11月18日，深藍(lán)L06正式上市發(fā)售，以限時驚喜價13.29萬元“入門即滿配”的定價策略標(biāo)配全球首發(fā)的DEEPAL AD Max系統(tǒng)，強勢切入15萬級新能源市場成為兼具技術(shù)突破的“輔助駕駛黑馬”。作為地平線、深藍(lán)與長安三方深度共創(chuàng)的成果，DEEPAL AD Max系統(tǒng)基于征程6打造了一段式端到端+強化學(xué)習(xí)的先進(jìn)算法架構(gòu)，能夠為用戶提供體驗絲滑、全場景類人的智能輔助駕駛功能，樹立了同級智能化新標(biāo)桿。

在智能化成為核心競爭力的今天，深藍(lán)L06以“更懂中國路，哪里都能開”的智能輔助駕駛體驗，進(jìn)一步樹立行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)和地平線征程6，并首發(fā)搭載深藍(lán)智能駕駛輔助系統(tǒng)DEEPAL AD Max，采用與特斯拉同類的一段式端到端智能駕駛輔助算法，實現(xiàn)從感知到控制的“一氣呵成”；超30項主動安全功能和3萬場景數(shù)據(jù)集的覆蓋，為用戶構(gòu)建起覆蓋高速、城區(qū)、泊車全場景的“新手友好型智能輔助駕駛體系”，輕松實現(xiàn)“有路就能開，有位都好?！钡某鲂畜w驗。無論是復(fù)雜城區(qū)的無保護(hù)路口通行，還是狹窄車位的一鍵泊入，深藍(lán)L06都能精準(zhǔn)判斷、流暢控車，讓新手駕駛員也能像“老司機”一般從容應(yīng)對，真正告別上路慌、停車難的困擾。

同時，深藍(lán)L06更帶來行業(yè)首次量產(chǎn)城市自主漫游功能。當(dāng)用戶想在閑暇之余放松心情卻無明確目的地時，只需開啟此功能，車輛即可自主規(guī)劃路線，帶來一場隨心而動的City Drive，讓出行充滿探索的樂趣。

進(jìn)階體驗的背后，是系統(tǒng)算法與硬件的協(xié)同發(fā)力。算力決定上限，算法決定「上限的兌現(xiàn)」能力，得益于地平線HSD的一段式端到端架構(gòu)和強化學(xué)習(xí)算法，整合長安汽車每日數(shù)百萬公里的真實路況數(shù)據(jù)持續(xù)訓(xùn)練，使系統(tǒng)的行為決策與車輛控制更接近真人駕駛邏輯。在城區(qū)道路場景下，系統(tǒng)可無縫應(yīng)對變道、轉(zhuǎn)彎、繞行等復(fù)雜操作，全場景行為一致性達(dá)100%，動作絲滑連貫；橫縱向車控協(xié)同優(yōu)化，有效減少車輛畫龍與頓挫頻次90%以上，配合防御性駕駛策略對潛在風(fēng)險提前預(yù)判，讓出行更安全、更舒適。

征程6搭載了專為智能汽車的大腦而生的BPU納什架構(gòu)，從而讓智能駕駛計算具有針對性，讓計算更有效，確保系統(tǒng)在復(fù)雜城市場景中穩(wěn)定可靠，為用戶帶來“越用越安心”的智能輔助駕駛保障。

此次合作是地平線與長安集團(tuán)在智能化領(lǐng)域持續(xù)深化的重要里程碑。自2020年長安UNI-T首搭征程2計算方案成為爆款以來，雙方已在多個平臺和車型上展開合作。此次聯(lián)合深藍(lán)汽車，三方團(tuán)隊在智駕科技、整車控制與硬件開發(fā)上深度融合，推動深藍(lán)L06在智能輔助駕駛體驗上實現(xiàn)跨越式進(jìn)階，讓好用的智能輔助駕駛技術(shù)從“嘗鮮”走向“普惠”。

作為智能駕駛產(chǎn)業(yè)的“最大公約數(shù)”，地平線已與包括十大中國車企在內(nèi)的眾多主流品牌達(dá)成合作，賦能車型超400款，累計芯片出貨突破1000萬套。征程6程6系列全階通關(guān)成熟，鎖定超20家車企及品牌量產(chǎn)合作，自2025年起將有超100款搭載征程6的車型上市，持續(xù)推動領(lǐng)先的智能輔助駕駛技術(shù)走向普及。

深藍(lán)L06自預(yù)售以來，憑借“越級配置”與“類人體驗”迅速獲得市場與用戶的高度認(rèn)可，成為15萬以內(nèi)新能源市場中極具競爭力的智能產(chǎn)品。媒體與用戶試駕后普遍評價其智能輔助駕駛表現(xiàn)“優(yōu)異、更像老司機”，尤其在擁堵路況下的決策連貫性與舒適性廣受好評，再次印證了地平線合作車型“量產(chǎn)即爆款”的強大號召力。

未來，地平線將持續(xù)協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，推動智能輔助駕駛進(jìn)一步走進(jìn)主流家庭與年輕用戶，讓領(lǐng)先的智能科技，真正成為人人可享的出行標(biāo)配。