電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）今年第三季度，中國(guó)智能眼鏡市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)IDC最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第三季度，中國(guó)智能眼鏡出貨量達(dá)62.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)62.3%；其中音頻與音頻拍攝類智能眼鏡出貨45.4萬(wàn)臺(tái)，同比激增79.2%。與此同時(shí)，全球智能眼鏡市場(chǎng)出貨量高達(dá)429.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)74.1%。阿里夸克S1、小度AI眼鏡、理想Livis等新品密集發(fā)布，標(biāo)志著AI大模型正加速向端側(cè)硬件落地。

然而，隨著AI功能的深度集成——包括語(yǔ)音助手、實(shí)時(shí)翻譯、圖像識(shí)別、眼動(dòng)追蹤等高算力需求場(chǎng)景——智能眼鏡的功耗急劇上升。如何在極窄鏡腿空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航、快充、安全與輕薄設(shè)計(jì)的平衡，成為行業(yè)共同挑戰(zhàn)。在此背景下，電源管理芯片（PMIC）和充電芯片作為“續(xù)航革命”的核心組件，正從幕后走向臺(tái)前，成為決定產(chǎn)品成敗的關(guān)鍵技術(shù)戰(zhàn)場(chǎng)。

AI智能眼鏡對(duì)電源管理芯片的嚴(yán)苛要求
不同于傳統(tǒng)可穿戴設(shè)備，AI智能眼鏡對(duì)電源系統(tǒng)提出了新的綜合性能要求：

一是高能效與低待機(jī)功耗，由于AI智能眼鏡需支持隨時(shí)喚醒的語(yǔ)音交互、實(shí)時(shí)圖像處理等功能，其內(nèi)置的AI NPU及多模態(tài)傳感器（如攝像頭、麥克風(fēng)和IMU）往往處于持續(xù)運(yùn)行狀態(tài)，需要芯片在高負(fù)載下保持高效轉(zhuǎn)換效率，同時(shí)在待機(jī)時(shí)近乎“零功耗”。

二是多電池協(xié)同管理能力：為延長(zhǎng)續(xù)航，當(dāng)前有不少AI智能眼鏡采用雙電池并聯(lián)+可換鏡腿設(shè)計(jì)，例如夸克AI眼鏡，另外閃極將在12月29日發(fā)布的新一代AI智能眼鏡預(yù)計(jì)也會(huì)采用換電池設(shè)備。但需要注意的是，多電池容易出現(xiàn)充電失衡、互相補(bǔ)電等問(wèn)題，需要專用均衡限流方案或者其他方案解決該問(wèn)題。

三是小型化與高集成度。由于AI智能眼鏡鏡腿內(nèi)部空間極為有限，要求芯片采用緊湊封裝，外圍器件少，以節(jié)省PCB面積。

四是安全與可靠性。過(guò)壓、過(guò)流、欠壓鎖定（UVLO）、熱保護(hù)等多重安全機(jī)制必不可少，尤其在密閉、散熱差的穿戴環(huán)境中。

五是支持快充與無(wú)線充電。根據(jù)公開(kāi)資料，當(dāng)前AI智能眼鏡的續(xù)航時(shí)間以及單次充電的時(shí)間隨著技術(shù)升級(jí)越來(lái)越快：Ray-Ban Meta單次充滿需要75分鐘，4小時(shí)續(xù)航；小米AI眼鏡單次充滿需要45分鐘，續(xù)航8.6小時(shí)；李未可View AI充滿電需要45分鐘，續(xù)航約8小時(shí)；理想AI眼鏡Livis單次充電可以滿足18小時(shí)的綜合續(xù)航。這些要求需要AI智能眼鏡的電源管理方案升級(jí)，例如需支持USB-C快充，甚至Qi無(wú)線充電，且兼容多種協(xié)議，例如理想AI眼鏡Livis就配備了支持無(wú)線充電的眼鏡盒，可以放在理想汽車的無(wú)線充電面板上充電。

可以看到，AI智能眼鏡的電源管理方案不再只是“供電”，而是系統(tǒng)級(jí)能效優(yōu)化的核心引擎。因此，作為決定產(chǎn)品續(xù)航能力、穩(wěn)定性和輕薄化水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，高效、高集成、智能化的電源管理方案已成為終端廠商競(jìng)相布局的戰(zhàn)略高地，也是供應(yīng)鏈技術(shù)實(shí)力的重要體現(xiàn)。

