近日,中國中車集團(tuán)旗下中車齊車公司自主研發(fā)的智能化砂芯儲運(yùn)系統(tǒng)正式上線運(yùn)行。將人工智能算法和數(shù)據(jù)庫技術(shù)融合運(yùn)用在裝備制造場景中,為推動裝備制造創(chuàng)新發(fā)展提供了可靠技術(shù)支撐。
在中車齊車公司鑄鍛分廠砂芯生產(chǎn)現(xiàn)場,堆垛機(jī)、輥道與穿梭車高效協(xié)同,精準(zhǔn)完成多品種砂芯的出入庫調(diào)運(yùn)。數(shù)字化大屏實(shí)時顯示儲運(yùn)數(shù)據(jù)和設(shè)備狀態(tài),從指令下達(dá)到流水作業(yè),全程由智能化系統(tǒng)控制完成。
砂芯作為鑄造工藝中形成鑄件內(nèi)腔的“靈魂”,其儲運(yùn)管理直接影響鑄件質(zhì)量。過去,砂芯出入庫、存放時間、庫存狀態(tài)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)依賴人工操作,操作繁瑣。為此,專項團(tuán)隊歷時5個月攻關(guān),成功突破砂芯存放時間自動比對、庫位交叉自動尋址、多任務(wù)智能輪巡等多項核心技術(shù),自主開發(fā)全部控制程序與數(shù)據(jù)庫,完成系統(tǒng)研發(fā)并順利投用。
該系統(tǒng)深度融合互聯(lián)網(wǎng)、人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù),構(gòu)建了全流程透明、實(shí)時決策的智能儲運(yùn)體系??勺詣颖P點(diǎn)庫存、分析生產(chǎn)節(jié)拍,實(shí)現(xiàn)砂芯“先入先出”,杜絕超期存放;采用自動交叉尋址技術(shù),有效避免庫位重復(fù)占用;支持多指令并行處理,大幅降低對人工作業(yè)的依賴,提升生產(chǎn)效率與質(zhì)量穩(wěn)定性。
來源:中車齊車公司
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原文標(biāo)題:中國中車智能化砂芯儲運(yùn)系統(tǒng)上線運(yùn)行
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中國中車智能化砂芯儲運(yùn)系統(tǒng)上線運(yùn)行
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