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動(dòng)力鋰電池回收和梯次利中的難點(diǎn)問(wèn)題

汽車工程師 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-08-29 10:50 ? 次閱讀
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馮鋒博士,1990年畢業(yè)于上海大學(xué),獲材料工程碩士學(xué)位。2002年獲加拿大溫莎大學(xué)材料科學(xué)與工程博士學(xué)位?,F(xiàn)任超威集團(tuán)鋰電研究院副院長(zhǎng),“國(guó)千”人才,資深材料及電化學(xué)專家,在電動(dòng)車和儲(chǔ)能領(lǐng)域的鋰離子、鎳氫和鎳鋅電池系統(tǒng)的研發(fā)和批量生產(chǎn)方面有20年以上的經(jīng)驗(yàn),是目前國(guó)際上難得的能掌握鋰離子電池生產(chǎn)、工藝設(shè)計(jì)、研發(fā)等技術(shù)于一身的復(fù)合型知名專家。在入職超威集團(tuán)之前,曾一直在美國(guó)的電池和電動(dòng)車公司任職,并擔(dān)任一家動(dòng)力鋰電池制造公司的研發(fā)部總監(jiān)。他主導(dǎo)研發(fā)的鎳鋅電池產(chǎn)品在2009年曾榮獲美國(guó)大眾科學(xué)“Popular Science”頒發(fā)的“全美頂尖年度最新科技獎(jiǎng) - Best of What’s New”。

馮博士曾主持過(guò)5項(xiàng)美國(guó)國(guó)家能源部和企業(yè)出資的重點(diǎn)項(xiàng)目:高能量密度、長(zhǎng)壽命、高安全性和低內(nèi)阻大型動(dòng)力鋰離子電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。他極其擅長(zhǎng)使用著名的“Taguchi優(yōu)化方法”研發(fā)新產(chǎn)品和解決生產(chǎn)問(wèn)題。他是極少數(shù)采用了該方法并成功引領(lǐng)電池行業(yè)質(zhì)量改進(jìn)以及鋰離子電池性價(jià)比大幅度提高,并在很短時(shí)間內(nèi)取得新產(chǎn)品的專利權(quán)和新產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)的人之一。

1、小編:近年來(lái),動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)其實(shí)也進(jìn)入到了一個(gè)發(fā)展的快車道,這是伴隨整個(gè)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展而來(lái)的,國(guó)內(nèi)很多優(yōu)秀的技術(shù)和成果也在國(guó)際范圍內(nèi)逐步被認(rèn)可,那么,在您看來(lái),我國(guó)的動(dòng)力電池技術(shù),與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平相比,如何了?未來(lái),想要進(jìn)一步提升國(guó)際影響力,該如何去努力?

馮博士:如果只看我國(guó)動(dòng)力電池三大核心部件的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo),電機(jī)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平,電控接近世界先進(jìn)水平,鋰電池是世界第三,次于日本、韓國(guó)。但在產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化方面,和國(guó)外技術(shù)相比還有一定的差距,產(chǎn)品的一致性和安全性都有待提高。

提升國(guó)際影響力的努力方向:

1.首先要有工匠精神,注意技術(shù)積累,把產(chǎn)品切切實(shí)實(shí)做好后再推向市場(chǎng)。急功近利的結(jié)果往往是后面要付出代價(jià)的,不可能提升國(guó)際影響力。

2.企業(yè)要重視創(chuàng)新,不要大家一窩蜂都用一樣的方法或技術(shù)去做一樣的產(chǎn)品。每個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品都要有自己的特色,持之以恒,堅(jiān)持創(chuàng)新,才能提升國(guó)際影響力。

3.加大在核心零部件上的投入,自主研制生產(chǎn)核心零部件產(chǎn)品,例如電池隔膜,避免受制于人。

4.集中研發(fā)投入,減少資源浪費(fèi),增強(qiáng)產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

5.企業(yè)之間要有良性競(jìng)爭(zhēng),不打“價(jià)格”戰(zhàn),要打大規(guī)模生產(chǎn)時(shí)的“性價(jià)比”戰(zhàn)和“質(zhì)量”戰(zhàn)。

6.政府出面制定電池零部件的標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格監(jiān)管,防止地方保護(hù)而讓不合標(biāo)準(zhǔn)的電池產(chǎn)品出售到下一級(jí)企業(yè)。

2、小編:與規(guī)模龐大的動(dòng)力鋰電池需求伴生的將是鋰電池回收和梯次利用的行業(yè)機(jī)遇,動(dòng)力鋰電池回收和梯次利用中有哪些難點(diǎn)問(wèn)題?對(duì)于這些問(wèn)題的解決,您有哪些建議?

