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CES Aisa2018:眾汽車企業(yè)都亮出自家的新技術(shù)

機器人技術(shù)與應(yīng)用 ? 來源:未知 ? 作者:工程師郭婷 ? 2018-07-25 18:12 ? 次閱讀
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CES Aisa2018在上海開幕。今年參展汽車制造商數(shù)量居多,在眾多行業(yè)與產(chǎn)品中,關(guān)注度最高。知名汽車品牌凱迪拉克、奔馳、現(xiàn)代、本田(Honda)、廣汽、比亞迪等傳統(tǒng)車企都紛紛展出最新技術(shù)成果。

在本屆展會上,凱迪拉克面向中國用戶正式發(fā)布Super Cruise TM超級智能駕駛系統(tǒng)。據(jù)悉,該超級智能駕駛系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個量產(chǎn)并可真正實現(xiàn)在高速公路上釋放雙手駕駛的智能駕駛技術(shù)。在國內(nèi),超級智能駕駛系統(tǒng)將率先搭載在凱迪拉克旗艦車型CT6 40T鉑金版上。

奔馳推出了AI、L5自動駕駛系統(tǒng)以及數(shù)字大燈等黑科技。其中,新一代MBUX智能人機交互系統(tǒng)通過打造整體觸控技術(shù)的概念,為用戶提供了觸屏、方向盤拇指觸控以及觸摸板三種觸控方式構(gòu)成的多元化交互體驗。奔馳采用觸屏技術(shù),為用戶帶來更為直觀、更為便捷的操作體驗;通過采用觸屏的操作方式,系統(tǒng)的UI界面也可以得到全面的優(yōu)化,為用戶提供的更為精細(xì)化的顯示效果以及更為豐富信息;用戶可以根據(jù)個人喜好,在觸屏上拖動相應(yīng)的功能,實現(xiàn)界面的個性化定制。

Digital Light”數(shù)字大燈技術(shù)可為用戶提供精確照明控制,基于該技術(shù)的大燈有一百萬個微型反射器,將車燈轉(zhuǎn)化成為一個高清投影機,可以在車輛行駛時的前方道路上投射圖片或交通標(biāo)志。

現(xiàn)代汽車公布了與中國人工智能領(lǐng)域初創(chuàng)公司格靈深瞳(DeepGlint)的合作伙伴關(guān)系,并宣布參加百度實施的自動駕駛項目“阿波羅計劃”。此外?,F(xiàn)代汽車還展示了其氫燃料自動駕駛汽車NEXO。

本田宣布其Honda Xcelerator項目正式啟動,該項目包括氣味王國、Tactual Labs 和WayRay全息AR技術(shù)。氣味王國可根據(jù)駕駛場景和用戶需求,向車內(nèi)釋放不同氣味,為駕駛者打造個性化的駕乘體驗;Tactual Labs可將手部骨骼的動作同步識別為3D數(shù)據(jù),使得手勢操作成為可能;WayRay全息AR技術(shù),可使抬頭顯示系統(tǒng)比傳統(tǒng)的視目鏡和鏡頭技術(shù)更加緊湊,并且能夠?qū)崿F(xiàn)在駕駛員的正前方進(jìn)行高分辨率投影駕駛者即使不佩戴任何設(shè)備裝置,也能在視野范圍內(nèi)清晰體驗和瀏覽全息AR技術(shù)呈現(xiàn)的導(dǎo)航信息。

廣汽研究院展出了iSPACE概念車、網(wǎng)聯(lián)車載控制系統(tǒng)、無人駕駛等創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)。iSPACE重新定義用戶對車的需求,開創(chuàng)性地提出“car stops,life starts”的用車?yán)砟?,通過巧妙的機關(guān)變換,將前、后座椅一鍵拼接為舒適的雙人床,實現(xiàn)駕駛模式與居家模式的戲劇化切換。網(wǎng)聯(lián)車載控制系統(tǒng)包括30多項免喚醒功能,通過與用戶進(jìn)行自然交流,可實現(xiàn)對導(dǎo)航、空調(diào)、座椅、窗、燈、雨刮等的控制。

比亞迪展示了全新一代唐DM車型和第三代車載多媒體智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)DiLink。DM車型基于Dragon Face設(shè)計語言,搭載2.0T發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率超過500馬力,高配車型0-100km/h加速有望達(dá)到4.5s。

DiLink系統(tǒng)包括DiPad、Di云、Di生態(tài)和Di開放四大部分,重新定義汽車智能網(wǎng)聯(lián),全面連接人-機-車-云,為用戶創(chuàng)造智慧、科技、便利的全新駕乘體驗。DiPad采用1080p FHD顯示屏,屏幕尺寸達(dá)12.8英寸,其基于安卓7.0深度定制,并采用高通S820A處理器,2GB運存+32GB儲存。此外,DiPad還能根據(jù)軟件的應(yīng)用場景和交互方式提前預(yù)判、自動旋轉(zhuǎn),點屏幕中間的按鍵就可以實現(xiàn)豎屏和橫屏的切換。

百度Apollo開放平臺攜全線智能駕駛產(chǎn)品亮相,全面展示了其在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、汽車安全等方面的產(chǎn)品落地進(jìn)展,形成了完整的智能駕駛產(chǎn)品矩陣。百度L4級自動駕駛小巴“阿波龍”、新石器運輸機器人等亮相,全面呈現(xiàn)完整的自動駕駛軟硬件解決方案。

同時,百度與寶馬簽署合作協(xié)議,雙方將圍繞車家互聯(lián)為基礎(chǔ),共同探索人車交互體驗。用戶通過在家中發(fā)出語音指令,可實現(xiàn)車輛的通風(fēng)控制、油耗檢查、車門封閉的遠(yuǎn)程控制,還可以進(jìn)行車輛云端儲存的出行信息查詢、路線規(guī)劃、路況查詢等操作。此外,百度Apollo與現(xiàn)代汽車合作打造的自動駕駛汽車亮相,并為用戶提供了現(xiàn)場體驗;搭載Apollo小度車載系統(tǒng)的智能駕駛艙也對外開放。


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原文標(biāo)題:奔馳、現(xiàn)代等知名車企攜其新品亮相CES Asia 2018

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