電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)2025年10月,Qt Group宣布完成對(duì)IAR的全資收購,這家專注嵌入式工具鏈的“隱形冠軍”正式站上新起點(diǎn)。Qt Group首席執(zhí)行官Juha Varelius曾在點(diǎn)評(píng)這起收購時(shí)表示:“支持IAR向基于訂閱的商業(yè)模式過渡”。這句話背后究竟蘊(yùn)含著怎樣的深意?IAR首席產(chǎn)品官Thomas Andersson在接受電子發(fā)燒友網(wǎng)等媒體采訪時(shí)給出了詳細(xì)解讀。
作為擁有40余年深耕經(jīng)驗(yàn)的嵌入式開發(fā)工具提供商,IAR在嵌入式開發(fā)領(lǐng)域久負(fù)盛名。為更好地開啟新征程,IAR宣布推出全新嵌入式開發(fā)平臺(tái)(IAR Platform),將原有的編譯器、調(diào)試器、安全工具等分散產(chǎn)品整合為統(tǒng)一解決方案,同時(shí)憑借訂閱制創(chuàng)新模式為客戶提供服務(wù)。這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型無疑標(biāo)志著嵌入式開發(fā)工具領(lǐng)域正迎來重大模式創(chuàng)新。
Thomas Andersson表示,IAR提供世界領(lǐng)先的軟件和服務(wù),全新平臺(tái)支持包括Arm和RISC-V等在內(nèi)的20多種架構(gòu),并將所有工具集成至平臺(tái)中?!斑^去,客戶需要按照架構(gòu)和功能選擇獨(dú)立模塊,而新平臺(tái)允許客戶使用IAR的所有產(chǎn)品,無需為不同架構(gòu)額外付費(fèi)?!?br />
“全新平臺(tái)除了不包含IAR的硬件調(diào)試器,除此之外的所有軟件工具均已納入其中。”Thomas Andersson介紹道,“相較而言,單獨(dú)購買工具不僅初期投入高,且跨架構(gòu)開發(fā)需適應(yīng)不同環(huán)境。全新平臺(tái)通過多架構(gòu)、多芯片支持,幫助客戶避免對(duì)單一供應(yīng)商的依賴,既提升了開發(fā)靈活性,又降低了供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)——這一優(yōu)勢在芯片供應(yīng)波動(dòng)頻繁的當(dāng)下尤為重要?!?br />
IAR平臺(tái)主要包含8類工具或服務(wù),分別為:設(shè)計(jì)和代碼生成、綜合開發(fā)、嵌入式CI/CD、代碼質(zhì)量和合規(guī)、調(diào)試和跟蹤、功能安全、嵌入式安全以及長期保障服務(wù)。值得注意的是,為契合年輕開發(fā)者的使用習(xí)慣,IAR“Platform”平臺(tái)還提供可適配Eclipse、VS Code的IDE支持,開發(fā)者只需在這些工具中安裝IAR提供的官方插件,即可使用IAR的代碼工具。
作為IAR全球增長最快的市場,中國已成為其戰(zhàn)略布局的核心。目前,IAR全球營收中亞太、歐洲、北美各占三分之一,而中國在亞太區(qū)的增長尤為突出,汽車電子(尤其是新能源汽車領(lǐng)域)是主要增長驅(qū)動(dòng)力。為適配中國市場的獨(dú)特需求,IAR從合作生態(tài)、合規(guī)支持、需求響應(yīng)三方面展開深度本土化實(shí)踐。
面對(duì)國產(chǎn)芯片的快速崛起,IAR已與超過30家國內(nèi)芯片企業(yè)建立官方合作關(guān)系,其Platform平臺(tái)已支持多款國產(chǎn)品牌芯片型號(hào),并在工具中開設(shè)“選擇芯片”專屬欄目,方便開發(fā)者快速適配。同時(shí),IAR通過技術(shù)培訓(xùn)、資源對(duì)接等方式,助力國產(chǎn)芯片企業(yè)拓展海外市場——借助IAR的全球客戶基礎(chǔ),海外開發(fā)者可便捷使用國產(chǎn)芯片,推動(dòng)“中國芯”走向世界。
