以下文章來(lái)源于汽車電控知識(shí);作者安已樂(lè)人
在電子電路中,常常會(huì)用到濾波電路,尤其是電源芯片,有的是電容濾波,有的是電感濾波,電容和電感濾波的作用看起來(lái)差不多,那么它們之間有什么區(qū)別呢?在實(shí)際應(yīng)用中又如何選擇呢?
1.電容濾波
電容的基本特性是隔斷直流電,通過(guò)交流電,也就是“隔直通交”。這是因?yàn)殡娙莸娜菘古c交流電的頻率呈反比關(guān)系,即Xc = 1 /(2πfC),也就是頻率越高,容抗越低,頻率越低,容抗越高。
所以可以理解為電容在直流電和極低頻的交流電時(shí)呈高阻狀態(tài),無(wú)法通過(guò)。而在高頻交流電時(shí)會(huì)呈短路效應(yīng),很容易通過(guò)。
電容濾波也是利用了這個(gè)基本特性,比如電源中濾波電容的目的是濾除紋波,而紋波的頻率非常低,在頻率f很小的情況下,要想獲得低容抗Xc,就需使用大容量的電容,所以濾波電容通常為uf級(jí),比如10uF,100uF的有極性的電解電容。
濾波電容1
濾波電容除了利用電容對(duì)頻率的阻抗特性外,還可以利用電容的儲(chǔ)能特性,也就是電容的充電放電特性來(lái)濾除紋波,達(dá)到穩(wěn)壓的作用。
比如在整流電路中的,如果是半波整流,則交流電經(jīng)整流后變?yōu)橹芷谛缘膯蜗蛎}動(dòng)直流電,這個(gè)紋波的波動(dòng)太大,負(fù)載是無(wú)法使用的。
濾波電容2
此時(shí)加入濾波電容后,當(dāng)整流輸出的電壓高于電容C1電壓時(shí),電流對(duì)電容充電,同時(shí)向負(fù)載供電。由于電容的充電時(shí)間與充電回路的電阻R充和電容C1的乘積R充C1成正比,此時(shí)充電回路的電阻R充=Ro//RL,雖然RL很大,但是由于半波整流的電阻Ro很小≈0,所以R充=Ro//RL≈0,R充C≈0,也就是充電時(shí)間很小,電容會(huì)快速完成充電,電容兩端電壓達(dá)到最大值;
??當(dāng)整流輸出電壓低于電容電壓時(shí),電容向負(fù)載放電,填補(bǔ)電壓低谷,減少紋波幅度。R放C=RL*C1,由于RL通常很大,而電容器的容量C1越大,儲(chǔ)能能力越強(qiáng),放電時(shí)間越長(zhǎng),輸出電壓也就越平滑。
所以濾波電容濾除的是低頻的紋波擾動(dòng)。
2.電感濾波
電感的基本特性與電容剛好相反,電感是“通直流、阻交流”,這是因?yàn)殡姼械母锌筙L與頻率f和電感L成正比,即XL=2πfL,也就是當(dāng)信號(hào)的頻率越高,電感值越大時(shí),它的感抗越大,它的阻礙作用越強(qiáng)。
電感的原理是楞次定律,當(dāng)流過(guò)電感線圈中的電流發(fā)生變化時(shí),線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)要阻礙電流的變化,感應(yīng)電流的磁通量總是阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化。
所以可以理解為電感在高頻交流電的瞬時(shí)呈高阻狀態(tài),阻礙通過(guò)。而在直流電時(shí)相當(dāng)于一根導(dǎo)線,會(huì)呈短路效應(yīng),很容易通過(guò)。注意這里的高阻狀態(tài)只是阻礙,不是阻止,它只能延緩信號(hào)的通過(guò),讓信號(hào)緩和的通過(guò),而不是阻止信號(hào)通過(guò)。
我們以橋式整流電路為例,看下電感的濾波過(guò)程。
電感濾波
上圖中左側(cè)的變壓器T1輸出交流電U2,U2經(jīng)過(guò)橋式整流電路(D1-D4)后變?yōu)橹绷麟?,但是這個(gè)直流電并不穩(wěn)定,它是脈動(dòng)的。雖然這個(gè)整流電路是全波整流,相對(duì)于半波整流,它的脈動(dòng)幅度沒(méi)那么大,也就是紋波的波動(dòng)相對(duì)小一些,但是仍然會(huì)影響負(fù)載的使用。
所以這個(gè)脈動(dòng)直流電首先需要經(jīng)過(guò)電感L,這個(gè)L1就是濾波電感。
電感L1濾波后的波形
這個(gè)電感會(huì)使得電壓的上升和下降過(guò)程變慢,會(huì)濾掉電壓波形中過(guò)高和過(guò)低的部分,讓電壓波形中的上升曲線和下降曲線都變得平滑,達(dá)到濾波穩(wěn)壓的作用,最后得到1個(gè)紋波很小的直流電。
3.電容濾波與電感濾波的區(qū)別
