特斯拉（Tesla）首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）宣布正在開發(fā)自有人工智能(AI)自動駕駛芯片，宣稱如今該公司擁有全球最先進(jìn)的自動駕駛系統(tǒng)，并將在2019年透過升級導(dǎo)入。從這自信談話來看，似乎顯示近來Tesla在自有自動駕駛芯片研發(fā)上取得一定進(jìn)展。

但這也不令外界意外，畢竟Tesla兩年多曾挖角來超微(AMD)傳奇芯片架構(gòu)大將Jim Keller以及多名芯片架構(gòu)師和高層，這些人才都可望成為Tesla強(qiáng)化自主芯片研發(fā)的動能。

據(jù)Electrek及The Verge報(bào)導(dǎo)，Jim Keller在2016年跳槽至Tesla，但在2018年4月底已經(jīng)離開Tesla，即使如此，Keller和其他多名AMD前架構(gòu)師及高層在Tesla內(nèi)部卻也已形成一個團(tuán)隊(duì)，如今該團(tuán)隊(duì)由同樣在兩年多前跳槽至Tesla的芯片架構(gòu)師Pete Bannon帶領(lǐng)。

Bannon在第2季財(cái)報(bào)電話會議上證實(shí)，目前其團(tuán)隊(duì)已生產(chǎn)芯片，并已搭載于測試車輛上進(jìn)行實(shí)際道路測試。Tesla這款全新芯片將內(nèi)建于名為「Hardware 3」的Autopilot套件中推出，將成為取代既有內(nèi)建于Tesla售出電動車中Autopilot 2.0及2.5電腦硬件的全新系統(tǒng)形式。

目前Autopilot 2.0電腦系統(tǒng)套件內(nèi)建芯片為NVIDIA的繪圖芯片(GPU)，Musk稱這款套件的處理速度為每秒200幀，但Hardware 3套件處理速度卻可達(dá)到在冗余性下每秒2,000幀的表現(xiàn)。并表示，這款芯片以好比神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器形式在運(yùn)行，且是基于Tesla的AI及視覺團(tuán)隊(duì)打造的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行。

Musk和Bannon也重申，新款電腦套件將提供Autopilot 2.0系統(tǒng)車主升級，且只需更換現(xiàn)有套件即可升級，計(jì)劃在2019年進(jìn)行更新。此前Tesla曾透露這項(xiàng)升級將不會向車主收費(fèi)。

此外Musk也宣布，Tesla將在4周內(nèi)提供車主Version 9.0版本的Autopilot系統(tǒng)更新，并延續(xù)過去多年傳統(tǒng)，將在這波更新中加入幾款A(yù)tari游戲作為「彩蛋」。Musk隨后補(bǔ)充表示，將把《Pole Position》、《Tempest》以及《Missile Command》這3款A(yù)tari游戲帶到9.0系統(tǒng)中。

Musk不是鼓勵駕駛在行駛中玩這些游戲，而是確認(rèn)這些小游戲只有在車輛停止?fàn)顟B(tài)下才能開啟。其中《Pole Position》游戲的操控將可由Tesla方向盤進(jìn)行。Musk也表示，Tesla需要更多游戲以讓車載顯示器、手機(jī)和汽車融為一體。