汽車電子應(yīng)用新選擇——ON Semiconductor NCV8760C LDO穩(wěn)壓器深度解析

在電子工程師的日常設(shè)計(jì)工作中，為不同的應(yīng)用場景挑選合適的低功耗、高性能穩(wěn)壓芯片是一項(xiàng)常見且重要的任務(wù)。今天我們要深入探討的是 ON Semiconductor 推出的一款極具特色的芯片——NCV8760C，一款專為汽車和電池供電的消費(fèi)電子設(shè)備打造的精密超低靜態(tài)電流（Iq）低壓差（LDO）電壓調(diào)節(jié)器。

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芯片概述與特性亮點(diǎn)

基本參數(shù)與應(yīng)用適配

NCV8760C 提供 5V 和 3.3V 兩種固定輸出電壓選項(xiàng)，輸出電壓精度可達(dá) ±2.0%，最大輸出電流為 150mA。其典型靜態(tài)電流低至 18μA，這一特性使得它在需要低靜態(tài)電流的汽車應(yīng)用中表現(xiàn)卓越，能有效降低整體功耗，延長電池續(xù)航時(shí)間。它還集成了復(fù)位和延遲時(shí)間選擇等控制功能，非常適合為微處理器供電。

多維度特性優(yōu)勢

• 輸出電壓與精度：3.3V 和 5V 的輸出電壓選項(xiàng)，能滿足大多數(shù)微處理器和其他電子設(shè)備的供電需求?！?.0% 的輸出電壓精度確保了穩(wěn)定的供電質(zhì)量，為設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障。
• 低靜態(tài)電流與低功耗：典型的 18μA 靜態(tài)電流，有效降低了功耗，特別是在待機(jī)或低負(fù)載狀態(tài)下，能大幅節(jié)省電量。對(duì)于汽車應(yīng)用和電池供電的消費(fèi)電子產(chǎn)品來說，這意味著更長的電池續(xù)航和更低的發(fā)熱。
• 高集成度控制功能：具備復(fù)位和延遲時(shí)間選擇功能，使得 NCV8760C 能夠與微處理器完美配合。復(fù)位功能可在電壓異常時(shí)及時(shí)復(fù)位微處理器，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性；延遲時(shí)間選擇則允許用戶根據(jù)具體應(yīng)用需求調(diào)整復(fù)位延遲時(shí)間，增強(qiáng)了系統(tǒng)的靈活性。
• 保護(hù)功能完善：具備熱關(guān)斷和限流保護(hù)功能，有效保護(hù)芯片免受過熱和過流損壞。熱關(guān)斷功能在芯片溫度過高時(shí)自動(dòng)關(guān)閉輸出，待溫度降低后再恢復(fù)工作；限流保護(hù)則確保輸出電流不超過安全范圍，提高了芯片的可靠性和穩(wěn)定性。
• 電磁兼容性良好：符合 EMC 標(biāo)準(zhǔn)，采用無鉛和 RoHS 合規(guī)封裝，減少了對(duì)環(huán)境的影響，同時(shí)也降低了電磁干擾對(duì)其他電子設(shè)備的影響。

典型應(yīng)用

框圖

引腳定義與電氣特性

引腳功能詳解

電氣特性參數(shù)

文檔中詳細(xì)列出了 NCV8760C 在不同條件下的電氣特性參數(shù)，包括輸出電壓、線路調(diào)節(jié)、負(fù)載調(diào)節(jié)、壓差電壓、靜態(tài)電流、電流限制、電源抑制比（PSRR）等。這些參數(shù)為工程師在設(shè)計(jì)電路時(shí)提供了重要的參考依據(jù)，確保芯片在各種工作條件下都能滿足設(shè)計(jì)要求。

