明化、可視化管理。

4. AI智能識(shí)別與預(yù)警:

內(nèi)置AI算法,可實(shí)現(xiàn)對(duì)特定設(shè)備狀態(tài)(如儀表讀數(shù)、部件缺失、異物侵入)的智能識(shí)別,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)自動(dòng)向后臺(tái)告警。

5. 專業(yè)防護(hù)與續(xù)航:

符合IP68防護(hù)等級(jí),防塵防水防摔,適應(yīng)鐵路站場(chǎng)各種惡劣環(huán)境。大容量電池保證長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)需求。

三、 解決方案實(shí)施:構(gòu)建智能化巡檢工作流

1. 巡檢前:任務(wù)精準(zhǔn)下發(fā)

管理人員在后臺(tái)管理系統(tǒng)創(chuàng)建巡檢計(jì)劃,規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)化巡檢路線和關(guān)鍵檢查點(diǎn)。

任務(wù)通過(guò)云端自動(dòng)下發(fā)至指定巡檢人員的執(zhí)法記錄儀或配套APP,明確巡檢內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和風(fēng)險(xiǎn)提示。

2. 巡檢中:過(guò)程透明可控

自動(dòng)到位確認(rèn):巡檢人員到達(dá)關(guān)鍵設(shè)備點(diǎn)時(shí),RTK技術(shù)自動(dòng)觸發(fā)電子圍欄,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)到位打卡,杜絕虛假巡檢。

標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè):巡檢人員按照記錄儀提示的檢查清單逐項(xiàng)操作,通過(guò)拍照、錄像記錄設(shè)備狀態(tài)。所有記錄自動(dòng)與精準(zhǔn)位置綁定。

問(wèn)題快速上報(bào):發(fā)現(xiàn)缺陷或隱患時(shí),一鍵啟動(dòng)問(wèn)題上報(bào)模式,描述現(xiàn)象后,系統(tǒng)自動(dòng)生成包含精確位置、現(xiàn)場(chǎng)圖片/視頻、時(shí)間的電子工單。

安全監(jiān)督與預(yù)警:后臺(tái)可實(shí)時(shí)查看所有巡檢人員位置軌跡,若進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域或長(zhǎng)時(shí)間滯留,系統(tǒng)可發(fā)出預(yù)警。

3. 巡檢后:數(shù)據(jù)閉環(huán)管理

自動(dòng)生成報(bào)告:巡檢結(jié)束后,系統(tǒng)自動(dòng)匯總數(shù)據(jù),生成包含時(shí)間軸、路徑圖、檢查點(diǎn)狀態(tài)和多媒體的標(biāo)準(zhǔn)化巡檢報(bào)告。

數(shù)據(jù)深度融合:所有結(jié)構(gòu)化的巡檢數(shù)據(jù)(位置、設(shè)備ID、問(wèn)題描述)直接對(duì)接至資產(chǎn)管理系統(tǒng)、生產(chǎn)指揮平臺(tái)或工單系統(tǒng)。

形成決策支持:基于長(zhǎng)期積累的精準(zhǔn)數(shù)據(jù),進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,可預(yù)測(cè)設(shè)備生命周期,優(yōu)化巡檢頻率,為站場(chǎng)設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。

云翎智能RTK高精度定位執(zhí)法記錄儀,不僅僅是替代了舊有的記錄工具,它通過(guò)厘米級(jí)定位與全流程數(shù)據(jù)融合,為鐵路站場(chǎng)設(shè)備巡檢構(gòu)建了一條 “空間+時(shí)間+信息”三位一體的數(shù)字化新防線。

云翎智能是一家衛(wèi)星低軌通訊系統(tǒng)方案服務(wù)廠商,始終致力于智能通訊系統(tǒng)軟硬件生產(chǎn)、銷售及服務(wù)的高科技企業(yè)。為行業(yè)用戶提供全系列單北斗記錄儀,高精度執(zhí)法記錄儀,工作記錄儀,智能巡檢終端,自組網(wǎng)系統(tǒng),應(yīng)急自組網(wǎng),北斗定位終端,低軌衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng),衛(wèi)星便攜站,指揮調(diào)度系統(tǒng)等智能通訊設(shè)備,可支持單北斗定制。

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