新能源重卡作為實現(xiàn)“雙碳”目標的重要抓手，一直以來都面臨著兩大質(zhì)疑：充電太慢影響運營效率，續(xù)航不足無法滿足長途需求。傳統(tǒng)充電方案需要3-4小時甚至更長的充電時間，對于分秒必爭的物流行業(yè)而言，這種時間成本幾乎不可接受。

一、破局利器：大功率快充的技術(shù)革新

大功率快充技術(shù)（通常指240kW-360kW功率級別）的出現(xiàn)，正在改變這一局面：

● 快速補能，效率倍增：

雙槍并充模式下，1-1.5小時即可充滿一輛滿載90度電的重卡

支持“充電即補電”模式，司機休息時間=車輛充電時間

● 經(jīng)濟實用，回報率高

相比兆瓦級超充，基礎(chǔ)設(shè)施改造成本降低50%以上

無需專門電網(wǎng)擴容，普通工業(yè)用電即可滿足需求

● 智能調(diào)控，電網(wǎng)友好

智能負荷分配系統(tǒng)可同時為多輛車充電而不超電網(wǎng)負荷

預(yù)留光伏和儲能接口，為后續(xù)升級“光儲充一體化”留足空間

二、AEV系列充電樁方案

AEV系列為全新一代分體式電動汽車直流恒功率快速充電機。系統(tǒng)內(nèi)置 30/40kW恒功率充電模塊，至高輸出電壓1000V，滿足各類車輛充電需求。模塊采用隔離風道灌膠設(shè)計，可靠性高 ，可應(yīng)用于各類惡劣環(huán)境的場景。系統(tǒng)兼容向下功率配置 ，兼容單槍雙槍及功率分配 ，可廣泛應(yīng)用于各類公共及專用充電場站。

1、主要特點：

①支持150-1000V直流充電輸出 ，300V-1000V恒功率充電輸出，可為各類乘用車及各類大型車輛充電。

②IP54防護等級設(shè)計，適應(yīng)戶外安裝使用，設(shè)計過程中充分考慮戶外應(yīng)用環(huán)境特點，滿足-20度到50度環(huán)境溫度下系統(tǒng)正常滿載輸出。

③完整配置正負母線直流接觸器和保險，急停保護開關(guān)，輸入防雷器，漏電開關(guān)，接地及絕緣檢測監(jiān)控安全保護器件 ，在軟件和硬件上具備多重保護功能和邏輯。

④具備自動 ，定時間 ，定金額 ，定電量 ，定SOC等多種充電結(jié)算模式 ，支持雙槍輪充，均充 ，定時充等多種雙槍切換模式。

⑤可靠性高 ，采用隔離風道灌膠模塊 ，故障率低；系統(tǒng)風道配置G4濾網(wǎng) ，防護效果好， 維護簡單。

⑥安裝獨立高精度直流電能表 ，提供每一路輸出的準確計量計費功能。

⑦提供網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控功能 ，可通過有線LAN、LTE無線路由器等實現(xiàn)遠程監(jiān)控。 支持手機端運營計費功能和RF卡付費管理功能。

⑧具有系統(tǒng)告警 ，系統(tǒng)日志 ，充電記錄, 及BMS通信數(shù)據(jù)存儲等功能 ，滿足遠程數(shù)據(jù)讀取及軟件升級功能。

2、技術(shù)參數(shù)

三、有序充電系統(tǒng)解決方案

1、 動態(tài)負荷分配，優(yōu)化充電效率

實時監(jiān)測配電變壓器負載，動態(tài)調(diào)整充電功率，避免過載。

支持“先到先充+功率智能分配”模式，提高充電設(shè)施利用率。

2、峰谷電價優(yōu)化，降低用電成本

結(jié)合分時電價策略，引導用戶在低谷時段充電，減少電費支出。

支持預(yù)約充電，幫助用戶合理規(guī)劃充電時間。

3、優(yōu)化調(diào)度，提高新能源就地消納

通過雙向充電技術(shù)，實現(xiàn)電動汽車與電網(wǎng)的能量互動，參與需求響應(yīng)。

提升電網(wǎng)穩(wěn)定性，促進可再生能源消納。

4、云平臺管理，實現(xiàn)智能化運維

提供遠程監(jiān)控、故障報警、數(shù)據(jù)分析等功能，提升運營效率。

支持APP/小程序查詢，方便用戶隨時查看充電狀態(tài)。

5、多場景適用，靈活部署

居住社區(qū)：解決小區(qū)配電容量不足問題，實現(xiàn)有序充電。

商業(yè)園區(qū)：優(yōu)化充電負荷，降低企業(yè)用電成本。

公共快充站：通過智能調(diào)度，提高設(shè)備利用率，減少排隊時間。

審核編輯 黃宇