對(duì)此,Thomas Andersson特別提及,針對(duì)中國企業(yè)出海面臨的功能安全合規(guī)痛點(diǎn),IAR于2024年在中國發(fā)起成立功能安全小組(FSGChina),匯聚IP、芯片、基礎(chǔ)軟件提供商等核心成員,覆蓋功能安全認(rèn)證全流程節(jié)點(diǎn)。FSG中國通過舉辦“汽車/醫(yī)療出海合規(guī)”主題活動(dòng)、輸出專業(yè)知識(shí)與參考建議等方式,幫助企業(yè)規(guī)避“低成本繞開認(rèn)證”的誤區(qū)。
為應(yīng)對(duì)中國市場的“高速開發(fā)節(jié)奏”,IAR建立了全球獨(dú)有的“中國需求月度溝通機(jī)制”——中國團(tuán)隊(duì)每月直接向歐洲總部研發(fā)部門反饋市場需求,確保本土訴求(如RISC-V本土化適配、汽車域控工具支持等)能快速融入產(chǎn)品路線圖。Thomas Andersson表示,盡管研發(fā)中心仍位于歐洲,但通過高頻溝通與本地化技術(shù)支持團(tuán)隊(duì),IAR實(shí)現(xiàn)了“全球標(biāo)準(zhǔn)+本土適配”的平衡:既保障工具符合ISO 26262、IEC 62304等國際標(biāo)準(zhǔn),又能及時(shí)響應(yīng)國產(chǎn)芯片、汽車智能化等本土創(chuàng)新需求。
早期RISC-V標(biāo)準(zhǔn)不成熟及各家自定義擴(kuò)展,給工具供應(yīng)商帶來了巨大挑戰(zhàn)。如今,隨著標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程推進(jìn),尤其是Profiles標(biāo)準(zhǔn)化文件的制定,這一局面正在改善。Thomas Andersson表示,IAR已與Quintauris等RISC-V組織合作,共同推動(dòng)RISC-V的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。
2025年11月17日,IAR宣布與全球RISC-V解決方案供應(yīng)商Quintauris正式建立合作伙伴關(guān)系。通過本次合作,IAR嵌入式開發(fā)平臺(tái)將成為Quintauris RT-Europa參考架構(gòu)方案的一部分。該合作將充分發(fā)揮IAR經(jīng)功能安全認(rèn)證的編譯器優(yōu)勢,為未來在RISC-V汽車實(shí)時(shí)應(yīng)用中集成自動(dòng)化構(gòu)建工具、高級(jí)調(diào)試與測試技術(shù)奠定基礎(chǔ)。
當(dāng)然,Thomas Andersson也強(qiáng)調(diào):“RISC-V的發(fā)展之路還很漫長,需要所有參與者共同貢獻(xiàn)力量?!?br />
在中國,隨著本土芯片企業(yè)的崛起和產(chǎn)品出海步伐的加快,對(duì)符合國際標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)工具需求將持續(xù)增長。工具鏈的成熟度決定著創(chuàng)新落地的速度,而在這場嵌入式開發(fā)的變革中,IAR將繼續(xù)發(fā)揮其全球視野與中國本土化相結(jié)合的優(yōu)勢,為全球開發(fā)者提供更強(qiáng)大的工具鏈支持,助力中國智能產(chǎn)業(yè)走向世界。
開發(fā)模式變革:從單一工具到統(tǒng)一平臺(tái)
作為擁有40余年深耕經(jīng)驗(yàn)的嵌入式開發(fā)工具提供商,IAR在嵌入式開發(fā)領(lǐng)域久負(fù)盛名。為更好地開啟新征程,IAR宣布推出全新嵌入式開發(fā)平臺(tái)(IAR Platform),將原有的編譯器、調(diào)試器、安全工具等分散產(chǎn)品整合為統(tǒng)一解決方案,同時(shí)憑借訂閱制創(chuàng)新模式為客戶提供服務(wù)。這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型無疑標(biāo)志著嵌入式開發(fā)工具領(lǐng)域正迎來重大模式創(chuàng)新。
