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走進(jìn)賽目科技智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測(cè)試場(chǎng)

賽目科技 ? 來源:賽目科技 ? 2025-12-16 15:08 ? 次閱讀
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一起走進(jìn)賽目科技智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測(cè)試場(chǎng)

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)快速迭代的當(dāng)下,封閉測(cè)試場(chǎng)是其技術(shù)研發(fā)、模塊驗(yàn)證與性能測(cè)評(píng)的核心設(shè)施。作為國(guó)內(nèi)最早深耕智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試領(lǐng)域的企業(yè)之一,賽目科技運(yùn)營(yíng)的國(guó)家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)順義基地封閉測(cè)試場(chǎng),憑借先進(jìn)設(shè)施、創(chuàng)新測(cè)試模式與權(quán)威資質(zhì),成為車企及科技企業(yè)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)、落地的關(guān)鍵支撐。

錨定產(chǎn)業(yè)需求,筑牢測(cè)試基石

國(guó)家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)順義基地是北京順義科技創(chuàng)新集團(tuán)聯(lián)合賽目科技共同打造的專業(yè)封閉測(cè)試場(chǎng),依據(jù)《自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)地建設(shè)技術(shù)指南(試行)-交通部》、《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試管理細(xì)則(試行)》、《自動(dòng)駕駛車輛封閉試驗(yàn)場(chǎng)地技術(shù)要求》、《自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試能力評(píng)估內(nèi)容與方法》等國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)實(shí)際需求進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),于2020年 11月正式揭牌,可服務(wù)自動(dòng)駕駛乘用車、商用車、智能化專用車輛的研發(fā)、測(cè)試和驗(yàn)證。

測(cè)試場(chǎng)占地近300畝(遠(yuǎn)期規(guī)劃1200 畝),建筑面積2.8萬㎡,測(cè)試道路面積11萬㎡,已實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)全域覆蓋。測(cè)試服務(wù)范圍包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車AD自動(dòng)駕駛、ADAS高級(jí)輔助駕駛、V2X車聯(lián)網(wǎng)、整車性能、模擬仿真等領(lǐng)域的摸底測(cè)試、研發(fā)驗(yàn)證及綜合評(píng)價(jià)等。

場(chǎng)地配備了測(cè)試、辦公、研發(fā)等基礎(chǔ)配套,還搭建了專業(yè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心,可提供一站式綜合服務(wù),其技術(shù)先進(jìn)性、場(chǎng)景豐富度均處于華北地區(qū)領(lǐng)先水平,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)搭建起高標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證平臺(tái)。

創(chuàng)新測(cè)試模式,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋

賽目科技打造的“封閉場(chǎng)地+模擬仿真”雙向映射測(cè)試模式,有效融合了實(shí)車測(cè)試的真實(shí)性與仿真測(cè)試的高效性,大幅縮短測(cè)試周期,可為智能輔助駕駛、L3及以上高等級(jí)自動(dòng)駕駛提供全面評(píng)估。

封閉場(chǎng)地可提供真實(shí)的道路與交通環(huán)境,保障測(cè)試的安全性和可靠性。賽目科技自主研發(fā)的Sim Pro仿真測(cè)試工具鏈,可進(jìn)行靜態(tài)場(chǎng)景搭建、動(dòng)態(tài)場(chǎng)景還原、實(shí)車數(shù)據(jù)回注及加載定制化動(dòng)力學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)了仿真與實(shí)車場(chǎng)景的精準(zhǔn)標(biāo)定。

同時(shí),測(cè)試場(chǎng)具備全級(jí)別、多場(chǎng)景的測(cè)試場(chǎng)景覆蓋,依據(jù)T1-T5級(jí)別測(cè)試需求,構(gòu)建了城鎮(zhèn)道路、高速公路、鄉(xiāng)村道路、特種道路、坡道模擬等六大功能分區(qū),設(shè)有模擬加油站、隧道、環(huán)島、收費(fèi)站等設(shè)施,高速路段末端更配備直徑170m的動(dòng)態(tài)廣場(chǎng),滿足各類復(fù)雜路況測(cè)試需求。

場(chǎng)地配備了RT移動(dòng)站、汽車性能測(cè)試儀、GST100大平臺(tái)車、LP50小平臺(tái)車、AEB行人拖拽設(shè)備、測(cè)力方向盤、V2X測(cè)試設(shè)備以及各類測(cè)試目標(biāo)物等近80套高精尖測(cè)試設(shè)備,可搭建上千種靜態(tài)與動(dòng)態(tài)典型交通場(chǎng)景,覆蓋交通信號(hào)識(shí)別、障礙物響應(yīng)、惡劣環(huán)境適應(yīng)等全維度測(cè)試需求,滿足乘用車、商用車、專用車等多車型的測(cè)試驗(yàn)證。

權(quán)威資質(zhì)認(rèn)證,夯實(shí)行業(yè)認(rèn)可度

測(cè)試場(chǎng)已通過檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)CMA資質(zhì)認(rèn)定、智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)驗(yàn)室已通過CNAS實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可,檢測(cè)能力符合多項(xiàng)國(guó)際/國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。賽目科技擁有一支資深測(cè)試團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)成員均具備深厚汽車測(cè)試背景,能夠?yàn)锳DAS高級(jí)輔助駕駛、AD自動(dòng)駕駛、V2X車聯(lián)網(wǎng)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)、測(cè)試、驗(yàn)證、評(píng)價(jià)提供一站式、全方位的技術(shù)支持和服務(wù)。

目前,測(cè)試場(chǎng)已服務(wù)多家知名企業(yè),實(shí)車測(cè)試?yán)锍坛?0萬公里,同時(shí)與科研院所共建協(xié)同創(chuàng)新中心,聯(lián)合開展相關(guān)測(cè)試技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究,其技術(shù)實(shí)力與服務(wù)能力獲得了行業(yè)的廣泛認(rèn)可。

未來,賽目科技將持續(xù)完善順義測(cè)試場(chǎng)的測(cè)試體系,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)、測(cè)試與評(píng)價(jià)提供更全面的技術(shù)支撐,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

原文標(biāo)題:走進(jìn)賽目科技|智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測(cè)試場(chǎng)

文章出處:【微信號(hào):gh_c85a8e3c0f2a,微信公眾號(hào):賽目科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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