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百度2.0時代李彥宏的“AI之志”,無人駕駛汽車量產(chǎn)百度AI兩大業(yè)務(wù)齊飛

AI聶潛 ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-08-06 14:40 ? 次閱讀
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在風(fēng)口浪尖上走,大概能成長的更快一點。

一直以來,百度都是一步步從輿論中走過來的。從最初的魏則西事件,到后來的陸奇離職,好像所有人都在等著看百度的笑話。

不可否認(rèn),陸奇離職時,百度的頭上籠罩了一層陰影,也有人擔(dān)心,百度史上最強職業(yè)經(jīng)理人的離去,會不會對百度的業(yè)務(wù)造成影響?

李彥宏在今年6月《朗讀者》上,間接的給出了答案:不會。

這期的主題是“父親”,在節(jié)目上,李彥宏講述了父親對自己的影響,小時候父親告訴他,我們家是很普通的家庭,沒有后門可走,一切事都要靠自己。

而父親對他影響最大的一句話是:三軍可奪帥也,匹夫不可奪志也!認(rèn)準(zhǔn)了就去做,不跟風(fēng)不動搖。

對別人來說,百度是一份事業(yè),但對李彥宏來說,百度是自己的孩子,和大兒女同歲的孩子,所以無論百度如何變動,“這是我自己的選擇,我一定要很好的去培養(yǎng)她,去照顧她?!?/p>

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李彥宏親自掛帥AI,業(yè)務(wù)有序業(yè)績增長

8月1日,百度發(fā)布2018年第二季度財報,財報顯示,第二季度總營收為259.72億元(約合39.3億美元),同比增長32%;非美國通用會計準(zhǔn)則下,運營利潤65億元人民幣,同比增長31%。

數(shù)據(jù)大大超過華爾街分析師此前的預(yù)測,百度股價大漲,也在此證明了百度作為互聯(lián)網(wǎng)前三甲BAT的實力。

李彥宏表示,關(guān)于DuerOS業(yè)務(wù),“我們很高興看到百度推出的小度智能音箱系列及相關(guān)產(chǎn)品倍受好評,在2018年6月DuerOS語音喚醒超過4億次,幾乎是三個月前的兩倍。在Apollo業(yè)務(wù)上,百度與金龍汽車和新石器合作,分別推出了兩款商用L4級自動駕駛車?!?/p>

DuerOS和Apollo兩大戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)都在穩(wěn)中有升的發(fā)展,表明百度在“夯實移動基礎(chǔ),決勝AI時代”戰(zhàn)略下專注且推進順利。

百度CFO余正鈞說,“我們繼續(xù)加大在強協(xié)同效應(yīng)的AI驅(qū)動型業(yè)務(wù)的投入并逐步剝離非核心業(yè)務(wù)?!?/p>

從這兩點可以看出,陸奇走了,對百度的影響不大,各項業(yè)務(wù)都在有序的推進,百度的AI事業(yè)并沒有停。

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無人駕駛汽車量產(chǎn)百度AI兩大業(yè)務(wù)齊飛

在中國,宣稱進軍AI的企業(yè)并不少,每個科技公司都有涉及,但是喊出AII in ai的企業(yè),百度當(dāng)屬最早。

李彥宏曾表示:早在7、8年前,百度就已經(jīng)在為這個時代做準(zhǔn)備了,也將堅定不移地沿著這樣的道路走下去。

百度的AI戰(zhàn)略,主要有兩大業(yè)務(wù),分別是DuerOS和Apollo。

DuerOS是李彥宏在2015年百度世界大會上推出的度秘,是對話式人工智能操作系統(tǒng),核心技術(shù)被稱為“三大要素和四項功能”。

百度作為一家全球領(lǐng)先的科技公司,在算法、計算和數(shù)據(jù)方面有著天然的優(yōu)勢,DuerOS建立在語音識別、圖像識別、自然語言處理、用戶畫像等世界領(lǐng)先的技術(shù)能力之上,是百度技術(shù)的集大成者。

