在新能源汽車電池管理系統(tǒng)中TIBQ76PL455A設(shè)計(jì)需考量哪些因素？
隨著EV/HEV在中國市場(chǎng)變得越來越熱門，BMS作為其關(guān)鍵部分越來越受到關(guān)注。視頻中介紹了汽車BMS的一些關(guān)鍵點(diǎn)，并詳細(xì)介紹了AFE和主動(dòng)平衡解決方案，包括理論，結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)考慮。最后還提供了一系列參考設(shè)計(jì)的介紹。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
新能源汽車
+關(guān)注
關(guān)注
141文章
11476瀏覽量
105495 -
ti
+關(guān)注
關(guān)注
114文章
8085瀏覽量
220032 -
電池
+關(guān)注
關(guān)注
85文章
11613瀏覽量
144552
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
SiTime高層訪華 與元器貓高層共探新能源電池管理系統(tǒng)MEMS時(shí)鐘方案
MEMS時(shí)鐘領(lǐng)先廠商SiTime副總裁Carl DCosta到訪元器貓,探討新能源領(lǐng)域時(shí)鐘應(yīng)用合作。SiTime MEMS振蕩器在電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等
讓電池包安然度過“火爐”與“極寒”：高導(dǎo)熱硅脂在新能源汽車熱管理中的實(shí)戰(zhàn)記
電池包的熱管理，是新能源汽車安全與續(xù)航的核心命脈。當(dāng)電芯在大倍率充放電時(shí)，瞬間產(chǎn)生的熱量若無法及時(shí)導(dǎo)出，不僅會(huì)導(dǎo)致
發(fā)表于 04-08 08:53
PKIV6035光隔離探頭在新能源汽車高壓電池包絕緣監(jiān)測(cè)測(cè)試中的應(yīng)用
客戶為新能源汽車BMS/PDU研發(fā)企業(yè)，需測(cè)試高壓電池包絕緣及直流母線電壓，采用光隔離探頭與Keysight示波器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高精度、安全可靠的
力鉅新能源（中山）有限公司：專注差異化鋰電池，以創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)定制未來
環(huán)境挑戰(zhàn)，公司的電池產(chǎn)品展現(xiàn)出卓越的適應(yīng)性。通過獨(dú)特的電解液配方和熱管理系統(tǒng)，力鉅新能源的鋰電池能夠在
發(fā)表于 03-28 15:18
這是一款新能源汽車電機(jī)控制器老化測(cè)試設(shè)備
隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，電機(jī)控制器作為新能源汽車的核心部件之一，其可靠性和穩(wěn)定性顯得尤為重要。目前部分新能源
發(fā)表于 02-05 15:01
釹鐵硼永磁鐵在新能源汽車中的應(yīng)用
關(guān)于釹鐵硼的應(yīng)用之前也陸續(xù)介紹了許多，如高性能釹鐵硼永磁材料在機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用，釹磁鐵在電器中的應(yīng)用，釹磁鐵在耳機(jī)上的應(yīng)用等等，今天我們來介紹下釹鐵硼永磁鐵
新能源汽車為什么跑得又快又穩(wěn)？電感元器件立大功！
電感。作為新能源汽車電子系統(tǒng)的\"電流穩(wěn)定器\"，電感元器件正在用其獨(dú)特的電磁特性，重新定義著電動(dòng)汽車的性能邊界。
一、電池
發(fā)表于 12-19 10:22
選擇加密算法時(shí)需考慮哪些因素？
芯源半導(dǎo)體安全芯片的硬件加密引擎支持多種國際通用加密算法，在實(shí)際為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備選擇加密算法時(shí)，需考慮哪些因素？
發(fā)表于 11-17 07:43
岑科磁性元器件在新能源汽車中的應(yīng)用
在“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)下，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來一場(chǎng)深刻的能源變革。燃油車的高能耗與高排放問題促使全球加速向新能源汽車轉(zhuǎn)型。作為
新能源領(lǐng)域中，哪些因素會(huì)影響電能質(zhì)量？
在新能源領(lǐng)域（以光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能為核心），電能質(zhì)量受 新能源發(fā)電的固有特性、電力電子設(shè)備特性、并網(wǎng)條件及外部環(huán)境 四大類因素影響，這些因素直
高效能源利用：在電池管理系統(tǒng)中的關(guān)鍵角色-永銘電容
隨著新能源的發(fā)展，儲(chǔ)能系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅猛，儲(chǔ)能系統(tǒng)對(duì)于現(xiàn)代新能源系統(tǒng)來說，越來越重要。儲(chǔ)能BMS（電池
在新能源汽車領(lǐng)域，皇冠鋁電解電容如何滿足電池充放電需求？
在新能源汽車快速發(fā)展的浪潮中，動(dòng)力電池作為核心部件，其性能直接決定了整車的續(xù)航能力、安全性和使用壽命。而作為
普科PKC7030H高頻電流探頭在新能源汽車 BMS 測(cè)試中的應(yīng)用
一、新能源汽車產(chǎn)業(yè)與 BMS 的重要性 隨著環(huán)保出行理念的深入人心，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了迅猛發(fā)展的機(jī)遇。在
新能源汽車電池管理系統(tǒng)，車規(guī)鋁電容如何守護(hù)電池安全？
在新能源汽車的核心技術(shù)中，電池管理系統(tǒng)（BMS）如同
新能源汽車的三電檢修用絕緣萬用表替代常規(guī)萬用表能達(dá)到減少操作步驟節(jié)省時(shí)間和成本嗎？
，尤其電池、電機(jī)、電控“三電系統(tǒng)”的檢修，直接關(guān)系到行車安全。
眾所周知，新能源汽車檢修時(shí)，需要用到多種檢測(cè)工具，比如：測(cè)高壓電池組總電壓
發(fā)表于 07-15 18:20
評(píng)論