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汽車USB充電端口的理想之選:TPS2583x-Q1同步降壓穩(wěn)壓器

lhl545545 ? 2025-12-17 18:00 ? 次閱讀
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汽車USB充電端口的理想之選:TPS2583x-Q1同步降壓穩(wěn)壓器

汽車電子領(lǐng)域,USB充電端口的性能與穩(wěn)定性至關(guān)重要。德州儀器TI)推出的TPS2583x-Q1系列同步降壓直流/直流穩(wěn)壓器,為汽車信息娛樂系統(tǒng)、USB媒體中心及充電器端口等應(yīng)用提供了卓越的解決方案。下面,我們就來深入了解一下這款產(chǎn)品。

文件下載:tps25831-q1.pdf

特性亮點:集成保護與高效穩(wěn)壓的完美結(jié)合

集成式保護,為系統(tǒng)安全保駕護航

TPS2583x-Q1具備全面的集成式保護功能,涵蓋了$V{BUS}$對$V{BAT}$短路保護、DP_IN和DMIN對$V{BAT}$和$V{BUS}$短路保護,以及CC1和CC2線對$V{BAT}$短路保護等。同時,其DP_IN、DM_IN符合CCx IEC 61000 - 4 - 2標(biāo)準(zhǔn),能有效抵御靜電放電的影響。該產(chǎn)品還符合面向汽車應(yīng)用的AEC - Q100標(biāo)準(zhǔn),溫度等級可達 - 40°C至 + 125°C,具備HBM ESD分類等級H2和CDM ESD分類等級C5,并且提供功能安全相關(guān)文檔,有助于進行功能安全系統(tǒng)設(shè)計。

同步降壓直流/直流穩(wěn)壓器,性能卓越

作為一款同步降壓直流/直流穩(wěn)壓器,TPS2583x-Q1的輸入電壓范圍為4.5V至36V,輸出電流可達3.5A,輸出電壓為5.1V,精度高達±1%。它采用電流模式控制,頻率可在300kHz至2.2MHz之間調(diào)節(jié),還能與外部時鐘頻率同步,具備擴頻頻譜抖動的FPWM模式,內(nèi)置補償功能,使用起來更加便捷。

符合USB標(biāo)準(zhǔn),滿足多樣化需求

該產(chǎn)品符合USB - IF標(biāo)準(zhǔn),支持USB Type - C? 1.3版,具備CC邏輯、VCONN拉電流和放電電流,以及USB電纜極性保護$(overline{POL})$。同時,它還符合USB BC1.2規(guī)范的CDP/SDP模式,TPS25831 - Q1還具備自動DCP模式,支持DCP短路模式和YD/T 1591 - 2009標(biāo)準(zhǔn),以及2.7V分壓器3模式。此外,它還能承受±8kV接觸放電和±15kV空氣放電,具備故障標(biāo)志報告功能,采用具有可濕性側(cè)面的32引腳QFN封裝。

工作原理:精準(zhǔn)控制與高效轉(zhuǎn)換

降壓調(diào)節(jié)器:穩(wěn)定輸出的核心

TPS2583x - Q1是一款同步降壓調(diào)節(jié)器,集成了高端(HS)和低端(LS)開關(guān)(同步整流器)。通過控制HS和LS NMOS開關(guān)的占空比,它能提供穩(wěn)定的輸出電壓。在高端開關(guān)導(dǎo)通期間,SW引腳電壓升至約$V_{IN}$,電感電流$iL$以線性斜率增加;當(dāng)HS開關(guān)關(guān)閉后,經(jīng)過一段抗直通死區(qū)時間,LS開關(guān)導(dǎo)通,電感電流通過LS開關(guān)放電。調(diào)節(jié)器控制回路通過調(diào)整占空比D來維持輸出電壓恒定,在理想情況下,D與輸出電壓成正比,與輸入電壓成反比。

開關(guān)頻率與同步:靈活調(diào)節(jié)與協(xié)同工作

其開關(guān)頻率可通過RT/SYNC引腳與GND引腳之間的電阻$R{T}$進行編程,計算公式為$R{FREQ }(k Omega)=26660 × f_{SW }^{-1.0483}(kHz)$。同時,該產(chǎn)品還能與300kHz至2.3MHz的外部時鐘同步,當(dāng)RT/SYNC引腳連接外部時鐘時,通過交流耦合正邊沿可實現(xiàn)內(nèi)部振蕩器的同步。不過,當(dāng)使用外部時鐘同步時,擴頻功能將關(guān)閉。

電纜補償:克服電壓降的有效手段

當(dāng)負載通過長或細的導(dǎo)線汲取電流時,會產(chǎn)生IR降,導(dǎo)致負載端電壓降低。TPS2583x - Q1通過檢測負載電流,根據(jù)$R{SNS}$、$R{SET}$和$R{IMON}$電阻設(shè)置的增益,線性增加CSN/OUT引腳的電壓,以補償充電路徑中的IR降,確保無論負載條件如何,USB連接器處的$V{BUS}$電壓都能保持在5V左右。