Thomas Andersson表示,IAR提供世界領(lǐng)先的軟件和服務(wù),全新平臺(tái)支持包括Arm和RISC-V等在內(nèi)的20多種架構(gòu),并將所有工具集成至平臺(tái)中?!斑^去,客戶需要按照架構(gòu)和功能選擇獨(dú)立模塊,而新平臺(tái)允許客戶使用IAR的所有產(chǎn)品,無需為不同架構(gòu)額外付費(fèi)?!?br />
“全新平臺(tái)除了不包含IAR的硬件調(diào)試器,除此之外的所有軟件工具均已納入其中。”Thomas Andersson介紹道,“相較而言,單獨(dú)購買工具不僅初期投入高,且跨架構(gòu)開發(fā)需適應(yīng)不同環(huán)境。全新平臺(tái)通過多架構(gòu)、多芯片支持,幫助客戶避免對(duì)單一供應(yīng)商的依賴,既提升了開發(fā)靈活性,又降低了供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)——這一優(yōu)勢在芯片供應(yīng)波動(dòng)頻繁的當(dāng)下尤為重要?!?br />
IAR平臺(tái)主要包含8類工具或服務(wù),分別為:設(shè)計(jì)和代碼生成、綜合開發(fā)、嵌入式CI/CD、代碼質(zhì)量和合規(guī)、調(diào)試和跟蹤、功能安全、嵌入式安全以及長期保障服務(wù)。值得注意的是,為契合年輕開發(fā)者的使用習(xí)慣,IAR“Platform”平臺(tái)還提供可適配Eclipse、VS Code的IDE支持,開發(fā)者只需在這些工具中安裝IAR提供的官方插件,即可使用IAR的代碼工具。

中國市場的戰(zhàn)略布局
官方信息顯示,IAR在三大洲設(shè)有13個(gè)辦公室,全球員工超220人,服務(wù)百萬開發(fā)者。2024年,IAR實(shí)現(xiàn)營收4.87億瑞典克朗(約合4800萬美元)。四十余年來,IAR始終秉持“工程是我們的名字與基因,更是我們一切工作的核心”的理念,其核心競爭力體現(xiàn)在廣泛的硬件適配能力——支持來自70余家芯片供應(yīng)商的1.5萬余種MCU,覆蓋20余種架構(gòu)。從日常消費(fèi)電子到關(guān)鍵任務(wù)(mission-critical)應(yīng)用,人們每天會(huì)通過各類產(chǎn)品與IAR的技術(shù)產(chǎn)生30余次間接交互。作為IAR全球增長最快的市場,中國已成為其戰(zhàn)略布局的核心。目前,IAR全球營收中亞太、歐洲、北美各占三分之一,而中國在亞太區(qū)的增長尤為突出,汽車電子(尤其是新能源汽車領(lǐng)域)是主要增長驅(qū)動(dòng)力。為適配中國市場的獨(dú)特需求,IAR從合作生態(tài)、合規(guī)支持、需求響應(yīng)三方面展開深度本土化實(shí)踐。
面對(duì)國產(chǎn)芯片的快速崛起,IAR已與超過30家國內(nèi)芯片企業(yè)建立官方合作關(guān)系,其Platform平臺(tái)已支持多款國產(chǎn)品牌芯片型號(hào),并在工具中開設(shè)“選擇芯片”專屬欄目,方便開發(fā)者快速適配。同時(shí),IAR通過技術(shù)培訓(xùn)、資源對(duì)接等方式,助力國產(chǎn)芯片企業(yè)拓展海外市場——借助IAR的全球客戶基礎(chǔ),海外開發(fā)者可便捷使用國產(chǎn)芯片,推動(dòng)“中國芯”走向世界。
對(duì)此,Thomas Andersson特別提及,針對(duì)中國企業(yè)出海面臨的功能安全合規(guī)痛點(diǎn),IAR于2024年在中國發(fā)起成立功能安全小組(FSGChina),匯聚IP、芯片、基礎(chǔ)軟件提供商等核心成員,覆蓋功能安全認(rèn)證全流程節(jié)點(diǎn)。FSG中國通過舉辦“汽車/醫(yī)療出海合規(guī)”主題活動(dòng)、輸出專業(yè)知識(shí)與參考建議等方式,幫助企業(yè)規(guī)避“低成本繞開認(rèn)證”的誤區(qū)。