馮博士:動(dòng)力鋰電池回收和梯次利中的難點(diǎn)問(wèn)題:

1.動(dòng)力電池尺寸不統(tǒng)一,編碼、記錄不完善導(dǎo)致動(dòng)力電池全生命周期無(wú)法追溯。

2.電池的健康狀態(tài)(最大電量、使用的循環(huán)次數(shù)、使用工況等)不確定。

3.電池的一致性很差。

4.金屬-金屬和金屬-非金屬的分離技術(shù)不夠成熟。

建議:

1.制定電池標(biāo)準(zhǔn),例如電池的尺寸、DNA信息(電極化學(xué)配對(duì)、材料類型等)從始至終要標(biāo)注清楚,以便后續(xù)工作辨認(rèn)。

2.設(shè)計(jì)電池“黑匣子”,以便查看電池的使用記錄。

3.研究電池衰減機(jī)理并有效掌握電池車載歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)。

4.在國(guó)內(nèi)不同地理位置集中建立回收和梯次利用站,由國(guó)家平衡區(qū)域分布和資金投入,建立標(biāo)準(zhǔn)體系。

3、小編:您在鋰電池的研究方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn),從國(guó)外到國(guó)內(nèi),您認(rèn)為做好鋰電池安全的根本是什么?

馮博士:動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全性在根本上取決于單體電芯,而大型動(dòng)力電池在成組之后安全性問(wèn)題將被放大因而更加突出。做好鋰電池安全的根本是要阻止電池內(nèi)部出現(xiàn)過(guò)量的熱、多余的電和不需要的副反應(yīng)。所有的設(shè)計(jì)和制造都要圍繞這三個(gè)方面進(jìn)行考慮。國(guó)外對(duì)電池的安全考慮是從選材開(kāi)始,到極片設(shè)計(jì),再到密封質(zhì)量控制等,每一步都有嚴(yán)格的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)內(nèi)也考慮這些因素,但并不是每一步都有嚴(yán)格的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),也就是說(shuō),控制還不夠準(zhǔn)確。我想強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),通過(guò)強(qiáng)健的產(chǎn)品設(shè)計(jì),使產(chǎn)品不容易被濫用,是提高安全性的重要手段。

4、小編:有人提出我國(guó)動(dòng)力電池核心技術(shù)呈現(xiàn)出“空心化”的傾向,您如何看待?

馮博士:由于研發(fā)投入分散、生產(chǎn)規(guī)模尚未成型、惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)等原因,一些零部件體系確實(shí)呈現(xiàn)“空心化”的傾向。比如隔膜、鋁箔、銅箔集流體,甚至電解液等都需要外購(gòu)。如何解決這些問(wèn)題?

在制度的頂層設(shè)計(jì)方面,提出兩個(gè)建議:

1.國(guó)家加大對(duì)系統(tǒng)級(jí)的零部件的投入,培養(yǎng)一批有核心競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。

2.制定零部件國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),而不是企業(yè)自己設(shè)置一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

在企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃方面,建議提高研發(fā)能力和大批量生產(chǎn)的能力。這需要用科學(xué)的實(shí)驗(yàn)方法而不是用經(jīng)驗(yàn)的炒菜法。這一點(diǎn),我們應(yīng)該好好地向傳統(tǒng)的日本企業(yè)取經(jīng)。

5、小編:超威其實(shí)在動(dòng)力電池領(lǐng)域是一個(gè)非常有實(shí)力的企業(yè),在您看來(lái),咱們超威要想在行業(yè)里有更大的影響力,包括競(jìng)爭(zhēng)力,最需要具備的是什么?未來(lái),超威想要發(fā)展成一個(gè)怎樣的企業(yè)?

馮博士:根據(jù)我的初步了解,超威是個(gè)很有實(shí)力的企業(yè),但是如想更上一層樓,它最需要具備的是進(jìn)一步提高研發(fā)能力和大批量生產(chǎn)的能力,同時(shí)激勵(lì)員工的創(chuàng)新熱情。未來(lái)超威要發(fā)展成為具有創(chuàng)新熱情、工匠精神和質(zhì)量至上的品牌鋰電企業(yè),設(shè)計(jì)并生產(chǎn)出可靠、一致性好、性價(jià)比極高的特色電池產(chǎn)品。

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原文標(biāo)題:【智庫(kù)】馮鋒:電池產(chǎn)業(yè)需有工匠精神、創(chuàng)新熱情和質(zhì)量至上的理念

文章出處:【微信號(hào):e700_org,微信公眾號(hào):汽車工程師】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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