智慧城市作為中國(guó)城市發(fā)展的新興模式，各地政府正大力推進(jìn)加快智慧化城市建設(shè)，國(guó)家投入大量的資金保證各項(xiàng)工作的有效推進(jìn)。自從2008年“智慧地球”的概念后，世界上已有超過(guò)50多個(gè)國(guó)家進(jìn)行試點(diǎn)和實(shí)驗(yàn)。以2012年“國(guó)家智慧城市試點(diǎn)工作”啟動(dòng)為標(biāo)志，中國(guó)已進(jìn)入智慧城市規(guī)劃和建設(shè)的高潮期。在政府方面，住建部等聯(lián)合批復(fù)的國(guó)家智慧城市試點(diǎn)已達(dá)到277個(gè)，在市場(chǎng)方面，中國(guó)三大電信運(yùn)營(yíng)商簽約共建的智慧城市則超過(guò)了400個(gè)。這在數(shù)量上遠(yuǎn)超過(guò)“國(guó)際化大都市”“生態(tài)城市”“創(chuàng)新城市”“宜居城市”“文化城市”等城市建設(shè)目標(biāo)。

而智慧城市建設(shè)將給各個(gè)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的市場(chǎng)增長(zhǎng)也非常驚人。據(jù)ITS114數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2018年上半年，我國(guó)城市智能交通千萬(wàn)項(xiàng)目(中標(biāo)金額大于500萬(wàn))中標(biāo)市場(chǎng)項(xiàng)目多達(dá)479項(xiàng)，同比增長(zhǎng)24.1%;2018年上半年我國(guó)城市智慧交通市場(chǎng)規(guī)模就達(dá)80億，同比增長(zhǎng)了2.6%。

推動(dòng)智慧城市建設(shè)必須全面掌握并運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新技術(shù)、新理念、新思維，更加主動(dòng)地推動(dòng)城市與智慧的融合。從大邏輯來(lái)講，智慧城市建設(shè)起碼要經(jīng)歷四個(gè)步驟：一是讓城市各種各樣的物能夠“說(shuō)話”；二是讓物與物之間能夠“對(duì)話”；三是讓物與人能夠“交流”；四是讓城市會(huì)“思考”。

LED顯示屏作為智慧城市的一大終端顯示平臺(tái)，將在很多方面發(fā)揮作用，尤其是智慧交通領(lǐng)域，LED戶外顯示屏防寒、防水、防震、防灰、亮度高、抗撞擊、可拼接、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)使得它在戶外交通顯示終端領(lǐng)域中得以脫穎而出，成為智慧城市交通大屏建設(shè)的必然選擇。

除此之外，近來(lái)業(yè)內(nèi)諸多LED屏企也開(kāi)始針對(duì)智能交通市場(chǎng)發(fā)力，各種創(chuàng)新產(chǎn)品和智能交通顯示解決方案層出不窮。不僅如此，隨著LED顯示屏技術(shù)和產(chǎn)品的不斷完善，目前已經(jīng)有很多創(chuàng)新LED交通大屏和創(chuàng)新解決方案在智慧交通建設(shè)領(lǐng)域發(fā)揮巨大重要。

目前，LED電子導(dǎo)航大屏多被應(yīng)用于高架橋道路上，它屏幕面積大、分辨率高，可以將實(shí)時(shí)導(dǎo)航地圖清晰地投射在屏幕上。全路段的交通路況一目了然地發(fā)布出來(lái)，方便車(chē)主們提前選擇行車(chē)路線。這些LED顯示屏在交通的前端誘導(dǎo)和避堵方面，發(fā)揮了顯著作用。

LED智能斑馬線可自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛和行人，由高清視頻監(jiān)控、信號(hào)機(jī)、行人過(guò)街語(yǔ)音提示器以及進(jìn)行文明標(biāo)語(yǔ)提示的LED交通顯示屏等設(shè)備共同組成，它的“智能之處”就在于可以根據(jù)行人多少調(diào)解等候時(shí)長(zhǎng)。行人必須站在規(guī)定的等候區(qū)內(nèi)才能被感應(yīng)到，而在等候的時(shí)間里，行人若貿(mào)然過(guò)街，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行語(yǔ)音提醒，進(jìn)行監(jiān)督。同時(shí)還可以以實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)響應(yīng)路面上的行人、騎行者和車(chē)輛，并可以通過(guò)攝像機(jī)跟蹤目標(biāo)計(jì)算其精確位置。萬(wàn)一有人不遵守規(guī)則，直接闖過(guò)馬路，系統(tǒng)會(huì)立馬會(huì)畫(huà)出一條醒目的紅線，提醒闖紅燈者和過(guò)往車(chē)輛。

隨著智慧城市的建設(shè)和發(fā)展，智能行人過(guò)街系統(tǒng)也開(kāi)始出現(xiàn)在各個(gè)大小城市，它主要由視頻采集分析存儲(chǔ)上傳系統(tǒng)、控制器、顯示屏、閘機(jī)、語(yǔ)音播報(bào)和前端計(jì)算機(jī)等系統(tǒng)組成。智能行人過(guò)街系統(tǒng)通過(guò)LED大屏曝光不文明交通行為，也 是城市不文明過(guò)街現(xiàn)象的重“曝光平臺(tái)”。

實(shí)現(xiàn)智慧交通是建設(shè)智慧城市的重要組成部分，LED顯示屏作為智慧交通系統(tǒng)重要的顯示載體，其應(yīng)用已越來(lái)越廣泛，已成為智慧交通領(lǐng)域的“新寵”。從戶外的交通誘導(dǎo)屏、公交站臺(tái)智能顯示屏到室內(nèi)交通監(jiān)控屏等等，再到現(xiàn)在正在各大城市悄然綻放的“智能行人過(guò)街系統(tǒng)”、停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)等新的智慧交通項(xiàng)目，都有LED顯示產(chǎn)品的身影。未來(lái)隨著智慧城市建設(shè)的進(jìn)一步深入，將會(huì)有越來(lái)越多LED顯示應(yīng)用出現(xiàn)在智慧交通領(lǐng)域。