10月16-18日，2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京舉行。大會期間，由國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心主辦的“車路云一體化中外車企協(xié)同開發(fā)測試行動量產(chǎn)應用場景動態(tài)演示及試乘體驗活動”在北京亦莊成功舉辦。作為車路云一體化領域的先行者，廣汽集團與14家國內(nèi)外主流車企、自動駕駛公司攜手亮相，展示了該領域的最新技術成果。

此次活動旨在針對在車路云一體化推進中，行業(yè)最為重視的智能駕駛輔助行駛安全提升和車云接口標準化兩大核心問題，由國內(nèi)外主流車企聯(lián)合，探索基于車、路、網(wǎng)、云、圖等高效協(xié)同的智能駕駛多場景應用，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術突破和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車與新能源、智能交通、智慧城市等的融合發(fā)展。

活動吸引了國內(nèi)外車企、科技公司、運營商和研究機構的專家學者前來試乘體驗。聯(lián)合國自動駕駛與網(wǎng)聯(lián)車輛工作組(GRVA)秘書Francois Guichard、5GAA汽車協(xié)會首席技術官Maxime Flament等嘉賓體驗了廣汽最新技術成果，并給予了高度評價。

01車路云一體化

智能汽車發(fā)展的新引擎

車路云一體化是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的新階段，是在現(xiàn)有單車智能系統(tǒng)上，增加了“數(shù)字軌道”，通過新一代信息通信技術融合人、車、路、云的物理和信息空間的技術，用以突破車輛感知盲區(qū)瓶頸，提升和改善現(xiàn)有輔助駕駛和自動駕駛汽車行駛的安全性;同時也為汽車AI應用建立了“數(shù)據(jù)發(fā)電站”，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車AI大模型的開發(fā)、訓練、評價提供高效、可信、完備的數(shù)據(jù)集。中國率先在國際上提出并踐行此技術路線，已取得重要階段性成果，并已形成行業(yè)發(fā)展共識。

廣汽集團自2011年起便前瞻性布局車聯(lián)網(wǎng)技術自主研發(fā)，是國內(nèi)最早涉足該領域的車企之一。2013年，廣汽自主研發(fā)的T-BOX車聯(lián)網(wǎng)終端實現(xiàn)量產(chǎn);2020年推出全球首款5G量產(chǎn)車AION V;2021年牽頭開展工信部“建設5G+車聯(lián)網(wǎng)先導應用環(huán)境構建及場景試驗驗證公共服務平臺項目”研究，建成番禺車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū);2024年，廣州市入選首批車路云一體化應用試點城市，廣汽集團成為廣州示范區(qū)建設的核心力量，積累了豐富的研發(fā)、測試和示范經(jīng)驗，為推動車路云一體化技術從實驗室走向量產(chǎn)化、商業(yè)化奠定了堅實基礎。

02量產(chǎn)應用場景動態(tài)演示

車路云一體化的創(chuàng)新方案

此次活動，廣汽集團重點展示了兩個應用場景——云支持自動緊急制動(C-AEB)和云支持綠波車速引導(C-GLOSA)，這是業(yè)內(nèi)首次將云控基礎平臺相關功能直接融入到車端智能駕駛系統(tǒng)中公開驗證演示。

相比于過去車路協(xié)同需要獨立V2X模組的方案，此次廣汽集團展示的車路云一體化應用示范車，首次創(chuàng)新性地采用了5G通信技術進行車端與路端、云端的低延時高可靠通信，實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行駛應用場景，這一解決方案已完全具備在量產(chǎn)車型中規(guī)?；茝V的條件。

云支持自動緊急制動(C-AEB)場景聚焦于車輛高速行駛中因視距遮擋導致的追尾風險，通過云端實時發(fā)送車輛視距之外的關鍵風險信息給駕駛?cè)嘶蝰{駛自動化系統(tǒng)，同時云端提供速度與制動決策建議，支持車輛實現(xiàn)自動緊急制動、多車協(xié)同避撞等功能，提前預警潛在碰撞風險，顯著提升復雜場景下的行車安全性。

云支持綠波車速引導(C-GLOSA)場景則針對城市場景下的通行效率問題，在惡劣天氣、視線受阻等復雜環(huán)境下，云端將交通信號燈相位與配時信息實時發(fā)送至駕駛?cè)嘶蛳到y(tǒng)，并推送綠波車速建議、車道選擇建議等決策信息，顯著提升車輛對超視距路口交通態(tài)勢的感知能力，優(yōu)化車速與行駛策略，減少紅燈急剎與路口等待，有效提升通行效率與駕駛舒適性。

03安全為本，科技賦能

積極推進車路云一體化

廣汽集團始終將安全作為技術創(chuàng)新的首要目標。今年4月首次公開的廣汽星靈安全守護體系，涵蓋智能駕駛安全、底盤安全、主被動融合安全及電池安全等全方位技術，以全鏈路安全研發(fā)體系、全域安全技術和全時安全保障，樹立智能汽車安全新標桿。

廣汽星靈安全守護體系

此次活動基于量產(chǎn)5G車聯(lián)網(wǎng)的車路云一體化應用場景示范，是廣汽集團在推動V2X與智能駕駛深度融合方面的又一重要實踐，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的L3有條件自動駕駛準入提供了有力支撐，為自動駕駛技術的規(guī)?；⑸虡I(yè)化應用奠定了堅實基礎。

未來，廣汽集團將繼續(xù)響應國家政策號召，積極推進車路云一體化建設和示范運營，持續(xù)探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的“中國方案”，為道路交通安全與通行效率的提升貢獻廣汽力量。