在ICT中國(guó)(2025)案例評(píng)選中,經(jīng)來(lái)自各領(lǐng)域權(quán)威專(zhuān)家對(duì)技術(shù)創(chuàng)新性、行業(yè)影響力、應(yīng)用成效等維度考評(píng),華為智能波束中頻8T8R大上行綠色基站憑借其在移動(dòng)AI時(shí)代大上行能力、極致性能及綠色節(jié)能等方面的顯著優(yōu)勢(shì),得到了業(yè)界和客戶(hù)的廣泛認(rèn)可,獲評(píng)“杰出案例”。該解決方案可全面優(yōu)化5G和4G網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn),打造雙優(yōu)高品質(zhì)網(wǎng)絡(luò),助力“信號(hào)升格”行動(dòng)落地。
賦能移動(dòng)AI業(yè)務(wù)和助力“信號(hào)升格”,急需大上行、綠色節(jié)能創(chuàng)新解決方案
截至2025年8月末,我國(guó)5G基站總數(shù)達(dá)464.6萬(wàn)個(gè),實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的廣泛覆蓋。然而,在邊遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū),5G手機(jī)終端的普及程度尚顯不足,且在5G與4G基站共建的過(guò)程中,我們面臨著建設(shè)周期延長(zhǎng)、成本高昂等重重挑戰(zhàn)。此外,隨著4G頻譜資源逐步演進(jìn)到5G,城市地區(qū)的4G用戶(hù)可能會(huì)遭遇服務(wù)質(zhì)量下降的問(wèn)題。尤其在高鐵等高流量應(yīng)用場(chǎng)景中,需確保5G與4G用戶(hù)均能享受優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。為解決上述問(wèn)題,工信部發(fā)布了“信號(hào)升格”行動(dòng),旨在顯著提高移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)(包括4G和5G)的信號(hào)質(zhì)量,保障廣大用戶(hù)能夠享受到高質(zhì)量、穩(wěn)定且高效的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
另一方面,隨著5G的規(guī)?;渴?,多頻段共站已成為通信行業(yè)的必然趨勢(shì)。這一趨勢(shì)增加了基站功耗,對(duì)基站供電系統(tǒng)提出了更高要求,同時(shí)也導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本持續(xù)攀升。在邁向移動(dòng)AI時(shí)代的過(guò)程中,大上行能力亦成為關(guān)鍵需求。因此,大上行、綠色節(jié)能創(chuàng)新解決方案的部署已成當(dāng)務(wù)之急。
華為智能波束中頻8T8R大上行,綠色基站的創(chuàng)新實(shí)踐
華為最新推出的智能波束中頻8T8R大上行綠色基站,成功應(yīng)對(duì)了前述挑戰(zhàn)。該基站采用雙頻一體化設(shè)計(jì),有效整合5G和4G網(wǎng)絡(luò)部署,提高運(yùn)營(yíng)商投資效率,并支持平滑演進(jìn)至5G。該基站還支持中頻1.8GHz和2.1GHz共95MHz大帶寬,具備單用戶(hù)上行1.1Gbps能力。其卓越的性能、極致的節(jié)能能力和極高的投資回報(bào)率,可有效解決農(nóng)村、城市、高鐵等場(chǎng)景建網(wǎng)問(wèn)題,助力運(yùn)營(yíng)商響應(yīng)“信號(hào)升格”行動(dòng),建設(shè)5G和4G體驗(yàn)雙優(yōu)的高品質(zhì)網(wǎng)絡(luò),并可適配當(dāng)前移動(dòng)AI業(yè)務(wù)的發(fā)展。
極致性能,頻譜效率相對(duì)業(yè)界提升20%
在硬件方面,該基站采用超寬頻射頻技術(shù),將所有空口資源在一個(gè)模塊內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)度,大幅提升頻譜資源使用效率。軟件采用軟總線(xiàn)技術(shù),使小區(qū)管理池化成為現(xiàn)實(shí)。通過(guò)真寬頻功放技術(shù),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)頻段的功率共享,用戶(hù)體驗(yàn)提升了10%至30%。
在系統(tǒng)性能方面,采用多天線(xiàn)、智能波束、精準(zhǔn)快速掃描等領(lǐng)先技術(shù),實(shí)現(xiàn)了高效覆蓋;通過(guò)射頻模塊和半波長(zhǎng)天線(xiàn)陣列的聯(lián)合校正,以及創(chuàng)新的信道融合技術(shù),實(shí)現(xiàn)了FDD高分辨波束賦形能力,通過(guò)波隨人動(dòng)、功率精準(zhǔn)投放和全時(shí)全域節(jié)能調(diào)度算法,提高了譜效率,降低了干擾。