電源芯片廠商競(jìng)相布局：雙電池均衡+超低待機(jī)
面對(duì)這一新賽道，恩智浦（NXP）等國(guó)際巨頭與南芯科技、美芯晟、智融科技、力芯微、希荻微、極海半導(dǎo)體等國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛推出針對(duì)性解決方案，推動(dòng)AI眼鏡電源系統(tǒng)邁向高效、安全與智能化。

電子發(fā)燒友網(wǎng)關(guān)注到極海半導(dǎo)體推出的BMP561單節(jié)鋰電池電量監(jiān)測(cè)計(jì)芯片，專為小型可穿戴設(shè)備設(shè)計(jì)?；贐MP561單節(jié)電池電量監(jiān)測(cè)計(jì)芯片的單串電量計(jì)參考方案支持軟件高精度庫(kù)倫計(jì)數(shù)器，集成16位高精度V-ADC和C-ADC，結(jié)合算法，可實(shí)時(shí)精確估算電池剩余容量、健康狀態(tài)（SOH）及充放電循環(huán)壽命。
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BMP561方案框圖（圖源極海半導(dǎo)體）


官方介紹，BMP561芯片采用32位Arm? Cortex?-M0+內(nèi)核，可根據(jù)電池實(shí)時(shí)狀態(tài)及時(shí)處理和更新計(jì)算電池容量，不需要通過(guò)外部MCU處理。該方案支持超低工作電流，深度睡眠模式18μA@25℃結(jié)合智能休眠機(jī)制，顯著降低系統(tǒng)待機(jī)功耗。

南芯科技為AI智能眼鏡提供了完整的電源方案，已經(jīng)應(yīng)用在夸克AI眼鏡S1中。其核心之一是SC89622高效開(kāi)關(guān)充電芯片。該芯片支持最高3.5A同步降壓充電，內(nèi)置NVDC（窄電壓直流）電源路徑管理，可在電池電量極低甚至無(wú)電狀態(tài)下直接為系統(tǒng)供電，確保設(shè)備“不斷電”。同時(shí)，其高轉(zhuǎn)換效率大幅減少發(fā)熱，適配狹小鏡腿空間。

此外，南芯科技配套推出了國(guó)內(nèi)首顆電池均衡限流IC SC7613，集成4mΩ低導(dǎo)通電阻MOS、12-bit ADC采樣和可編程雙向限流控制，能實(shí)時(shí)同步兩顆電池的充放電狀態(tài)?？梢訟I智能眼鏡電池充電失衡的問(wèn)題。

其他國(guó)內(nèi)模擬芯片企業(yè)在加速布局AI智能眼鏡賽道，例如美芯晟科技提供了無(wú)線充電接收芯片（支持Qi2.2標(biāo)準(zhǔn)），可用于AI 眼鏡盒等設(shè)備，產(chǎn)品支持 MPP 、EPP、BPP全協(xié)議。

智融科技的SW6005已經(jīng)用到了雷鳥(niǎo)V3智能眼鏡盒。這是一款高集成度的 Type-C 移動(dòng)電源專用多合一芯片，支持 A+B+C+L 或 A+A+B+C 四口，具備2.4A高效升壓、自動(dòng)負(fù)載檢測(cè)、小電流模式等特性，可靈活用于智能眼鏡充電盒，實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能。

希荻微在高性能電源管理芯片已進(jìn)入Meta供應(yīng)鏈，另外業(yè)內(nèi)消息指出，希荻微也向億境虛擬提供可用于AI智能眼鏡的產(chǎn)品。


小結(jié)：
在AI智能眼鏡從“嘗鮮品”邁向“日常助手”的進(jìn)程中，續(xù)航與佩戴體驗(yàn)是用戶留存的關(guān)鍵。以南芯、美芯晟、極海為代表的國(guó)產(chǎn)廠商，正通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與系統(tǒng)級(jí)方案，共同推進(jìn)AI眼鏡產(chǎn)業(yè)的快速崛起。隨著智能眼鏡邁入千萬(wàn)級(jí)銷量時(shí)代，隨著智能眼鏡逐步邁入千萬(wàn)級(jí)出貨量的新階段，電源管理芯片有望復(fù)刻TWS耳機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展路徑，成為“隱形冠軍”。