據(jù)最新消息稱：德國(guó)半導(dǎo)體公司英飛凌（Infineon）擬收購(gòu)意法半導(dǎo)體（ST），雙方已舉行了早期會(huì)談。若收購(gòu)成功，將誕生一家新的歐洲半導(dǎo)體巨頭！

英飛凌聘請(qǐng)法國(guó)巴黎銀行擔(dān)任顧問，花了三個(gè)月研究這次收購(gòu)案。在去年8月份時(shí)，英飛凌在與意法半導(dǎo)體接洽之前，曾一度想過放棄。該人士要求匿名，因?yàn)殡p方這些行為從未公布，他表示雙方還沒有進(jìn)一步談判。合并后的公司年銷售額將達(dá)到150億歐元（175億美元）。目前尚不清楚，意法半導(dǎo)體在去年對(duì)這筆交易的接受程度。知情人士表示，法國(guó)政府是意法半導(dǎo)體的最大股東之一，現(xiàn)在仍然反對(duì)后者與英飛凌合并。其中一位知情人士表示，政府希望意法半導(dǎo)體專注于大訂單，而不是通過合并進(jìn)行擴(kuò)張。意法半導(dǎo)體股價(jià)在巴黎時(shí)間8月1日下午15:47上漲0.2％至18.65歐元。而英飛凌則下跌3.1％至21.95歐元。英飛凌、意法半導(dǎo)體、法國(guó)巴黎銀行和法國(guó)財(cái)政部的代表拒絕發(fā)表評(píng)論。

長(zhǎng)期以來，業(yè)界一直在猜測(cè)，隨著企業(yè)追求規(guī)模擴(kuò)大化，如果歐洲兩家最大的上市芯片制造商之間合并會(huì)怎么樣？尤其是在4000億美元規(guī)模的全球芯片行業(yè)的整并風(fēng)潮下。然而，政治影響一直是一個(gè)重要的考慮因素：法國(guó)和意大利政府通過一家控股公司，平均分配了總部同樣位于日內(nèi)瓦的意法半導(dǎo)體的 27.5％股份。政客們可能會(huì)喜歡意法半導(dǎo)體的交易，因?yàn)檫@將在半導(dǎo)體行業(yè)創(chuàng)造一個(gè)更大、更強(qiáng)的大陸冠軍企業(yè)，但如果它導(dǎo)致法國(guó)和意大利國(guó)內(nèi)的大量失業(yè)，就另當(dāng)別論了。更復(fù)雜的是，總部位于德國(guó)的英飛凌，市值約為252億歐元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過意法半導(dǎo)體的169億歐元市值。

這意味著兩家公司的合并很難站在一個(gè)平等的位置，更確切的說，是這家德國(guó)公司收購(gòu)了其法國(guó)-意大利的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。英飛凌首席執(zhí)行官萊因哈德·普洛斯（Reinhard Ploss）一直試圖成為一名行業(yè)整合者，因此該公司本身從來沒有成為別人的目標(biāo)。自2014年以來，英飛凌在并購(gòu)上一直沒有什么大收獲。去年，他們?cè)噲D收購(gòu)美國(guó)Cree公司的半導(dǎo)體部門，但因無法滿足美國(guó)國(guó)家安全委員會(huì)的要求而泡湯。Ploss表示，大規(guī)模并購(gòu)交易變得越來越困難，因?yàn)楸O(jiān)管機(jī)構(gòu)需要經(jīng)過一段時(shí)間審查，往往導(dǎo)致審批時(shí)間無線推遲?！安①?gòu)將越來越多地集中于補(bǔ)充投資組合——換句話說就是較小的交易，”Ploss在與記者的電話中表示。此前，該公司公布第三季度盈利與分析師預(yù)期一致，并上調(diào)了全年調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率預(yù)期。也就是說，意法半導(dǎo)體擁有一些可以與英飛凌互補(bǔ)的資產(chǎn)，它們之間結(jié)盟是很合理的：意法半導(dǎo)體是包括蘋果在內(nèi)的智能手機(jī)制造商的最大供應(yīng)商之一，而英飛凌在汽車芯片方面尤為強(qiáng)大。

在其他地方，由于政治和監(jiān)管方面愈發(fā)嚴(yán)格，大型并購(gòu)交易頻頻失敗。例如，美國(guó)半導(dǎo)體制造商博通公司（Broadcom Inc.）企圖通過收購(gòu)高通，來重塑這個(gè)產(chǎn)業(yè)，被美國(guó)政府視為惡意收購(gòu)而阻止了。在中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)未能放行之后，高通上周也取消了對(duì)荷蘭競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手恩智浦半導(dǎo)體公司（NXP Semiconductors NV）的440億美元收購(gòu)報(bào)價(jià)， 這筆交易如果成行，將是芯片行業(yè)有史以來最大的交易。雖然高通暗示中美之間的貿(mào)易爭(zhēng)端時(shí)最大阻礙，但中國(guó)政府表示，這位潛在的收購(gòu)者并沒有解決其競(jìng)爭(zhēng)問題。隨著新任首席執(zhí)行官Jean-Marc Chery的掌舵，意法半導(dǎo)體正在努力使客戶群從手機(jī)制造商轉(zhuǎn)變到汽車制造商和工業(yè)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)多元化，以應(yīng)對(duì)需求波動(dòng)。經(jīng)過多年的重組，該公司表示它更具彈性，可以應(yīng)對(duì)半導(dǎo)體行業(yè)和全球經(jīng)濟(jì)的放緩。

關(guān)于英飛凌英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國(guó)慕尼黑正式成立，是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。其前身是西門子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門，于1999年獨(dú)立，2000年上市。其中文名稱為億恒科技，2002年后更名為英飛凌科技。英飛凌的產(chǎn)品素以高可靠性、卓越質(zhì)量和創(chuàng)新性著稱，并在模擬和混合信號(hào)、射頻、功率以及嵌入式控制裝置領(lǐng)域掌握尖端技術(shù)。關(guān)于意法半導(dǎo)體意法半導(dǎo)體集團(tuán)于1988年6月成立，是由意大利的SGS微電子公司和法國(guó)Thomson半導(dǎo)體公司合并而成。1998年5月，SGS-THOMSON Microelectronics將公司名稱改為意法半導(dǎo)體有限公司。意法半導(dǎo)體是世界第一大專用模擬芯片和電源轉(zhuǎn)換芯片制造商，世界第一大工業(yè)半導(dǎo)體和機(jī)頂盒芯片供應(yīng)商，而且在分立器件、手機(jī)相機(jī)模塊和車用集成電路領(lǐng)域居世界前列。