在汽車產(chǎn)業(yè)向全面智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速邁進(jìn)的關(guān)鍵歷史節(jié)點(diǎn)，長安汽車（Changan Automobile）在中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（SAECCE 2025）期間，不僅向全球市場(chǎng)展示了行業(yè)標(biāo)桿技術(shù)，更發(fā)出了引領(lǐng)車路云一體化商業(yè)化進(jìn)程的強(qiáng)勁信號(hào)。

長安汽車集中展示了在車路云一體化領(lǐng)域的“雙核驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略成果：一是攜手15家國內(nèi)外主流車企，通過全球最大規(guī)模的跨國跨品牌實(shí)車聯(lián)動(dòng)，重點(diǎn)展示云支持自動(dòng)緊急制動(dòng)（C-AEB）、云支持綠波車速引導(dǎo)（C-GLOSA）、云支持協(xié)作式車輛匯入（C-CVM）三大核心場(chǎng)景，有力證明了車路云一體化對(duì)提升駕乘安全冗余和交通效率的巨大價(jià)值。

此外，由長安汽車牽頭，聯(lián)合國汽智控、西部智聯(lián)、云控智行、西部車網(wǎng)等重要生態(tài)伙伴，共同打造的“車路云一體化虛實(shí)融合多智能體驗(yàn)證平臺(tái)”，成功接受全球?qū)W術(shù)界、科技界和產(chǎn)業(yè)界的檢驗(yàn)。通過底層技術(shù)創(chuàng)新，該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了測(cè)試流程的全面升級(jí)，為行業(yè)提供了顛覆性的高安全、高效率、高精度測(cè)試閉環(huán)，徹底打破了制約智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；瘧?yīng)用的測(cè)試驗(yàn)證瓶頸。

價(jià)值凸顯：引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)效率革命

駕駛輔助（特別是L2級(jí)及以上）的實(shí)車驗(yàn)證，一直是制約行業(yè)規(guī)?；涞氐暮诵钠款i。傳統(tǒng)測(cè)試模式因安全風(fēng)險(xiǎn)高、流程低效和一致性難以保證而廣受詬病，單個(gè)復(fù)雜場(chǎng)景的實(shí)車準(zhǔn)備耗時(shí)甚至長達(dá)一小時(shí)。

長安汽車堅(jiān)持前瞻性布局，瞄準(zhǔn)這一產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)，構(gòu)筑了“車路云一體化虛實(shí)融合多智能體驗(yàn)證平臺(tái)”。創(chuàng)新性的引入車路云協(xié)同技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)協(xié)同控制的“精準(zhǔn)化”和被測(cè)主車的“無人化”操控。這意味著，以往高風(fēng)險(xiǎn)、高成本復(fù)現(xiàn)的復(fù)雜動(dòng)態(tài)博弈場(chǎng)景，現(xiàn)可通過云端系統(tǒng)進(jìn)行高精度、自動(dòng)化、腳本化的實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)。

這一技術(shù)創(chuàng)新極大釋放了生產(chǎn)力：整體測(cè)試流程效率獲得十倍以上的提升，將復(fù)雜的車輛動(dòng)態(tài)博弈測(cè)試縮短至短短五分鐘內(nèi)完成，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的算法迭代速度帶來了革命性的飛躍，該項(xiàng)技術(shù)突破不僅革新了驗(yàn)證方法論，更轉(zhuǎn)化為長安汽車提升產(chǎn)品安全邊際的核心能力，有效鞏固了在智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試體系中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

成果肯定：高標(biāo)準(zhǔn)支撐天樞智能

此次面向全球嘉賓，長安汽車成功演示了五項(xiàng)高難度復(fù)雜場(chǎng)景，包括“路口右拐車輛干擾”、“行人橫穿”、“車輛動(dòng)態(tài)博弈變道”、“消失的前車”和“靜止行人AEB”。這些場(chǎng)景均為現(xiàn)實(shí)交通中的高危、邊界工況。平臺(tái)展示的卓越協(xié)同能力與對(duì)安全底線的堅(jiān)守，獲得了與會(huì)嘉賓的一致高度贊賞，充分證明了長安汽車技術(shù)在處理多智能體復(fù)雜環(huán)境下的成熟度。

這一成就，是對(duì)長安汽車“新長安·新安全——天樞智能”戰(zhàn)略的關(guān)鍵賦能。該平臺(tái)作為“天樞智能”至關(guān)重要的安全驗(yàn)證底座，通過虛實(shí)融合技術(shù)，確保了高復(fù)雜度動(dòng)態(tài)博弈場(chǎng)景的精確復(fù)現(xiàn)性和驗(yàn)證數(shù)據(jù)的一致性。這種可靠的測(cè)試閉環(huán)使得長安汽車能夠以前所未有的速度和置信度驗(yàn)證智能出行方案的安全性，將“安全”的承諾轉(zhuǎn)化為可量化的工程交付標(biāo)準(zhǔn)。

未來：生態(tài)協(xié)同，賦能萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)高地

長安汽車的戰(zhàn)略布局著眼于構(gòu)建一個(gè)開放、共贏的智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，并由兩大核心工作驅(qū)動(dòng)：

其一，攜手15家主流車企開展的車路云核心場(chǎng)景實(shí)車聯(lián)動(dòng)。通過率先在高難度、高價(jià)值場(chǎng)景中跑通技術(shù)閉環(huán)，長安汽車能夠更快地優(yōu)化云端算法和網(wǎng)聯(lián)協(xié)同，并參與到未來的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定中，從而在高等級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)中，確立品牌的技術(shù)溢價(jià)和差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

其二，“車路云一體化虛實(shí)融合多智能體驗(yàn)證平臺(tái)”。通過高精度虛實(shí)映射和多智能體實(shí)時(shí)協(xié)同控制，實(shí)現(xiàn)了測(cè)試效率的跨越式提升，大幅縮短智能算法從開發(fā)到規(guī)?；慨a(chǎn)的周期，從而為長安汽車構(gòu)筑牢固的“時(shí)間壁壘”，并搶占智能駕駛市場(chǎng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

展望未來，長安汽車將根據(jù)真實(shí)業(yè)務(wù)需求，持續(xù)加速車路云一體化商業(yè)部署的進(jìn)程，為中國乃至全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和商業(yè)化樹立了“長安方案”的樣本。此項(xiàng)成果將強(qiáng)力支撐重慶市打造萬億級(jí)智能產(chǎn)業(yè)集群，加速構(gòu)建涵蓋“車、路、云、網(wǎng)、圖”的全生態(tài)體系，幫助長安汽車和其合作伙伴進(jìn)一步鞏固在未來智慧交通領(lǐng)域的戰(zhàn)略高地，實(shí)現(xiàn)企業(yè)增長與區(qū)域經(jīng)濟(jì)升級(jí)的深度協(xié)同。