極致節(jié)能,節(jié)能提升20%
通過(guò)材料和算法創(chuàng)新,華為打造了原生節(jié)能硬件基座。采用第三代半導(dǎo)體材料制作功放,使其具有更高功率密度和更廣頻率帶寬,提高了功放能效比。在此基礎(chǔ)上配合業(yè)界頂尖水平的數(shù)字預(yù)失真算法,實(shí)現(xiàn)了最佳能效比。在全業(yè)務(wù)負(fù)載場(chǎng)景下,通過(guò)節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新,華為構(gòu)建了智能節(jié)能系統(tǒng)架構(gòu)——在中重載業(yè)務(wù)場(chǎng)景中,采用波束賦行和功率共享等技術(shù),實(shí)現(xiàn)忙時(shí)功隨業(yè)動(dòng),快速低載,最大化頻譜效率,節(jié)省運(yùn)行功耗。在輕載和空載業(yè)務(wù)場(chǎng)景中,通過(guò)閑時(shí)深關(guān)低耗,時(shí)域?qū)崿F(xiàn)符號(hào)關(guān)斷、空域?qū)崿F(xiàn)通道關(guān)斷、頻域?qū)崿F(xiàn)載波關(guān)斷,做到0比特0瓦特,極致節(jié)能。
極致投資回報(bào)率,節(jié)約投資,降低運(yùn)營(yíng)成本,保護(hù)運(yùn)營(yíng)商投資
該基站支持多個(gè)頻段集成在一個(gè)模塊中,大幅節(jié)省站點(diǎn)租金。支持2G、3G、NB-IOT、LTE、5G多種制式靈活配置,并可在不更換硬件的情況下持續(xù)演進(jìn)至5G。通過(guò)HDSS(LTE和5G不等帶寬頻譜共享)技術(shù),支持不同制式間靈活頻譜配置,實(shí)現(xiàn)多模下最佳業(yè)務(wù)性能,滿(mǎn)足網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)期演進(jìn)的需求,保護(hù)運(yùn)營(yíng)商投資。
居民區(qū)、高鐵、鄉(xiāng)農(nóng)等全場(chǎng)景規(guī)模商用
此次獲獎(jiǎng)是繼C114綠色節(jié)能先鋒企業(yè)獎(jiǎng)后,華為FDD雙頻多?;緲s獲的又一行業(yè)大獎(jiǎng),證明了業(yè)界對(duì)智能波束中頻8T8R大上行綠色基站價(jià)值的充分認(rèn)可。此基站已在北京、廣東等全國(guó)各省份的城市居民區(qū)、高鐵、鄉(xiāng)農(nóng)等全場(chǎng)景進(jìn)行了規(guī)模商用,以實(shí)實(shí)在在的技術(shù)進(jìn)步,幫助運(yùn)營(yíng)商大幅降低成本,大力提升建網(wǎng)效率,真正實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景5G高效綠色低碳建網(wǎng),有力促進(jìn)我國(guó)數(shù)字化進(jìn)程。
移動(dòng)AI時(shí)代已翩然而至,全新聯(lián)接業(yè)務(wù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能提出了更為嚴(yán)苛的要求,包括大上行、低時(shí)延和廣覆蓋等。應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),全頻段向5G的演進(jìn)不僅是必然趨勢(shì),更是網(wǎng)絡(luò)邁向5G-A的必經(jīng)之路。華為將和產(chǎn)業(yè)伙伴攜手共進(jìn)、聚力創(chuàng)新,持續(xù)圍繞超寬帶極簡(jiǎn)、多天線(xiàn)精準(zhǔn)賦形、綠色節(jié)能等進(jìn)行解決方案的創(chuàng)新,顯著提升移動(dòng)AI應(yīng)用的實(shí)時(shí)服務(wù)體驗(yàn),全方位滿(mǎn)足移動(dòng)AI時(shí)代對(duì)大上行、低時(shí)延及廣覆蓋的多維體驗(yàn)要求,從而構(gòu)建堅(jiān)實(shí)的移動(dòng)AI基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),助力運(yùn)營(yíng)商緊抓移動(dòng)AI時(shí)代賦予的嶄新機(jī)遇,共創(chuàng)未來(lái)。
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原文標(biāo)題:智能波束中頻8T8R大上行綠色基站獲評(píng)ICT中國(guó)(2025)杰出案例
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