從今年3月至今，由美國發(fā)起的貿易戰(zhàn)已延續(xù)數(shù)月，并且絲毫沒有結束的趨勢。截至目前，美國宣布對中國征收懲罰性關稅的商品總規(guī)模達500億美元，在美國發(fā)布的征收關稅清單中半導體產品更是成為“重災區(qū)”，這對于中國半導體產業(yè)發(fā)展的影響不可小覷。

7月6日，美國對中國發(fā)起第一波貿易戰(zhàn)攻勢，正式宣布對華340億美元的商品加征25%的關稅，包括從中國進口美國的測試、檢測設備以及備件等半導體相關產品；

隨后不久，美國再次發(fā)起第二輪攻勢，正式宣布從8月23日起將針對總值160億美元的中國進口商品征收25%關稅，涵蓋范圍達279項商品，包括用于制造半導體器件、晶圓、平板顯示器和光罩的機器和備件等。

對此，SEMI中國區(qū)總裁居龍在接受集微網記者采訪時表示，美國加設關稅的決定不利于全球半導體產業(yè)發(fā)展，甚至將會影響美國本土科技產業(yè)發(fā)展和就業(yè)現(xiàn)狀。然而，從目前的氣氛來看，美國對于本土高科技產業(yè)的管控將會越來越嚴格，大公司在國外的投資也會受限。而對于中國來講，形勢比去年更加嚴峻，但也不是完全悲觀的，或許會出現(xiàn)反轉的可能性。

SEMI為全球半導體產業(yè)鏈發(fā)聲

自美國貿易代表辦公室（USTR）宣布對包括半導體產品在內中國進口產品征收關稅之后，美國眾議院領導人、美國半導體行業(yè)協(xié)會（SIA）、SEMI等均表示出擔憂，并呼吁特朗普政府從對中國加征的關稅名單中去除半導體及相關產品。

有分析指出，在科技業(yè)當中，受美國關稅沖擊最大的就是半導體與相關產品。據(jù)SIA預估，2017年美國自中國進口金額為25億美元。在實施關稅制裁之后，很有可能這25億美元的產能全部轉由美國本土承擔。而居龍對此也表示出相同的擔憂，他認為，美國政府加設關稅會增加美國半導體供應商的成本，不利于美國半導體產業(yè)的發(fā)展。

據(jù)居龍透露，SEMI作為國際半導體行業(yè)協(xié)會，從今年3月起，便一直竭力與美國貿易代表署辦公室（USTR）交流，為全球半導體產業(yè)鏈發(fā)聲，希望美國政府取消不必要的關說。值得一提的是，在美國政府宣布的第一份對華340億美元的商品加設關稅清單中，經過SEMI的努力從名單中共拿掉了20多項與半導體產業(yè)相關的商品。

除此之外，在美國政府宣布再次對華160億美元的商品加設關稅后，SEMI也出席了為期兩天（7月24-25日）的公開聽證會，并在聽證會上提交了書面評論，就關稅對美國半導體行業(yè)的破壞性影響提供了證據(jù)。SEMI提出，這些關稅無助于解決美國對中國貿易行為的擔憂。相反，關稅會通過增加商業(yè)成本，引入不確定性和扼殺創(chuàng)新來損害半導體供應鏈中的公司。

SEMI主張，關稅或將沖擊美國的競爭力，美國半導體設備業(yè)者的成本將增加，但是非美國競爭業(yè)者的成本還是一樣；此貿易舉措帶來的影響，只有讓非美國業(yè)者獲益。

在居龍看來，目前中國半導體產業(yè)相比于國際巨頭差距較大，所以中國必須要謀求國際合作。為了突顯半導體產業(yè)的重要性和中國政府開放、合作的決心，居龍透露，在2018年11月5-10日舉辦的首屆中國國際進口博覽會上，SEMI和上海市集成電路行業(yè)協(xié)會將合作推動國際半導體廠商組團參展，搭建集成電路專區(qū)。

據(jù)悉，在此次集成電路專區(qū)上，代表企業(yè)有應用材料(AMAT)、東電(TEL)、愛發(fā)科(ULVAC)、愛德萬(Advantest)、施耐德(Schneider)等，在產品展示的同時，也將與國內知名用戶簽署一系列合作協(xié)議，促進中外半導體產業(yè)合作進一步發(fā)展。

AI領域中國將實現(xiàn)“彎道超車”是不成立的

眾所周知，去年全球半導體產業(yè)的發(fā)展形勢十分喜人。綜合知名調研機構Gartner、ICinsights和WSTS的相關數(shù)據(jù)顯示，2017年全球半導體營收總額達到4230億美元，也是首次超過4000億美元，預計2021年全球半導體營收總額將達到4800億美元。

而對于今年全球半導體市場的成長表現(xiàn)，居龍認為，相比于上半年，下半年的成長表現(xiàn)將沒有那么強勁，目前已經有一些“烏云”在隱約出現(xiàn)。一是DRAM、NAND的價格正在下滑，下半年以三星為首的存儲器工廠開始減緩建廠速度，或許是因為三星看到市場需求已經被滿足了；二是由于中美貿易摩擦，中國半導體的成長或許會受到些許影響。

那么，未來半導體市場的成長動能在哪里？居龍表示，帶動今后幾年半導體成長的動能將是AI，可以說AI是一個革命性的技術，同時也會為中國半導體產業(yè)帶來巨大的契機，因為中國有很大的市場優(yōu)勢。

但對于業(yè)內有人宣稱中國將在AI領域實現(xiàn)“彎道超車”的言論，居龍表示這是不成立的?！八^的彎道超車，是指兩輛賽車在距離很近的情況下依靠技巧實現(xiàn)超越，前提是雙方在技術和車的性能上相差無幾。而在半導體產業(yè)，目前中國和國外巨頭之間的差距仍十分巨大，尤其是在AI領域，中國只是實現(xiàn)了點的突破，并沒有實現(xiàn)全面的突破，因此稱中國將實現(xiàn)“彎道超車”是不成立的。”居龍說道。