為應(yīng)對(duì)中國市場的“高速開發(fā)節(jié)奏”,IAR建立了全球獨(dú)有的“中國需求月度溝通機(jī)制”——中國團(tuán)隊(duì)每月直接向歐洲總部研發(fā)部門反饋市場需求,確保本土訴求(如RISC-V本土化適配、汽車域控工具支持等)能快速融入產(chǎn)品路線圖。Thomas Andersson表示,盡管研發(fā)中心仍位于歐洲,但通過高頻溝通與本地化技術(shù)支持團(tuán)隊(duì),IAR實(shí)現(xiàn)了“全球標(biāo)準(zhǔn)+本土適配”的平衡:既保障工具符合ISO 26262、IEC 62304等國際標(biāo)準(zhǔn),又能及時(shí)響應(yīng)國產(chǎn)芯片、汽車智能化等本土創(chuàng)新需求。
RISC-V生態(tài)的先行者
作為全球領(lǐng)先的嵌入式開發(fā)工具提供商,IAR必然身處一線,直面RISC-V崛起引發(fā)的產(chǎn)業(yè)變革。Thomas Andersson指出,在RISC-V生態(tài)建設(shè)方面,IAR是行業(yè)先行者。作為首家支持RISC-V的商用編譯器供應(yīng)商,亦是首家通過功能安全認(rèn)證的RISC-V商用編譯器供應(yīng)商,IAR在RISC-V生態(tài)建設(shè)中扮演著關(guān)鍵角色。早期RISC-V標(biāo)準(zhǔn)不成熟及各家自定義擴(kuò)展,給工具供應(yīng)商帶來了巨大挑戰(zhàn)。如今,隨著標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程推進(jìn),尤其是Profiles標(biāo)準(zhǔn)化文件的制定,這一局面正在改善。Thomas Andersson表示,IAR已與Quintauris等RISC-V組織合作,共同推動(dòng)RISC-V的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。
2025年11月17日,IAR宣布與全球RISC-V解決方案供應(yīng)商Quintauris正式建立合作伙伴關(guān)系。通過本次合作,IAR嵌入式開發(fā)平臺(tái)將成為Quintauris RT-Europa參考架構(gòu)方案的一部分。該合作將充分發(fā)揮IAR經(jīng)功能安全認(rèn)證的編譯器優(yōu)勢,為未來在RISC-V汽車實(shí)時(shí)應(yīng)用中集成自動(dòng)化構(gòu)建工具、高級(jí)調(diào)試與測試技術(shù)奠定基礎(chǔ)。
當(dāng)然,Thomas Andersson也強(qiáng)調(diào):“RISC-V的發(fā)展之路還很漫長,需要所有參與者共同貢獻(xiàn)力量?!?br />
后記
工具鏈的成熟度決定著創(chuàng)新落地的速度。隨著嵌入式系統(tǒng)日益復(fù)雜,開發(fā)工具的平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化成為必然趨勢。IAR的轉(zhuǎn)型,正是整個(gè)行業(yè)對(duì)高效率、高可靠性開發(fā)需求的集中體現(xiàn)。在中國,隨著本土芯片企業(yè)的崛起和產(chǎn)品出海步伐的加快,對(duì)符合國際標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)工具需求將持續(xù)增長。工具鏈的成熟度決定著創(chuàng)新落地的速度,而在這場嵌入式開發(fā)的變革中,IAR將繼續(xù)發(fā)揮其全球視野與中國本土化相結(jié)合的優(yōu)勢,為全球開發(fā)者提供更強(qiáng)大的工具鏈支持,助力中國智能產(chǎn)業(yè)走向世界。
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