工作原理與詳細(xì)操作說明

輸出電壓穩(wěn)定性

輸出電壓的穩(wěn)定性主要取決于輸出電容的選擇。NCV8760C 設(shè)計(jì)用于與低等效串聯(lián)電阻（ESR）的陶瓷電容配合使用，使用 1μF 及以上、ESR 低于 5Ω 的電容時(shí)，輸出電壓穩(wěn)定。較大的電容值有助于提高噪聲抑制和負(fù)載調(diào)節(jié)瞬態(tài)響應(yīng)。

電流限制保護(hù)

VOUT 上設(shè)有電流限制功能，最小規(guī)格為 205mA，可在兩種條件下（VOUT = 96% × VOUT_NOM 和 VOUT = 0V）進(jìn)行測試。在考慮熱芯片溫度并將其保持在 150°C 以下的情況下，該芯片可工作至 205mA。負(fù)載小于 205mA 時(shí)，不會(huì)觸發(fā)復(fù)位（RO）。

復(fù)位輸出與延遲時(shí)間選擇

復(fù)位輸出（RO）引腳提供復(fù)位信號(hào)，當(dāng)輸出（VOUT）電壓低于復(fù)位閾值時(shí)，RO 變?yōu)榈碗娖?，為微處理器提供失調(diào)狀態(tài)反饋。復(fù)位延遲時(shí)間可通過選擇不同的芯片型號(hào)和 DT 引腳的狀態(tài)來進(jìn)行調(diào)整，DT 引腳在 VOUT 上升超過 VRT + VRH 電壓后的 24μs 內(nèi)進(jìn)行采樣，不建議在“DT 穩(wěn)定”時(shí)間窗口內(nèi)更改 DT 邏輯電平。

熱關(guān)斷功能

當(dāng)芯片溫度超過熱關(guān)斷閾值時(shí)，會(huì)觸發(fā)熱關(guān)斷事件，VOUT 關(guān)閉，RO 變?yōu)榈碗娖?。芯片將保持此狀態(tài)，直到芯片溫度降至關(guān)斷閾值（典型值 175°C）減去滯后因子（典型值 10°C）以下，然后輸出開啟，RO 在復(fù)位延遲時(shí)間后變?yōu)楦唠娖健?/p>

應(yīng)用領(lǐng)域與訂購信息

廣泛的應(yīng)用場景

NCV8760C 適用于多種汽車和電池供電的消費(fèi)電子應(yīng)用，如車身控制模塊、儀表和集群、乘員保護(hù)和舒適系統(tǒng)、傳統(tǒng)動(dòng)力總成等汽車領(lǐng)域，以及電池供電的消費(fèi)電子產(chǎn)品。

訂購信息與注意事項(xiàng)

文檔提供了詳細(xì)的訂購信息，包括不同型號(hào)的輸出電壓、復(fù)位延遲時(shí)間、封裝形式和包裝規(guī)格等。同時(shí)，還提醒用戶注意一些設(shè)計(jì)和使用上的要點(diǎn)，如 VIN 和 GND 印刷電路板走線應(yīng)盡量寬，外部組件應(yīng)盡量靠近設(shè)備以提高 EMC 性能等。

總結(jié)與建議

總的來說，NCV8760C 以其低靜態(tài)電流、高精度輸出、豐富的控制功能和完善的保護(hù)機(jī)制，成為汽車和電池供電消費(fèi)電子應(yīng)用中穩(wěn)壓設(shè)計(jì)的理想選擇。在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中，工程師們需要根據(jù)具體的應(yīng)用需求，合理選擇輸出電壓、復(fù)位延遲時(shí)間等參數(shù)，并注意 PCB 布局和外部組件的選擇，以充分發(fā)揮該芯片的性能優(yōu)勢。

如果你在使用 NCV8760C 或其他類似芯片的過程中遇到任何問題，或者有獨(dú)特的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，歡迎在評(píng)論區(qū)分享交流。讓我們一起在電子設(shè)計(jì)的道路上不斷探索，創(chuàng)造出更優(yōu)秀的產(chǎn)品！