通過Instagram，我們可以找到很多澳大利亞的無人機航拍圖片，但是您是否知道很多圖片都是違法拍攝的呢？最近越來越多的無人機愛好者違法在人群或者禁飛區(qū)飛行無人機。但是奧當局表示由于缺少足夠的證據(jù)，他們很難對違法者進行監(jiān)管處罰。

澳大利亞的無人機飛行法規(guī)：

·禁止在高于120米的空中飛行

·禁止飛越影響公共安全的區(qū)域或者有緊急行動的區(qū)域

·禁止在離人30米以內(nèi)的區(qū)域飛行

·如果無人機重量超過100克，必須無人機距離機場至少5.5公里

·禁止在夜間飛行

·必須在視距范圍內(nèi)飛行

·禁止在在節(jié)日，跑道，人口稠密的海灘、公園，繁忙的道路和人行道上飛越人群

·飛行不得對其他飛機，人員或財產(chǎn)造成危害

·禁止在被限制或者禁飛的區(qū)域飛行

·地方議會或國家公園有權(quán)禁止無人機在特定區(qū)域飛行

澳大利亞民航安全局的發(fā)言人稱：“由于無法親眼目睹違法過程，搜集證據(jù)對我們而言非常困難。目前只能將目擊者的陳述、拍的視頻或者照片作為執(zhí)法的證據(jù)。但事實上人們可以看到違法飛行的無人機，但是無法知道是誰在操控該無人機。據(jù)統(tǒng)計，去年一共有30起無人機違法飛行被處罰，而今年到現(xiàn)在為止已經(jīng)有40起。按照澳大利亞目前10萬到15萬的無人機保有量來看，今年無人機違法飛行的處罰數(shù)量會增加很多?！?/p>

據(jù)了解，墨爾本一位無人機用戶Jake Lapham幾個星期前打算用無人機在墨爾本尤里卡大廈（the Eureka Tower）拍攝日出景觀。盡管Jake Lapham在飛行前對禁飛區(qū)法規(guī)做了功課，但是這次飛行他還是違反了法規(guī)而被罰了1000美元。從這之后，Jake Lapham開始使用民航安全局開發(fā)的“Can I Fly There”應(yīng)用程序來指導飛行。該應(yīng)用程序可通過GPS來判斷飛行者所處的位置是否屬于禁飛區(qū)域。

日前，Jake Lapham的一位朋友也因為發(fā)布在社交媒體上的航拍作品被人舉報違法而受到處罰。民航安全局也曾公開表示，他們會借助社交媒體手段來收集違法飛行的證據(jù)，同時也鼓勵人們積極舉報違法行為。盡管像這樣收集證據(jù)的方法困難重重，但是當局作為一個負責任的航空安全監(jiān)管機構(gòu)，一定會在證據(jù)充足的條件下公平執(zhí)法。

針對無人機的法律法規(guī)，各國都在緊鑼密鼓地制定與實施中。因此各位趕潮流的無人機愛好者們在“放飛”愛機的同時也不要忘了關(guān)注國家和地方的法律法規(guī)。當然您也可以持續(xù)關(guān)注無人機網(wǎng)的資訊更新，第一時間獲得相關(guān)部門的動態(tài)。