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下一個(gè)“電子茅臺(tái)”,會(huì)是連接器嗎?

Big-Bit商務(wù)網(wǎng) ? 來(lái)源:Big-Bit商務(wù)網(wǎng) ? 作者:Big-Bit商務(wù)網(wǎng) ? 2025-11-18 10:56 ? 次閱讀
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近段時(shí)間,內(nèi)存條的持續(xù)漲價(jià)引發(fā)了科技行業(yè)的廣泛關(guān)注。有人感嘆“漲得比茅臺(tái)還猛”,也有人戲稱“電子茅臺(tái)”終于回歸。

“電子茅臺(tái)”這一概念,并不單指價(jià)格高昂,而是形容某一電子品類具備類似茅臺(tái)白酒的三大特征:供給高度集中、產(chǎn)能擴(kuò)張緩慢、需求出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng),從而帶來(lái)價(jià)格趨勢(shì)性、周期性上漲的動(dòng)力。內(nèi)存條(DRAM/HBM)因2023–2025年的價(jià)格飆升被視為典型代表。而連接器——尤其是AI服務(wù)器、新能源汽車所用高端連接器產(chǎn)品——正在展現(xiàn)出相似的邏輯。

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圖 / 包圖網(wǎng)

01

為什么是“電子茅臺(tái)”?

為什么說(shuō)內(nèi)存是“電子茅臺(tái)”?以下三大特征缺一不可:

供給高度集中:全球DRAM市場(chǎng)呈現(xiàn)高度集中的格局,被三星、SK海力士和美光三大巨頭主導(dǎo),合計(jì)占據(jù)約90%~95%的市場(chǎng)份額。任何一家廠商的產(chǎn)能調(diào)整都可能對(duì)全球價(jià)格產(chǎn)生顯著影響。換言之,內(nèi)存行業(yè)是典型的寡頭市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)壁壘極高。

產(chǎn)能擴(kuò)張緩慢,投入巨大:據(jù)了解,建設(shè)一座先進(jìn)的DRAM工廠,成本高達(dá)150億~200億美元,從建廠到量產(chǎn)往往需要3~4年時(shí)間,技術(shù)門檻極高,產(chǎn)能爬坡周期長(zhǎng)。即便市場(chǎng)價(jià)格顯著上漲,產(chǎn)能也無(wú)法在短期內(nèi)快速釋放。

需求出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng):AI推動(dòng)HBM需求爆發(fā),2025年服務(wù)器DRAM價(jià)格年內(nèi)漲幅超50%。

這三者疊加,使內(nèi)存成為“供給決定價(jià)格”的硬通貨品類。

連接器已具備相關(guān)基因?

若以“供給集中 + 產(chǎn)能擴(kuò)張難 + 需求結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)”三大標(biāo)準(zhǔn)衡量,應(yīng)用于AI、數(shù)據(jù)中心與新能源汽車領(lǐng)域的高端連接器已顯現(xiàn)出相似潛力。

(1)供給高度集中:高端市場(chǎng)由少數(shù)玩家主導(dǎo)

如112G/224G高速背板連接器、AI服務(wù)器專用電源連接器、新能源汽車800V高壓連接器等高端連接器屬于典型的高壁壘領(lǐng)域。泰科、安費(fèi)諾、莫仕等國(guó)際巨頭主導(dǎo)了全球約70%的高端連接器市場(chǎng)。雖然中國(guó)連接器廠商數(shù)量眾多,但能夠在技術(shù)、品控和認(rèn)證上突破,進(jìn)入全球頭部AI服務(wù)器或新能源汽車品牌核心供應(yīng)鏈的企業(yè)鳳毛麟角,高端市場(chǎng)份額集中度極高。

(2)產(chǎn)能擴(kuò)張緩慢:壁壘在于技術(shù)、工藝與認(rèn)證

高端連接器的產(chǎn)能瓶頸主要不在于廠房建設(shè),而在于無(wú)形的硬核壁壘:高精度模具設(shè)計(jì)制造、微米級(jí)公差控制、特種材料研發(fā)與應(yīng)用,以及長(zhǎng)達(dá)6至18個(gè)月的嚴(yán)苛客戶認(rèn)證周期。這意味著,即便市場(chǎng)需求激增,高端產(chǎn)能也無(wú)法在短期內(nèi)快速釋放,與DRAM產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)張模式高度相似。

(3)需求出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性且持續(xù)的增長(zhǎng):AI與新能源驅(qū)動(dòng)量?jī)r(jià)齊升,銅互連仍是主流

AI帶來(lái)的不僅是服務(wù)器數(shù)量的增加,更是架構(gòu)的全面升級(jí),直接推升了對(duì)高端連接器的需求和性能要求。

用量激增與性能升級(jí):一臺(tái)GPU服務(wù)器所需連接器數(shù)量可達(dá)500~1200個(gè),遠(yuǎn)超傳統(tǒng)服務(wù)器。傳輸速率向112Gbps乃至224Gbps迭代,48V供電架構(gòu)普及,共同推動(dòng)連接器價(jià)值和用量提升。

新能源汽車高壓化:800V高壓平臺(tái)的普及對(duì)連接器的耐壓、安全、體積提出了更高要求,帶來(lái)明確的量?jī)r(jià)齊升邏輯。

需求的持續(xù)性:盡管CPO、硅光等先進(jìn)技術(shù)被寄予厚望,但在未來(lái)5-8年內(nèi),銅互連因其成本和可靠性優(yōu)勢(shì),仍是數(shù)據(jù)中心內(nèi)部設(shè)備互連的主流方案,板間、板內(nèi)連接器在物理結(jié)構(gòu)上不可替代。這為高端連接器在AI算力爆發(fā)的關(guān)鍵窗口期帶來(lái)了確定且持續(xù)的增長(zhǎng)前景。

03

連接器價(jià)格進(jìn)入上漲通道?

