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中汽創(chuàng)智領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨極海半導(dǎo)體參觀調(diào)研

Geehy極海半導(dǎo)體 ? 來源:Geehy極海半導(dǎo)體 ? 2025-10-27 14:30 ? 次閱讀
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近日,中汽創(chuàng)智領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨極海參觀調(diào)研。雙方在友好、務(wù)實(shí)的氛圍中舉行了高層會談,就未來雙方在汽車信息安全與芯片技術(shù)合作的戰(zhàn)略合作方向達(dá)成一致。會上,雙方重點(diǎn)圍繞抗量子加密芯片研發(fā)、自動駕駛數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定及地理位置安全技術(shù)等議題展開討論,探討了在汽車電子領(lǐng)域的技術(shù)協(xié)同與戰(zhàn)略合作可能性,重點(diǎn)關(guān)注信息安全解決方案的落地應(yīng)用。

聚焦安全核心問題,布局未來

此次研討精準(zhǔn)聚焦于當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展中最緊迫、最核心的安全與數(shù)據(jù)需求。雙方一致認(rèn)為,在汽車“新四化”浪潮下,芯片是汽車的“數(shù)字心臟”,其安全與可靠性直接關(guān)系到產(chǎn)業(yè)發(fā)展的命脈。

隨著量子計(jì)算技術(shù)的飛速發(fā)展,當(dāng)前主流的公鑰密碼體系在未來面臨被破解的嚴(yán)重威脅,這為需要長達(dá)15年以上生命周期的汽車產(chǎn)品帶來了巨大的數(shù)據(jù)安全“遠(yuǎn)期風(fēng)險”。未來極海將與中汽創(chuàng)智聯(lián)合研發(fā)能夠抵御量子計(jì)算攻擊的汽車級安全芯片。此舉屬于前瞻性戰(zhàn)略布局,旨在為未來的智能網(wǎng)聯(lián)汽車構(gòu)建“免疫”量子威脅的底層安全屏障。

根據(jù)中國及其他國家的自動駕駛法規(guī)(如工信部最新發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全管理規(guī)范》),自2026年1月1日起,所有新生產(chǎn)的L3級及以上自動駕駛車輛必須配備類似“黑匣子”的DSSAD系統(tǒng),用于在事故發(fā)生時客觀、可信地記錄車輛狀態(tài)和自動駕駛行為數(shù)據(jù)。 未來極海將依托自身芯片設(shè)計(jì)能力與中汽創(chuàng)智合作探索高可靠性、安全性和數(shù)據(jù)加密的汽車級芯片,確保事故數(shù)據(jù)的完整性與可信度,滿足迫在眉睫的法規(guī)與市場需求,加速應(yīng)用落地。

會談中,雙方領(lǐng)導(dǎo)均對未來合作寄予厚望。納思達(dá)集團(tuán)總裁汪棟杰表示:“中汽創(chuàng)智是汽車行業(yè)的國家級創(chuàng)新平臺,我們非常榮幸能與其攜手推進(jìn)項(xiàng)目合作,直指產(chǎn)業(yè)核心痛點(diǎn)。我們有信心通過自主創(chuàng)新,在汽車芯片的‘深水區(qū)’取得突破,為中國汽車品牌走向世界提供堅(jiān)實(shí)的、安全的‘中國芯’。”

未來,極海與中汽創(chuàng)智的戰(zhàn)略合作將實(shí)現(xiàn)從“技術(shù)應(yīng)用”到“協(xié)同創(chuàng)新”的深度綁定。雙方將組建聯(lián)合項(xiàng)目工作組,推動關(guān)鍵項(xiàng)目快速落地,并積極探索在更廣闊領(lǐng)域的合作可能,共同為中國從“汽車大國”邁向“汽車強(qiáng)國”貢獻(xiàn)力量。

關(guān)于中汽創(chuàng)智

中汽創(chuàng)智科技有限公司(以下簡稱“中汽創(chuàng)智”)由中國一汽、東風(fēng)公司、中國長安汽車和南京江寧經(jīng)開科技共同出資設(shè)立。圍繞新能動力材料、智能網(wǎng)聯(lián)共性技術(shù)底座、同源新型技術(shù)三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域,開展前瞻、共性、平臺、核心技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)孵化。

中汽創(chuàng)智以“研發(fā)綠色低碳、智慧安全、極致體驗(yàn)的汽車技術(shù),賦能美妙出行、美好生活”為發(fā)展愿景,致力于成為國家科技自立自強(qiáng)與新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的汽車行業(yè)排頭兵。

關(guān)于極海

珠海極海半導(dǎo)體有限公司,隸屬于納思達(dá)集團(tuán)(002180),是一家專注于工業(yè)級/車規(guī)級微控制器、高性能模擬與混合信號IC及系統(tǒng)級芯片研發(fā)與設(shè)計(jì)的集成電路設(shè)計(jì)型企業(yè)。極海團(tuán)隊(duì)具備20年集成電路設(shè)計(jì)與嵌入式系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),在全球范圍內(nèi)擁有六大研發(fā)中心。極海以“用芯驅(qū)動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值”為使命,將技術(shù)創(chuàng)新作為發(fā)展核心,公司主要為工業(yè)、汽車電子、能源以及消費(fèi)電子等行業(yè)提供多平臺及場景的可靠芯片產(chǎn)品及解決方案,滿足客戶在高度集成、精準(zhǔn)控制、安全識別及效能提升等創(chuàng)新應(yīng)用中的多元需求。

極?,F(xiàn)已構(gòu)建“控制+驅(qū)動+傳感”完整車規(guī)產(chǎn)品線,涵蓋G32A系列汽車通用及實(shí)時控制MCU、GURC/G32A系列超聲波傳感器和信號處理器,以及GALT系列車燈LED驅(qū)動器三大產(chǎn)品矩陣。這些產(chǎn)品憑借低功耗、高性能、高集成、可移植、可擴(kuò)展、功能安全與信息安全等核心特性,廣泛應(yīng)用于智能座艙、輔助駕駛、車身與舒適系統(tǒng)、動力與底盤系統(tǒng)等多個汽車電子領(lǐng)域。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:中汽創(chuàng)智領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨極海參觀調(diào)研,共筑智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全新防線

文章出處:【微信號:geehysemi,微信公眾號:Geehy極海半導(dǎo)體】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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