2026年1月13日，中科慧眼與歐冶半導(dǎo)體正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞智能駕駛領(lǐng)域，以“智能芯片 + 視覺感知”深度協(xié)同，賦能汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級。中科慧眼創(chuàng)始人兼CEO姜安與歐冶半導(dǎo)體創(chuàng)始人周滌非攜核心團(tuán)隊共同出席了本次簽約儀式。

技術(shù)互補(bǔ)，合作共贏

中科慧眼作為車載立體視覺領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，憑借核心立體視覺算法與量產(chǎn)經(jīng)驗，為各類智能駕駛項目提供可靠感知解決方案。歐冶半導(dǎo)體面向第三代E/E架構(gòu)打造全車智能芯片底座，以高性能芯片及平臺化方案，廣泛覆蓋輔助駕駛中央計算單元、智能區(qū)域處理器和端側(cè)智能部件的芯片需求。

根據(jù)協(xié)議，雙方將在三大領(lǐng)域重點推進(jìn)合作。在融合中科慧眼立體視覺算法與歐冶半導(dǎo)體芯片平臺，優(yōu)化軟硬件協(xié)同效率的同時，針對組合駕駛輔助系統(tǒng)場景，攜手打造一體化解決方案。

雙方聯(lián)合打造的商用車一體機(jī)產(chǎn)品，能快速面向量產(chǎn)進(jìn)行交付。是滿足《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》、《輕型汽車自動緊急制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》等要求的高性價比落地方案。該合作產(chǎn)品平臺已經(jīng)獲得多家主機(jī)廠多個車型的項目定點。雙方還將聯(lián)合推廣合作成果，加速在乘用車及商用車市場各場景規(guī)?；涞亍?/p>

產(chǎn)品融合，共建生態(tài)

中科慧眼創(chuàng)始人兼CEO姜安先生表示：“‘看得清’是智能駕駛的基石，中科慧眼深耕立體視覺多年，結(jié)合歐冶半導(dǎo)體芯片平臺‘算得快’的能力。這種'眼明心快'的協(xié)同，不僅讓智能駕駛更安全高效，也有效降低了車企的研發(fā)成本與驗證周期?！?/p>

歐冶半導(dǎo)體創(chuàng)始人周滌非先生表示：“此次‘芯-眼’協(xié)同是國產(chǎn)核心部件自主可控從單點突破到系統(tǒng)突圍的重要實踐，歐冶半導(dǎo)體始終以‘讓造車更簡單，用車更愉悅’為使命，以此次合作為契機(jī)，雙方將攜手為車企提供更多高落地性方案，為消費者帶來更安全、更智能的出行體驗?！?/p>

未來，雙方將持續(xù)深化合作，拓展更多汽車智能化應(yīng)用場景，共同助力中國智能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

公司簡介

關(guān)于中科慧眼

中科慧眼成立于2014年，企業(yè)聚焦于智能駕駛及智能底盤領(lǐng)域，是國內(nèi)第一家大規(guī)模商業(yè)化量產(chǎn)落地3D立體感知技術(shù)的公司。中科慧眼致力于賦能L0-L5級全棧式智能駕駛系統(tǒng)，目前已為國內(nèi)數(shù)百個智能駕駛項目提供3D立體感知和智駕解決方案。同時，魔毯懸架路面預(yù)瞄系統(tǒng)、智能限高預(yù)警系統(tǒng)、ADAS一體機(jī)系統(tǒng)等已獲得數(shù)十家大型主機(jī)廠前裝量產(chǎn)定點。公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，具備3D立體感知/智駕相關(guān)硬件設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、軟件設(shè)計、算法設(shè)計、生產(chǎn)制造及售前售后服務(wù)的全套產(chǎn)業(yè)鏈能力，已授權(quán)/受理專利300余項,其中80%為發(fā)明專利。

關(guān)于歐冶半導(dǎo)體

歐冶半導(dǎo)體是中國首家智能汽車第三代E/E架構(gòu)的系統(tǒng)級芯片及解決方案供應(yīng)商。圍繞汽車產(chǎn)業(yè)向第三代E/E架構(gòu)演進(jìn)的核心需求，歐冶半導(dǎo)體以前瞻性的“Everything+AI”戰(zhàn)略推動智能化技術(shù)在各個實用場景落地，助力車企為消費者打造肉眼可見、觸手可及的全車智能化體驗。歐冶半導(dǎo)體旗下龍泉、工布、純鈞系列產(chǎn)品覆蓋智能汽車輔助駕駛中央計算單元、智能區(qū)域處理器（ZCU）和端側(cè)智能部件（如AI車燈、AI CMS等）的芯片需求，同時具備業(yè)界領(lǐng)先的智能算法，和靈活分層交付的軟件及解決方案，極大降低客戶新產(chǎn)品和新特性的開發(fā)成本，縮短上車時間。