判斷連接器能否成為“電子茅臺(tái)”,除供需結(jié)構(gòu)外,還需觀察其價(jià)格機(jī)制。盡管連接器行業(yè)整體價(jià)格指數(shù)平穩(wěn),但高端品類已出現(xiàn)供需失衡與漲價(jià)動(dòng)能:

(1)單機(jī)價(jià)值量顯著提升

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這意味著,隨著AI服務(wù)器滲透率提升,連接器市場(chǎng)規(guī)模將實(shí)現(xiàn)2~3倍增長(zhǎng),高速產(chǎn)品ASP帶動(dòng)整體價(jià)格上行。

(2)高端產(chǎn)品供需緊張,漲價(jià)已現(xiàn)

近年來(lái),行業(yè)已出現(xiàn)高速連接器、汽車高壓連接器等多輪調(diào)價(jià),上游銅、鎳等金屬成本上漲也逐步傳導(dǎo)至下游。部分廠商甚至需優(yōu)先保障AI客戶的產(chǎn)能分配。

(3)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)期明確,增長(zhǎng)可期

行業(yè)分析指出,AI服務(wù)器互連市場(chǎng)規(guī)模在未來(lái)五年內(nèi)的復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)預(yù)計(jì)達(dá)20%~30%;汽車高壓連接器市場(chǎng)也有望在五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。這些數(shù)據(jù)表明,連接器行業(yè)正迎來(lái)量?jī)r(jià)齊升的結(jié)構(gòu)性機(jī)遇。

04

高端連接器 誰(shuí)能真正獲益?

高端連接器賽道雖熱,但產(chǎn)業(yè)紅利僅向少數(shù)具備技術(shù)、客戶與規(guī)?;芰Φ念^部企業(yè)集中。

從全球龍頭、國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)到細(xì)分領(lǐng)域“專精特新”,正形成層次分明的獲益格局。

全球巨頭憑借技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)深度綁定AI與數(shù)據(jù)中心頭部客戶,增長(zhǎng)動(dòng)能最為強(qiáng)勁:安費(fèi)諾2024年第三季度通信解決方案部門營(yíng)收同比激增96%,泰科電子數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)也因AI需求拉動(dòng)增長(zhǎng)近80%;

國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)如立訊精密,在消費(fèi)電子基本盤之外,正加速向通信、汽車等高價(jià)值領(lǐng)域拓展,其前三季度累計(jì)營(yíng)收2209.15億元,凈利潤(rùn)115.18億元;中航光電,在航空航天、防務(wù)等高端制造領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位,其高可靠性連接器技術(shù)壁壘深厚,客戶粘性極強(qiáng);

專精特新企業(yè)在技術(shù)要求嚴(yán)苛的細(xì)分領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的盈利能力,維峰電子在工業(yè)控制機(jī)器人領(lǐng)域深度綁定匯川技術(shù)等優(yōu)質(zhì)客戶,毛利率長(zhǎng)期穩(wěn)定在40%以上;倍仕得則憑借在儲(chǔ)能和液冷領(lǐng)域的獨(dú)到優(yōu)勢(shì),成為連接器企業(yè)的佼佼者。

面對(duì)這一輪產(chǎn)業(yè)機(jī)遇,連接器企業(yè)應(yīng)聚焦三大核心賽道,構(gòu)建可持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)壁壘:

突破高速互連技術(shù):AI服務(wù)器對(duì)112G→224G傳輸速率的需求日益迫切。企業(yè)需掌握高速插拔件設(shè)計(jì)、SI/PI仿真、精密模具開(kāi)發(fā)、低損耗材料應(yīng)用等關(guān)鍵技術(shù),這是進(jìn)入AI供應(yīng)鏈的“入場(chǎng)券”。

布局高功率連接方案:隨著AI服務(wù)器電流提升與新能源汽車800V平臺(tái)的普及,高電流、高壓連接器需求強(qiáng)勁。掌握高可靠性、高溫環(huán)境下的連接技術(shù),將帶來(lái)ASP的持續(xù)提升。

提升系統(tǒng)級(jí)解決方案能力:從單一器件向“連接器+線纜+背板”系統(tǒng)方案轉(zhuǎn)型,不僅能提升客單價(jià)和毛利率,也能增強(qiáng)客戶黏性,形成真正的議價(jià)能力。

05

高端連接器,下一個(gè)電子茅臺(tái)!

如果從供需本質(zhì)來(lái)理解“電子茅臺(tái)”,即供給高度集中、技術(shù)壁壘高、認(rèn)證周期長(zhǎng)、產(chǎn)能擴(kuò)張慢、需求具備長(zhǎng)期結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)動(dòng)力,那么答案已十分清晰。

在AI爆發(fā)的大背景下,高端連接器已逐步具備“電子茅臺(tái)”屬性。連接器的價(jià)值邏輯也正在經(jīng)歷新一輪重估——從“成本項(xiàng)”轉(zhuǎn)向“賦能項(xiàng)”,成為智能時(shí)代不可或缺的“基礎(chǔ)元件”。

本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,未經(jīng)允許和授權(quán),不得轉(zhuǎn)載

審核編輯 黃宇

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