1. 等電位聯(lián)結(jié) 等電位聯(lián)結(jié)的核心是通過導(dǎo)體將建筑物內(nèi)可導(dǎo)電部分(如金屬管道、設(shè)備外殼等)與接地系統(tǒng)連接,使這些部位處于相同或接近的電位。其核心功能是消除電位差,防止因雷擊、故障電流
發(fā)表于 09-07 07:40
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一、等電位連接器是什么? 等電位連接器是用于實現(xiàn)電氣系統(tǒng)中多個金屬體或電氣設(shè)備之間等電位連接的專業(yè)裝置,確保不同金屬體或?qū)w之間在雷電、電涌或故障電流作用下具有相同電位,避免
發(fā)表于 07-29 11:13
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Analog Devices Inc. LT8418半橋GaN驅(qū)動器是一款100V器件,集成了頂部和底部驅(qū)動器級、驅(qū)動器邏輯控制和保護功能。該驅(qū)動器可配置為同步半橋、全橋拓撲或降壓、
發(fā)表于 06-10 14:27
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和應(yīng)用這些功能。自舉電路在電平位移驅(qū)動電路應(yīng)用很廣泛,電路非常簡單,成本低,而且有很多實際案例可以抄作業(yè),不過,由于系統(tǒng)往往存在特殊或極端工況,如設(shè)計不當(dāng)調(diào)制頻率或占
發(fā)表于 03-17 17:32
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工作原理: 等電位連接器通常利用氣體放電管或壓敏電阻等非線性元件工作。正常情況下,連接器處于開路狀態(tài),隔離不同接地體之間的相互干擾。當(dāng)兩端的電位差大于所限峰值電壓時,比如在遭受雷擊或出現(xiàn)電氣故障等
發(fā)表于 03-11 19:57
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防止電擊事故: 維持電氣系統(tǒng)中各部分處于等電位狀態(tài),防止因微小電位差積累引發(fā)的電擊風(fēng)險。當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生漏電或短路故障時,等電位連接器可迅速將故障電流導(dǎo)向地面,使人體接觸到的不同金屬部件之間不存在
發(fā)表于 03-11 19:57
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情況下,連接器兩端的電位差較小,低于非線性元件的動作閾值,此時連接器處于開路狀態(tài),各接地體或金屬部件之間相互隔離,避免了相互干擾。當(dāng)出現(xiàn)雷擊、電氣故障等異常情況時,連接器兩端會產(chǎn)生較大的電位差,當(dāng)這個電位差大于非線
發(fā)表于 03-11 19:56
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和應(yīng)用這些功能。自舉電路在電平位移驅(qū)動電路應(yīng)用很廣泛,電路非常簡單,成本低,而且有很多實際案例可以抄作業(yè)。不過,由于系統(tǒng)往往存在特殊或極端工況,如設(shè)計不當(dāng)調(diào)制頻率或占
發(fā)表于 03-10 17:32
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驅(qū)動電路設(shè)計是功率半導(dǎo)體應(yīng)用的難點,涉及到功率半導(dǎo)體的動態(tài)過程控制及器件的保護,實踐性很強。為了方便實現(xiàn)可靠的驅(qū)動設(shè)計,英飛凌的驅(qū)動集成電路自帶了一些重要的功能,本系列文章講詳細講解如何正確理解
發(fā)表于 03-03 18:34
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應(yīng)用,開關(guān)特性是非常重要的。自舉式電源是一種使用最為廣泛的,給高壓柵極驅(qū)動集成電路 (IC) 的高端柵極驅(qū)動電路供電的方法。這種自舉式電源技術(shù)具有簡單,且低成本的優(yōu)點。
但是,它也有缺
發(fā)表于 03-03 11:52
目前使用TI-M4對ADS1247在讀資料上有一些問題請教,在DOUT回傳24Bit(MSB-Mid-Byte-LSB)時量到的前二個Byte是一模一樣的,
不管怎么改變電位差,DOUT回傳前二個
發(fā)表于 01-22 07:24
在電學(xué)中,電位差(電壓)和電流是兩個核心概念。電位差是指電路中兩點間的電勢能差,而電流則是電荷在電路中的流動。這兩個量之間的關(guān)系可以通過歐姆定律來描述,即在一定條件下,電流與電位差成正比。 電
發(fā)表于 12-28 14:12
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電位對中和反應(yīng)具有顯著的影響,主要體現(xiàn)在以下幾個方面: 一、驅(qū)動電子轉(zhuǎn)移 在酸堿中和反應(yīng)中,電子的轉(zhuǎn)移是由電位差驅(qū)動的。電位是反映一個電化學(xué)
發(fā)表于 12-28 14:10
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各位專家,我最近買了ADS1148評估套件ADS1148EVM-PDK,用電位差計輸入一路差分信號測試效果,發(fā)現(xiàn)上位機的ad結(jié)果是方波,這是為什么?
發(fā)表于 12-25 06:37
事故的發(fā)生概率。同時,通過降低零地電位差,減少了因電位差引起的電擊危險,為人們的生活和工作提供了更加安全的電力環(huán)境。
發(fā)表于 10-23 10:22
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