10月31日，第15屆軌道交通安全與視頻發(fā)展論壇在北京開幕，論壇以“智賦安全，慧見未來--邁向高質(zhì)量發(fā)展的軌道交通”為主題，共同探討鐵路運輸及鐵路通信發(fā)展政策、標準與設計、信創(chuàng)和新技術(shù)、網(wǎng)絡安全、視頻軟件測試環(huán)境與服務、無線通信等議題。

中星微技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“中星微技術(shù)”）副總工、高級工程師鄧崢在論壇發(fā)言，就“鐵路綜合視頻系統(tǒng)安全白皮書”（以下簡稱“白皮書”）進行解讀，獲得與會專家學者、領導和嘉賓的廣泛關(guān)注。

鄧崢首先分享了鐵路視頻系統(tǒng)早期側(cè)重功能建設，在安全能力方面存在提升空間，面臨設備漏洞、數(shù)據(jù)泄露、非法訪問等嚴峻安全風險挑戰(zhàn)。對此，他詳細介紹了白皮書首次給出覆蓋標準、技術(shù)、管理的完整落地路徑，即“標準先行、技術(shù)支撐、管理保障”三位一體的安全理念，從國產(chǎn)化替代、網(wǎng)絡安全與信息安全的三大核心需求出發(fā)，圍繞“自主可控、生態(tài)兼容、經(jīng)濟適用”原則，規(guī)劃了分階段實施的國產(chǎn)化路徑，為鐵路視頻安全長期演進提供組織保障。

其次，在信息安全領域，鐵路綜合視頻系統(tǒng)組織系統(tǒng)性的升級規(guī)劃與實施，分步驟完成GB35114強制性國家標準的全網(wǎng)覆蓋，通過證書認證及密碼應用打造內(nèi)生安全機制，可以有效實現(xiàn)視頻信息的防竊取、防篡改、防泄露，規(guī)避不同單位、區(qū)域傳統(tǒng)網(wǎng)絡安全防護水平不均衡及新的網(wǎng)絡安全漏洞被不法人員利用的風險，實現(xiàn)視頻信息安全的縱深防御。

最后，鄧崢指出，鐵路視頻系統(tǒng)已完成從“看得見”到“看得清”的高清化跨越，正加速向“看得住”的安全可控與“看得懂”的智能分析演進。中星微技術(shù)愿與行業(yè)一道，協(xié)同聚焦標準落地、推動試點推廣和生態(tài)共建，共同構(gòu)建自主可控、智能高效的鐵路視頻安全防線，支撐交通強國戰(zhàn)略做大做強。

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