應(yīng)用設(shè)計:合理選型與布局優(yōu)化

設(shè)計流程:參數(shù)確定與元件選擇

在設(shè)計TPS2583x - Q1應(yīng)用電路時,首先需要確定一些關(guān)鍵參數(shù),如電纜補償所需的總電阻、充電端口的最大連續(xù)輸出電流等。然后,根據(jù)這些參數(shù)選擇合適的元件,包括電感、輸出電容、輸入電容、自舉電容、VCC電容等。

元件選擇要點

  • 電感:電感的電感值、飽和電流和額定電流是關(guān)鍵參數(shù)。電感值應(yīng)根據(jù)所需的峰 - 峰紋波電流$Delta i_{L}$來計算,一般建議電感電流紋波占最大輸出電流的20% - 40%。在選擇電感時,應(yīng)綜合考慮瞬態(tài)響應(yīng)、DCR和尺寸等因素。
  • 輸出電容:輸出電容的值和ESR決定了輸出電壓紋波和負載瞬態(tài)性能。通常,輸出電容組受負載瞬態(tài)要求的限制,可通過相關(guān)公式估算所需的總輸出電容和ESR上限。
  • 輸入電容:輸入電容應(yīng)包括高頻去耦電容和大容量電容。高頻去耦電容應(yīng)選用高品質(zhì)的陶瓷電容,大容量電容的選擇則需考慮汽車電池到TPS2583x - Q1 IN引腳的引線長度、發(fā)動機冷啟動或熱啟動要求等因素。

布局注意事項

布局對于電源設(shè)計至關(guān)重要,合理的布局能提高電源轉(zhuǎn)換性能、熱性能,并減少不必要的EMI。以下是一些布局指南:

  • 輸入電容:輸入旁路電容$C_{IN}$應(yīng)盡可能靠近IN和PGND引腳放置,輸入和輸出電容的接地應(yīng)采用局部頂層平面連接到PGND引腳和PAD。不同值和封裝的電容組合有助于提高EMC性能。
  • $V_{CC}$旁路電容:$V_{CC}$旁路電容應(yīng)靠近VCC引腳放置,并接地到器件地。
  • 接地平面:建議使用中間層的實心接地平面,為敏感電路和走線提供屏蔽,并為控制電路提供穩(wěn)定的參考電位。
  • 熱焊盤:QFN封裝的熱焊盤應(yīng)焊接到PCB接地平面,作為散熱路徑,可使用熱過孔將熱焊盤連接到系統(tǒng)接地平面散熱器。
  • SW引腳與電感:SW引腳與電感的連接應(yīng)盡可能短,且電流路徑應(yīng)保持筆直,避免L形或T形路徑導(dǎo)致的阻抗突變。輸出電容應(yīng)靠近電感的$V_{OUT}$端放置,并緊密接地到PGND引腳和暴露的PAD。
  • 感測和設(shè)置電阻:$R{SNS}$和$R{SET}$電阻應(yīng)連接到CSP和CSN/OUT引腳的電流感測放大器輸入,為確保電流限制和電纜補償?shù)臏?zhǔn)確性,建議使用短而平行的走線。

應(yīng)用案例:典型設(shè)計與性能曲線分析

典型應(yīng)用電路

TPS2583x - Q1僅需少量外部元件,就能將寬電壓范圍的輸入轉(zhuǎn)換為5V輸出,為USB設(shè)備供電。其集成的降壓調(diào)節(jié)器內(nèi)部經(jīng)過補償,能與合理選擇的外部電感和電容配合,實現(xiàn)穩(wěn)定的性能。

性能曲線分析

通過一系列性能曲線,如降壓效率與輸出電流的關(guān)系、負載調(diào)節(jié)和線性調(diào)節(jié)曲線等,可以直觀地了解TPS2583x - Q1在不同條件下的性能表現(xiàn)。這些曲線有助于工程師在設(shè)計過程中進行參數(shù)優(yōu)化,確保系統(tǒng)滿足實際應(yīng)用的需求。

總結(jié)

TPS2583x - Q1同步降壓穩(wěn)壓器憑借其豐富的特性、卓越的性能和靈活的應(yīng)用設(shè)計,為汽車USB充電端口提供了可靠的解決方案。在實際應(yīng)用中,工程師應(yīng)根據(jù)具體需求,合理選擇元件、優(yōu)化布局,以充分發(fā)揮該產(chǎn)品的優(yōu)勢,實現(xiàn)高效、穩(wěn)定的USB充電功能。你在使用這款產(chǎn)品時遇到過哪些問題?又是如何解決的呢?歡迎在評論區(qū)分享你的經(jīng)驗和見解。

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