3.1連接方式
首先,電容與電感濾波在電路中的連接方式是不同的,電容與負(fù)載是并聯(lián),而電感是串聯(lián)。
電容并聯(lián)與電感串聯(lián)
主要原因就是電容的隔直通交,與電感的通直阻交特性是相反的,而濾波后負(fù)載端需要的是一個(gè)穩(wěn)定的直流,所以就導(dǎo)致了電容是并聯(lián),流過(guò)電容的是需要濾除的交流電,而電感是串聯(lián),流過(guò)電感的是需要使用的直流電。
3.2.負(fù)載功率
負(fù)載的大小主要是針對(duì)負(fù)載的額定功率而言,功率較小的產(chǎn)品一般都是采用電容濾波,比如直流穩(wěn)壓電源通常采用電容濾波,但是這個(gè)負(fù)載大小是相對(duì)的,也不是絕對(duì)的,所以有的直流穩(wěn)壓電源也會(huì)采用電感濾波。
還有1個(gè)就是成本原因,由于電感器是銅線繞制的,相對(duì)電容器來(lái)說(shuō),它的成本更高,所以在兩者都可以使用的情況下,也就是使用兩者的濾波效果差不多時(shí),通常使用電容器多一些。
我們以1個(gè)常見(jiàn)的電容濾波電路為例,看看如何選擇濾波電路。
電容濾波
如上圖所示,當(dāng)RL的功率較小時(shí),電容通過(guò)充放電可以使輸出的電壓更平滑。負(fù)載功率PL=UI=U2/R,在U不變的情況下,RL越小,功率越大,當(dāng)然電流也越大。
功率越大,就要求濾波電容的容量越大,而容量越大,濾波電容的體積也會(huì)越大,所以大功率的負(fù)載對(duì)濾波電容的容量和體積有了更高的要求。
此外,功率越大,電流I越大,流過(guò)整流二極管D1的電流也會(huì)越大,D1一般是用肖特基二極管或者快恢復(fù)二極管,它的特點(diǎn)是開(kāi)關(guān)速度很快,但是能承受的功率和電流是有限的,大電流很容易把二極管D1損壞掉。
此時(shí)可以不使用電容,而是在電路中串聯(lián)1個(gè)電感L1。電感對(duì)電流有阻礙作用,也就是流過(guò)電感中的電流不能突變,所以加入電感后,回路中的電流會(huì)緩慢上升,濾掉峰值電流,這樣就減小了電流對(duì)整個(gè)回路的沖擊,也就減小了對(duì)二極管D1的沖擊。
電感濾波
電感濾波電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,對(duì)高頻諧波衰減效果好,但是對(duì)低頻的衰減能力有限,需要很大的電感才能達(dá)到理想的效果。
更好的方式是采用LC濾波,也就是串聯(lián)電感后再并聯(lián)1個(gè)電容。
LC濾波
LC濾波電路中的電感減小了電流對(duì)二極管D1的沖擊。而且輸出電流和電壓平緩后,電容C1的值也可以減小,不需要選用容量和體積很大的電容,雖然LC濾波增加了1個(gè)電容,成本更高一些,但是這種波電路能更有效的濾除不同頻率的諧波,效果更好。
但是這里有個(gè)問(wèn)題需要注意,就是流過(guò)電感中的電流雖然不能突變,但是電感輸入端的電壓是會(huì)瞬間升高的,如果這個(gè)電壓很大,會(huì)容易造D1的反向擊穿,所以更安全的方法是在電感的輸入端再加1個(gè)電容C2,形成Π型濾波,這樣C2就可以起到穩(wěn)壓的作用,防止二極管D1的反向擊穿。
Π型濾波
派型濾波采用雙電容的結(jié)構(gòu),對(duì)低頻干擾的抑制效果要優(yōu)于LC濾波,在負(fù)載變化時(shí)能維持較穩(wěn)定的輸出電壓。但是高頻的濾除能力會(huì)弱于LC濾波,所以適用于低頻場(chǎng)景。
4.小結(jié)
電容濾波體積小,成本低,適合小功率負(fù)載;電感濾波體積大,成本高,適合大功率負(fù)載,電感濾波可以防止回路電流過(guò)大,但也會(huì)產(chǎn)生脈沖高電壓。
根據(jù)實(shí)際情況也可以選擇LC或Π型濾波,LC可以提供比純電感或電容濾波器更靈活的頻率響應(yīng),適合高頻噪聲抑制的大電流場(chǎng)景。Π型雖然可以提供更寬的頻率響應(yīng)范圍和更好的帶外抑制能力,但是需要更高的元件精度,在高頻應(yīng)用中的實(shí)現(xiàn)和維護(hù)較為困難。
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原文標(biāo)題:電容濾波與電感濾波有什么區(qū)別?
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