這項技術(shù)最直接的應(yīng)用就是百度的簡單搜索,簡單搜索不僅比百度的傳統(tǒng)搜索簡單,更是比市場上所有搜索軟件都簡單,一個界面除了一個logo,就剩底部的五個按鈕,分別是“圖片搜索、語音搜索、文字搜索、返回首頁和菜單鍵?!?/p>

除了簡單外,簡單搜索還沒有廣告,支持多輪對話功能等,但最重要是AI,APP不僅能對語音、圖像、自然語言的精確理解,還能夠千人千面,比如可以依靠聲紋識別技術(shù),區(qū)分成人與少兒,智能開啟少兒模式,自動顯示更適合兒童觀看、閱讀的內(nèi)容。

依靠DuerOS,百度還推出了智能機器人、智能音箱等產(chǎn)品。

百度AI的另一大業(yè)務(wù)是Apollo,Apollo開放生態(tài)是陸奇加盟之后提出的,是將李彥宏提出的“自動駕駛開放生態(tài)”的構(gòu)想進行了升級,跟谷歌的安卓系統(tǒng)、微軟的VR系統(tǒng)很類似,都屬于開放平臺。

7月4-5日百度舉行的開發(fā)者大會上,李彥宏一上臺就介紹百度AI的最新進展:百度自動駕駛汽車阿波羅 L4實現(xiàn)量產(chǎn), Apollo進入3.0時代,發(fā)布了自主泊車(Valet Parking)、無人作業(yè)小車(MicroCar)、自動接駁巴士(MiniBus)三套自動駕駛解決方案等。

百度的AI項目比預(yù)期中發(fā)展的還要好。

3

百度2.0時代李彥宏的“AI之志”

如果把百度搜索看做是百度1.0時代,那么百度AI可以看做是百度2.0時代。

1.0時代,李彥宏是一位技術(shù)控。1997年,他就獲得了奠定搜索引擎基礎(chǔ)的“超鏈分析”專利,有VC曾問Infoseek的威廉·張:“這個羅賓·李真的很厲害嗎?”,對方回答:“羅賓在引擎技術(shù)方面,在全世界可以排前三?!?/p>

沒想到,這個在搜索引擎排名前三的人,干出了世界排名第二的百度搜索,就連馬化騰也不吝贊美:“太懂技術(shù)的理科生”。

2018年,在百度即將成年之際,李彥宏給百度賦予了新的使命,由之前的 “讓人們最平等便捷地獲取信息找到所求”變成了“用科技讓復(fù)雜的世界更簡單”,百度進入AI 2.0時代。

2.0時代的李彥宏身份也發(fā)生了轉(zhuǎn)變,由開發(fā)者變成了管理者,他要為百度規(guī)劃新的發(fā)展路線。

陸奇在百度的一年里,是李彥宏放權(quán)最多的一年,陸奇和李彥宏的角色,是職業(yè)經(jīng)理人和創(chuàng)始人的角色,通俗點講是老師和父親的角色,老師想讓學(xué)生優(yōu)秀,父親更想讓孩子優(yōu)秀。

對于一個公司來說,創(chuàng)始人比管理者更重要,李彥宏是百度的靈魂,掌握著百度未來的發(fā)展方向。陸奇離開,影響了百度股價,但如果李彥宏離開,則影響百度的生死。

話盡管前路太漫長,李彥宏依舊在以平穩(wěn)的速度,踐行著自己的雄心,就如父親告訴李彥宏的那句話:

三軍可奪帥也,

匹夫不可奪志也!

認(rèn)準(zhǔn)了就去做,

不跟風(fēng)不動搖。

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原文標(biāo)題:我從一串?dāng)?shù)字中,看到了百度的野心

文章出處:【微信號:nq6819,微信公眾號:AI聶潛】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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